《艦船原理》是2019年華中科技大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 書名:艦船原理
- 作者:劉文璽
- 出版社:華中科技大學出版社
- 出版時間:2019年6月1日
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787568052412

《艦船原理》是2019年華中科技大學出版社出版的圖書。
艦船原理,研究艦船在水中的靜力平衡狀態、運動狀態與所受外力的理論。研究艦船在水中的靜力平衡狀態、運動狀態與所受外力的理論。以理論力學和流體力學為基礎,採用理論分析、模型試驗與實船試驗相結合的方法研究艦船的浮性、穩性、不沉...
氣墊船,是指一種利用表面效應原理,依靠高於大氣壓的空氣在船體與支撐面(水面或地面)間形成氣墊,使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。按產生氣墊的方式,可分為全墊升氣墊船和側壁式氣墊船兩種。氣墊船多用輕合金材料製成,船上裝有鼓風機和輕型柴油機或燃氣輪機等產生氣墊和驅動船舶前進的動力裝置,並有...
核動力艦船,裝有核動力裝置,以核動力裝置為主動力裝置的艦船便是核動力艦船。在核動力艦船上,以反應堆核燃料代替普通燃料,利用核能來推進艦船。原理 核燃料在核動力裝置的反應堆中產生裂變反應,釋放巨大能量,被不斷循環的冷卻水吸收,後者又通過蒸汽發生器將熱量傳給第二個迴路中的水,使之變為蒸汽後到汽輪...
《艦船原理》是2019年華中科技大學出版社出版的圖書。內容簡介 《艦船原理》以水面艦船為主,兼顧潛艇,系統介紹了艦船幾何形狀、艦船靜力學、艦船阻力與推進、艦船操縱性和耐波性等內容的概念、理論、方法及其工程套用,列舉了較多的例題。全書共分9章,前5章為艦船靜力學內容,後4章為艦船動力學內容,各章附有習題...
艦船靜力學:以流體靜力學為基礎,研究無航速的艦船在重力和浮力作用下平衡和穩定的學科。以流體靜力學為基礎,研究無航速的艦船在重力和浮力作用下平衡和穩定的學科。艦船靜力學的原理、方法和技術在艦船設計、建造、驗收和維修中有重要的套用。許多艦船靜力學計算項目採用計算機運算,開發出了各種版本的計算軟體。艦船...
艦船穩性 艦船穩性,艦船受外力作用偏離平衡位置而傾斜,當外力消除後能自行恢復到原平衡位置的能力。在艦船原理中,穩性分為靜穩性、動穩性和縱穩性、橫穩性。艦船穩性取決於船體的形狀、重心與水下體積中心在垂向的相對位置。艦船下水、裝卸、搬運、調換物資及海水浸入時,穩性都會發生變化。
套用艦船結構力學的基礎理論,解決艦船整體結構和局部結構在海洋環境載荷作用下的強度和剛度問題,包括水面艦船結構動力學、潛艇結構力學、高性能艦艇結構力學等內容。③艦船結構動力學。研究結構振動基本理論,船體結構在周期性載荷作用下的穩態回響,在短時衝擊載荷作用下的瞬態回響,以及艦船結構的防振、減振原理等。艦船...
除常規潛艇普遍採用外,勤務艦船、戰鬥艦艇也開始採用綜合電力推進系統。技術特點 主要包括推進裝置、發配電裝置、電力變換裝置、儲能裝置、輔助裝置和輔助機械等。①推進裝置(又稱主動力裝置)。用於產生和傳輸推進動力,推動艦艇運動。由發動機(又稱主機)、傳動裝置、軸系和推進器等構成。工作原理是:利用蒸汽、燃氣和...
《船舶原理》是2009年上海交通大學出版社出版的圖書,作者是劉紅。內容簡介 本書共分10章,內容包括:船舶類型、船舶尺度與布置、船舶浮性、船舶穩性、船舶抗沉性、船舶阻力、船舶推進、船舶搖擺、船舶操縱性、船舶強度與結構。每章之後附有複習思考題。本書讀者對象為:高等院校有關水運系統專業的師生,水運系統的...
水面戰鬥艦艇,標準排水量在500噸及以上的,通常稱為艦;500噸以下的,通常稱為艇。潛艇,則不論排水量大小,統稱為艇。戰鬥艦艇的船體線型都是適於航行的流線型。水面戰鬥艦艇,按其航行原理的不同,區分為排水型、滑行型、水翼型和氣墊型。潛艇通常為水滴型或“雪茄”型。性能 水面戰鬥艦艇的滿載排水量,最小...
艦艇消磁原理是利用繞組或線圈,通入直流電,使繞組產生一個與艦艇磁場大小相等,方向相反的磁場,從而抵消艦艇磁場 消磁就是對磁場進行抵消和消除。綜合消磁的原理就是利用退磁原理和無磁滯磁化原理,在工作線圈中通交變衰減電流,把磁場變為電場,從而實現對既有磁場消除的目的。裝置 艦艇消磁裝置是用來抵消或補償艦艇...
《船舶原理(下冊第2版)》是2019年4月1日上海交通大學出版社出版的圖書,作者是盛振邦、高新船舶與深海開發裝備協同創新中心。內容簡介 《船舶原理(下冊 第2版)》為下冊,第三篇船舶推進以螺旋槳推進為主。除闡述螺旋槳的基本原理、幾何特徵、水動力性能、船體與螺旋槳的相互影響、空泡現象及槳葉強度外,著重討論...
《艦船核動力系統控制原理》是一本2016年出版的圖書,由國防工業出版社出版 內容簡介 《艦船核動力系統控制原理》以船用壓水堆核動力系統為主要對象,兼顧電站核動力系統,在核反應堆及其動力裝置主要設備的傳遞函式、動態特性和穩定性分析的基礎上,全面介紹了核反應堆功率控制、安全保護控制,以及核動力裝置一、二迴路...
《船舶原理:上冊》是2017年上海交通大學出版社出版的圖書。內容簡介 船舶原理是以流體力學為基礎探討船舶航行性能的一門科學。《船舶原理(第2版)》上、下兩冊,共分五篇,第1篇為船舶靜力學,第二篇為船舶阻力,第三篇為船舶推進,第四篇為船舶操縱,第五篇為船舶耐波性。上冊由第1、2篇組成:下冊由第三...
《艦艇靜力學》是國防工業出版社於2015年出版的圖書,作者是高霄鵬、方斌、劉志華。內容簡介 船舶原理是研究船舶航行性能的一門科學,其中包括:(1)浮性———艦船在一定裝載情況下浮於一定水面的能力。(2)穩性———在外力作用下,艦船發生傾斜而不致傾覆,當外力的作用消失後,仍能回復到原來平衡位置的能力。
《船舶原理(上冊)》是2003年9月上海交通大學出版社出版的圖書,作者是盛振邦、劉應中。本書主要介紹了船體形狀及近似計算方法、船舶浮性、船舶在等速直線航行時各種阻力成分的成因、特性和變化規律等內容。內容簡介 船舶原理是以流體力學為基礎探討船舶航行性能的一門科學。全書上、下兩冊,共分五篇,第一篇為船舶靜...
《船舶原理》是哈爾濱工程大學出版社出版的圖書,作者是陳建平,雷虎,唐偉煒。《船舶原理》共10章,按照船舶原理研究範疇,分為上下兩篇。內容簡介 《船舶原理》共10章,按照船舶原理研究範疇,分為上下兩篇,上篇為船舶靜力學部分,主要包括船舶幾何要素及近似計算、浮性、初穩性、大傾角穩性、抗沉性等方面的知識...
《船舶原理》讀者對象為:高等院校有關水運系統專業的師生,水運系統的管理人員、工程技術人員與船員。目錄 1 船舶類型 1.1 船舶及分類 1.2 典型的運輸船舶 1.3 工程船 1.4 漁業船舶 1.5 工作船舶 1.6 軍用艦艇 1.7 發展中的高性能船舶 2 船舶尺度及布置 2.1 船舶外形的一般特徵 2.2 運輸船舶...
《船舶原理》是2009年人民交通出版社出版的圖書,作者是徐莉。內容簡介 本書是國家示範性高等職業院校重點建設專業教材。全書共十章,內容包括緒論、船體幾何要素及近似計算、浮性、初穩性、大傾角穩性、抗沉性、流體力學基礎、船舶阻力、船舶推進、操縱性和耐波性方面的知識。《航海技術專業國家示範性高等職業院校重點...
潛艇(別稱:黑魚,Submarine)或稱潛水船、潛艦是能夠在水下運行的艦艇。潛艇的種類繁多,形制各異,小到全自動或一兩人操作、作業時間數小時的小型民用潛水探測器,大至可裝載數百人、連續潛航3-6個月的俄羅斯颱風級核潛艇。按體積可分為大型(主要為軍用)、中型或小型(袖珍潛艇、潛水器)和水下自動機械裝置等...
原理 以原子核的裂變所產生的巨大能量通過工質(蒸汽或燃氣)推動汽輪機或燃氣輪機工作的一種裝置。其工作原理是:核反應堆將核能轉化為熱能,再利用冷卻劑將熱能輸出堆芯,冷卻劑攜帶的熱量通過蒸汽發生器傳遞給二迴路工質,工質受熱形成蒸汽,蒸汽進入透平作功,帶動螺旋槳轉動。艦艇核動力裝置技術是指在艦艇核動力...
水面效應艇的最大特點是利用地面效應力增升原理實現高速掠海飛行,具有升空和排水兩種航態,因而既有別于飛機,又不同於艦艇。它在兼收並蓄了兩者優長的基礎上,形成了自身獨具的特點:水面效應艇 ①航速高。由於水面效應艇的艇體完全脫離水面,故其所受的阻力小,航速最高可達100~300節以上。而氣墊船只有70~...
波音PHM全浸式水翼船美國人William E. Meecham 早在 1906年便在Scientific American 內曾經發表關於水翼原理的文章。電話的發明人貝爾認為這是項重要的發明,他畫出類似水翼船的草圖,然後與Casey Baldwin合作,在1908年進行關於水翼的實驗。Baldwin研究過義大利發明家Enrico Forlanini的設計後,進行自己的設計。1910年貝爾...
水面戰鬥艦艇,按其航行原理的不同,區分為排水型、滑行型、水翼型和氣墊型。水下戰鬥艦艇 水下戰鬥艦艇即潛艇,潛艇種類很多,潛艇按其動力不同,分為常規動力潛艇和核動力潛艇。常規動力潛艇通常以蓄電池和柴油機為動力,故又稱蓄電池潛艇;核動力潛艇以核反應堆為動力,又稱核潛艇。水下戰鬥艦艇按其裝備武器不...
在諸多船舶中,最常見的是鋼質船、內燃機動力船、螺旋槳推進船等。輪船發展以來,戰略用船已經越來越先進,其中包括各類戰略艦船、巡洋艦等。作用 輪船促成了人類生活的改變,造成人類以往連做夢也沒想到的世界各國相互依存的關係。現代化的輪船,其中有客輪、貨輪和油輪,正在從事著各種關係到人類命運的全球性商業航運。...
水翼飛船是一種依靠水翼的上、下壓強差來抬高船體,從而達到快速航行的船舶。飛船原理 在流體中,流速越大的位置,壓強越小。當船在水中高速航行時,水翼船的水翼上表面凸起,他與船體間的水流速度大,壓強小。下表面的水流速度小,壓強大。因此在水翼的上、下表面存在向上的壓力(壓強)差,上方壓強小於下方壓強,...
地效翼船利用地面效應原理而製成的船隻。地效翼船可分為沖翼艇和氣翼艇兩種,其中沖翼艇由提供浮力的船體和一定展弦比的機翼組成。2013年4月,中國第一艘12座海洋地效翼船在南海海域試飛成功。2023年4月,中國船舶科學研究中心某試飛基地採用新型材料研製的第三代高耐波性地效翼船,經過30多次海試表明,其多方面技術...
水翼艇是指艇體下裝有浸入水中的水翼的艇。高速航行時艇重完全由水對水翼產生的升力支持,使艇體全部離開水面,減少了水的阻力,故可達較高速度。水翼的作用原理與飛機的機翼相似。有的快艇僅首都裝有水翼,使前部離開水面,後部仍在水面上滑行。常用作載客及軍用。發展歷史 最先想到水翼艇而且在這方面進行過...
行駛原理 噴射船動力主要利用噴射引擎的推力,原理與噴射飛機相似,兩者分別是介質由空氣改為水而已,噴射船的引擎將水吸入後,經調整後噴出,當船加速前進時,水流通過水翼,由於不受水面波浪影響,故大大提高航速及舒適度。乘坐提醒 1、可能需要帶好一套乾衣服更換;2、照顧好小朋友;3、保管好你的電子產品。事故...
