《船舶原理（上冊）》是2003年上海交通大學出版社出版的圖書，作者是盛振邦、劉應中。本書主要介紹了船體形狀及近似計算方法、船舶浮性、船舶在等速直線航行時各種阻力成分的成因、特性和變化規律等內容。
基本介紹
內容簡介,目錄,
內容簡介
船舶原理是以流體力學為基礎探討船舶航行性能的一門科學。全書上、下兩冊，共分五篇，第一篇為船舶靜力學，第二篇為船舶阻力，第三篇為船舶推進，第四篇為船舶操縱，第五篇為船舶耐波性。上冊包括第一，二兩篇；下冊由第三、四、五篇組成。
本書為上冊，第一篇主要介紹了初穩性、大傾角穩性、抗沉性及船舶縱向下水。對於船舶設計中所需要計算的專門問題，如：船舶靜水力計算、船舶在各種裝載情況下的浮態和初穩性計算、穩性校核計算、抗沉性計算及船舶縱向下水計算等都有比較詳盡的闡述；第二篇主要介紹船型對阻力的影響、船舶阻力的估算方法等。對於船舶在淺水狹航道中的阻力問題以及快艇、水翼艇、氣墊船、雙體船、小水線面船和地效應船等的阻力特性也分別作了適當的介紹。本書是高等院校船舶與海洋工程專業本科生的教材，也可供有關工程技術人員參考。
目錄
第一篇 船舶靜力學
第1章 船體形狀及近似計算
1.1 主尺度、船形係數和尺度比
1.2 船體型線圖
1.3 船體計算的數值積分法
第2章 浮性
2.1 浮性概述
2.2 船舶重量和重心位置的計算
2.3 排水量和浮心位置的計算
2.4 船舶在縱傾狀態下排水體積和浮心位置的計算
2.5 船舶在縱傾和橫傾狀態下排水體積和浮心位置的計算
2.6 水的密度改變時船
2.7 儲備浮力及載重線標誌
第3章 初穩性
3.1 概述
3.2 浮心的移動和穩心及穩心半徑
3.3 初穩性公式和穩性高
3.4 船舶靜水力曲線圖
3.5 重量移動對船舶浮太及初穩性的影響
3.6 裝御載荷對船舶浮態及初穩性的影響
3.7 自由液面對船舶初穩性的影響
3.8 懸掛重量對船舶初穩性的影響
3.9 船舶進塢及擱淺時的穩性
3.10 船舶在各種裝載情況下浮態及初穩性的計算
3.11 船舶傾斜試驗
第4章 大傾角穩性
4.1 概述
4.2 船舶靜穩性曲線的變排水量計算法
4.3 船舶靜穩性曲線的等排水量計算法
4.4 上層建築及自由液面對靜穩性曲線的影響
4.5 靜穩性曲線的特徵
4.6 動穩性
4.7 船舶在各種墳載情況下的穩性校核計算
4.8 極限（許用）重心高度曲線
4.9 船體幾何要素等對穩性的影響
4.10 移動式鑽井平台穩性概述
第5章 抗沉性
……
第6章 船舶下水計算
主篇參考文獻
第1章 總論
第2章 粘性阻力
第3章 興波阻力
第4章 附加阻力
第5章 船模阻力試驗
第6章 船型對阻力的影響
第7章 阻力的近似估算方法
第8章 船在限制航道中的阻力
第9章 商速船的阻力特性
附錄
本篇參考文獻
