瀘縣高鐵站

瀘縣高鐵站

瀘縣高鐵站(Luxian Railway Station),又名瀘縣站,是川南城際鐵路內自瀘客運專線重要的中間客運高鐵站,位於瀘縣縣城城西新區西北部通塘村,瀘縣高鐵站按2台4線布置。據了解,川南城際鐵路預計從今年年底開工,瀘縣站重點開發用地初擬47.76公頃,約716畝,其中商業服務業設施用地17.56公頃,開發規模為36.95萬平方米,包含零售商業用地、餐飲用地和商務用地。此外,鐵路站居住用地面積達30.2公頃,開發規模為54.36萬平方米,為商品房開發。商業和居住比為40:60。川南城際鐵路內自瀘客運專線已於2015年12月25日在瀘縣高鐵站開工建設,預計2020年建成通車。

基本介紹

  • 中文名:瀘縣高鐵站
  • 外文名:Luxian Railway Station
  • 投用日期:預計2020年
  • 所屬地區:四川省瀘州市瀘縣
  • 區域管理中國鐵路成都局集團有限公司
  • 建築面積:6000平方米
  • 站台規模:2台4線
  • 主要線路:川南城際鐵路
  • 車站地址瀘縣城西新區西北部通塘村
  • 車站類型:高鐵站、中間站
  • 站場用地:約716畝
  • 開工時間:2017年
車站介紹
6月24日,省決咨委交通城建組副組長、省政協常委吳果興到我縣調研川南城際鐵路瀘縣站規劃情況,市委書記蔣輔義一同調研。市委常委、副市長曹俊傑、縣委書記郭慶,縣委副書記、縣長薛學深,縣政協主席李鎮,縣委常委、常務副縣長靳地勝陪同調研。
川南城際鐵路綜合開發是加快鐵路投融資體制改革和鐵路建設的重要舉措,對我縣經濟社會發展具有重要作用。調研中,吳果興一行首先來到規劃處,對鐵路周邊、沿線過道情況進行了詳細分析,確定川南城際鐵路可以從瀘縣經過。吳果興強調,川南城際鐵路對於瀘州來說是一件大事,它的修建將打破以往瀘州沒有鐵路客運的歷史。
吳果興要求,瀘州在鐵路沿線周邊地區,應做到萬無一失,不管是前期工作,還是後期建設,都應盡心盡力,保證鐵路的順利修建。
縣委書記郭慶表示,將會盡力抓緊鐵路在瀘縣的開工建設,全力協助川南城際鐵路的貫通。
據了解,川南城際鐵路預計從今年年底開工,瀘縣站重點開發用地初擬47.76公頃,約716畝,其中商業服務業設施用地17.56公頃,開發規模為36.95萬平方米,包含零售商業用地、餐飲用地和商務用地。此外,鐵路站居住用地面積達30.2公頃,開發規模為54.36萬平方米,為商品房開發。商業和居住比為40:60。
市、縣發改局、住建局、國土局等部門陪同調研。
川南城際鐵路瀘縣段線路走向示意圖川南城際鐵路瀘縣段線路走向示意圖
川南城際鐵路二次環評將穿越玉蟾山風景區名勝區4、瀘縣玉蟾省級風景名勝區
1)鐵路線路工程長約2.1km經過玉蟾省級風景名勝區,工程類型包括隧道(1650m)、橋樑(430m)和路基(20m),無車站。
2)項目不在玉蟾風景名勝區的核心景區範圍內,空間上距離核心景區較遠,對核心景區沒有影響。項目位於玉蟾風景名勝區的風景恢復區、風景遊覽區和發展控制區範圍內,不涉及史跡保護區和自然景觀保護區,符合風景名勝區法律法規和上位規劃的要求,對玉蟾風景名勝區不會造成重大影響。項目對景觀資源、觀景視線的影響較小,處於景區自身可接受的範圍。
川南城際鐵路線路走向及車站示意圖川南城際鐵路線路走向及車站示意圖
5月19日,中國鐵路總公司工程設計鑑定中心項目負責人王南一行對我縣川南城際鐵路可行性進行現場評審。四川省發改委、成都鐵路局、川南城際鐵路有限責任公司、中鐵二院工程集團有限公司,市發改局鐵建辦相關領導,瀘縣縣委書記郭慶,縣委常委、常務副縣長靳地勝,縣發改局主要負責同志參加。
王南一行來到民興村站位方案進行了現場踏勘,隨後前往瀘縣彩虹橋,對貨運老鐵路的走勢、方位進行實地查看。專家組針對我縣的縣城總體規劃、高鐵輻射範圍及地區經濟發展,對高鐵的站點選址提出了最佳化建議,為我縣打造長江經濟帶交通樞紐提出了寶貴的意見。
瀘縣高鐵站
瀘縣城際高鐵站地理位置
川南城際鐵路瀘州市瀘縣過境線路示意圖川南城際鐵路瀘州市瀘縣過境線路示意圖
縣委書記郭慶認真查看鐵路瀘縣段線路走向縣委書記郭慶認真查看鐵路瀘縣段線路走向

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