基本介紹
- 中文名:澀谷站
- 外文名:渋谷駅(日語)
Shibuya Station(英語)

澀谷站(日語:渋谷駅,英語:Shibuya Station,車站代碼:SBY),位於日本東京都澀谷區,是東日本旅客鐵道株式會社、東京地下鐵株式會社、東急電鐵株式會社和京王電鐵株式會社共同管轄的鐵路車站。1885年3月1日...
澀谷站 澀谷站(日語:渋谷駅,英語:Shibuya Station),位於日本東京都澀谷區境內,是東京地下鐵株式會社管理運營的捷運車站,也是東京地下鐵副都心線、東京地下鐵銀座線和東京地下鐵半藏門線的換乘站。澀谷站位於日本東京都澀谷區澀谷2-21-1。
澀谷區(日文:渋谷區,英文:Shibuya City)是日本東京都下轄的城區之一,位於東京23區西南部。該區與新宿區同為東京著名的不夜城,澀谷站是日本僅次於新宿站的第二大交通樞紐,匯集9條線路,日均換乘超330萬人次。平安時代末期至江戶時期,該地區先後為澀谷氏勢力範圍及幕府直轄地。昭和7年(1932年)正式設區,...
歌曲以澀谷駅前的ハチ公出口為背景,通過描寫主人公在雨季、暴雪和寒暑交替中堅守等待的場景,展現對愛情的忠貞與執著,並以"忠犬的愛"為情感隱喻。該作品後續推出多個Acoustic版本,包含伴奏與重編曲演繹,其中首個Acoustic版本於2024年1月31日發行。創作背景 歌曲靈感源自澀谷站前真實地標ハチ公出口,該處因忠犬八公的...
《澀谷站附近家族》是由日本漫畫家久米田康治創作的漫畫作品,於2021年10月27日在《周刊少年Sunday》48號(國小館)開始連載。故事以在澀谷生活的小學生都加逸子為主人公,圍繞其家庭與校園生活展開,延續了久米田康治一貫的社會觀察與幽默風格。連載信息 《澀谷站附近家族》於2021年10月27日作為久米田康治的新...
站名取自開業當時的地名原宿(豐多摩郡千駄谷村大字原宿)。本站依據特定都區市內制度屬於“東京都區內”與“東京山手線內”。並與鄰接的東京地下鐵千代田線明治神宮前〈原宿〉站實施連絡運輸。副都心線的連絡運輸站是澀谷站,非本站。不過山手線車內自動廣播依然有副都心線的轉乘資訊。作為原宿、表參道地區的...
道玄坂是東京都澀谷區澀谷站西側丘陵地帶的繁華街區,地理範圍涵蓋澀谷站八公口至目黑方向的上坡路段。該區域自21世紀初被納入澀谷整體復興計畫,2018年由東急電鐵聯合JR東日本等企業完成城市再開發工程,成為包含商業、文化與交通樞紐功能的複合型街區。道玄坂通過"城市核"立體步行系統連線澀谷Scramble Square等標誌性...
2018年,東急集團對鐵路事業實施分公司化管理,成立子公司“東急電鐵”。這一策略旨在通過對利潤管理實施分權化,以方便接受國家和自治體的財政支援,特別是為澀谷站擴建等工程項目爭取公共資金。公司治理 東急株式會社(原東京急行電鐵)於2019年9月2日完成公司名稱變更。2025年6月,集團旗下TOKYU HOTELS & ...
湘南新宿線的開通,大為影響與其競爭的私鐵路線,特別是在橫濱站~澀谷站區段競爭的東京急行電鐵以及新宿驛~藤澤站、小田原站間競爭的小田急電鐵造成很大的威脅。因此,各公司皆推出新的對抗政策。東急在2001年3月湘南新宿線運轉開始前之的調整時刻表中,增加了東橫線的特急列車,強化澀谷站~橫濱站(~元町、...
東京急行電鐵東橫線是日本東京都與神奈川縣境內的市域鐵路,由東京急行電鐵株式會社運營,標誌色為紅色。線路自東京都澀谷區澀谷站至橫濱市西區橫濱站,全長24.2千米,共設21座車站,日均客運量達109.59萬人次(2024年)。列車採用8節或10節編組,最高時速110千米,途經田園調布、自由之丘等住宅區及多所高校。
作為東橫線關鍵節點,該站通過互通運行與捷運副都心線連線,帶動了澀谷站南側區域的城市更新。歷史沿革 代官山站於2002年完成東急東橫線澀谷站至代官山站區間的鐵路地下化改造工程,此次工程實現了與捷運副都心線的互通運行,並為周邊區域的大規模再開發奠定了基礎。地下化後形成的未利用地成為澀谷站南側城市更新的重要...
Center街(外文名:センター街,日語:Center gai),是指澀谷站前十字路口延伸至東急百貨店總店附近約350米的商業街區,位於文化村通與公園通之間。該街區匯集時裝店、遊戲中心、飲食店及快餐店等多元化業態店鋪,主要服務青少年消費群體。區域內中學生、高中生等年輕人群聚集特徵顯著,深夜時段仍維持較高人流量,成為...
21:30 澀谷站 地下四層 真人指使陀艮將這裡的民眾吞噬殆盡,隨後派出一名分身前往地面,而本體留在地下。本體遇到了被漏瑚、陀艮打成重傷的七海建人,隨即遇到了與脹相交戰過後的虎杖,漏壺將七海活活燒死,真人先讓陀艮先支援漏湖,自己墊後,憤怒的虎杖與真人展開對決。 23:16 道玄坂小路 在虎杖與真人本體戰鬥的同時...
另外,西永福站、明大前站由於大規模的改建工程,與當時的面貌大不相同(奇妙的是,同時在《電影少女》中登場的三鷹、武藏境兩站也失去了當時的面貌)。西永福站及車站周邊(一貴住所)明大前站(伊織下車站)澀谷站周邊 京都站 東松原站(OVA森崎的下車站。但是,原作中電車到達明大前站的時候森崎也在車上,...
車站設有高速巴士服務連線羽田機場。從羽田機場至大崎站西口的巴士行程約30分鐘,至大崎站(其他出口)的行程約45分鐘。建設成果 2021年10月23日至24日,為配合澀谷站施工,山手線池袋站至大崎站區段(內環)實施了為期兩天的計畫性全天停運,為山手線史上最長停運。在此期間,途經大崎站的外環(大崎站-澀谷...
笹冢站(京王電鐵)代代木上原站(小田急線/東京捷運)初台站(京王新線)軌道交通網路形成15分鐘通勤圈:至新宿站:京王新線5分鐘直達 至市谷站:都營新宿線12分鐘 至岩本町站:直通運行18分鐘 路面交通系統包含澀谷區社區巴士「ハチ公バス」,設幡谷站前、幡谷兒童公園等站點,連線中野站與澀谷站。生活與...
《八公的故事》是由日本作家新藤兼人創作,世界知識出版社於2010年11月出版的中篇小說,改編自日本真實事件,原型為20世紀30年代東京大學教授上野秀三郎與秋田犬八公的守候故事。作品通過八公在主人去世後仍堅持每日往返澀谷車站等待長達九年的情節,以平等視角展現人與動物的情感聯結,在日本累計再版超40次,澀谷車站的...
上行月台出發的列車相對式月台2面2線、橋上站舍形式的地面車站,有急斜面,向中目黑方向一部份為隧道。為與現在建設中的東京地下鐵13號線相互直通運轉,澀谷站至代官山站將會地下化。月台 東橫線、下行 自由之丘、武藏小杉、橫濱元町、中華街方面 東橫線、上行 澀谷行 車站周邊 代官山以“型格之街”聞名,是時裝關...
2026年3月(預計):站前廣場整備工程完工 運營數據 2023年度日均上下車人次達到115,507人,在京王線各車站中僅次於新宿站。該站早尖峰時段通勤客流中,41.4%乘客的目的地為東京都心區域。新宿站至調布站的特急列車運行時間縮短至16分鐘,至澀谷站通過換乘約需20分鐘。周邊設施 車站北口連線調布市文化會館、市...
基於日本1925年真實事件創作,原型為東京帝國大學教授上野英三郎飼養的秋田犬"八公"。該犬在主人因病猝逝後,仍每日前往澀谷站等候長達九年,1935年去世後被塑像紀念。書籍融合1925年原始事件與文藝創作元素,通過兒童視角重構歷史故事。內容架構 主線圍繞八公與上野教授的羈絆展開,包含三個核心段落:相遇收養:描述教授...
從東京站·上野站·品川站起始 線路1:乘京浜東北線到JR大井町站下車,再在東急大井町站換乘大井町線到大岡山站下車步行1分。線路2:乘山手線到JR目黑站下車,再在東急目黑站換乘目黑線到大岡山站下車步行1分。到鈴懸台校區乘車路線 從東京站起始 乘山手線到JR澀谷站,再在東急澀谷站換乘田園都市線到鈴懸...
新宿站 池袋站 上野站 東京站 澀谷站 原宿站 Metro銀座線 路線示例 銀座站 淺草站 Metro丸之內線 路線示例 赤阪見附站 後樂園站 Metro日比谷線 路線示例 中目黑站 惠比壽站 六本木站 秋葉原站 Metro千代田線 路線示例 明治神宮前站 表參道站 根津站 千馱木站 都營大江戶線 路線示例 月島站 築地市場站 汐留...
第二章為“從今廁所的多樣貌”,涉及深澤House、雲取山、JR澀谷車站大樓、世田谷區立山崎國小、東京純心女子學園、新宿回憶小巷、築地市場、淺草世界館等地點。第三章為“默默付出的背後功臣”,涉及交流下水道館、森崎水再生中心、南部污泥處理廠、五光製作所等地點。第四章為“說實在的,這根本是另一個世界”,...
