滬甬跨海城際鐵路

規劃中新建滬甬跨海交通通道(杭州灣二通道)，以滿足寧波與上海方向的交通需求，這等於再造一座杭州灣跨海大橋。該規劃路線起於杭州灣跨海大橋南接線寧波慈谿附海互通，路線北行，跨越杭州灣口(經過寧波、嘉興、上海海域)，在上海金山登入，擬接瀋海高速，路線全長約66公里，其中海上段約54公里。據介紹，該橋與杭州灣跨海大橋不同的是，該橋將考慮合建城際鐵路（滬甬跨海城際鐵路），更好利用通道資源，發展綜合交通。

基本介紹

• 中文名：滬甬跨海城際鐵路
• 線路等級：規劃中
• 里程：約160KM
• 設計速度：規劃中
• 運行速度：未定
• 途徑城市：上海、寧波
• 開工日期：未定
• 通車日期：未定

研究計畫通過審查進一步論證可行性

目前，跨杭州灣通道就有杭州灣跨海大橋、嘉紹大橋和錢江隧道3條高速。其中杭州灣跨海大橋的日均車流量在3萬輛次左右，遠沒有達到飽和。很多人可能會有疑問：杭州灣上再造一座橋有沒有必要？這算不算是“重複建設”？

寧波市交通發展前期辦公室的相關負責人直言，坊間確實有這樣的質疑。滬甬跨海交通通道的規劃方案研究工作大綱剛通過審查，有沒有必要造，怎么造，什麼時候造，這些都是下一步需要好好規劃論證的。

“杭州灣跨海大橋的通行量現在遠沒有飽和，但10年以後是什麼樣，我們需要深入論證工程方案。”該負責人說，按照造價來說，滬甬跨海交通通道的計畫投資額將超300億元，等真正開建，這一數字還會有變化。據悉，寧波已經與上海相關部門溝通。但是，該項目何時能開建，還是個未知數。