海南隧道

海南隧道是西香高速重點控制性工程之一，為雙向分離式低瓦斯隧道，左洞全長3448米。該隧道橫穿王家山，洞身穿越頁岩、砂岩、泥岩地層，左洞V級圍岩占比達71.87%。隧址區穿越2條富水斷層破碎帶。施工過程中需應對圍岩軟弱破碎、地下水豐富及斷層破碎帶等地質難題，項目團隊通過構建質量管理體系與安全管理體系確保施工安全有序推進。西香高速全長233.1公里，是大香格里拉旅遊環線重要組成部分，建成後將促進西昌經濟發展並完善區域高速交通網路。

基本介紹

• 中文名：海南隧道
• 長度：3448 m

建設歷程

2025年4月4日，西香高速海南隧道進口左洞掘進突破千米大關。

隧道設計

隧道圍岩條件差，位於強震區，新構造運動強烈，穿越低瓦斯區域，還需克服高風險的斷層地帶—木河斷裂帶。隧址區岩質軟弱較破碎，且地下水豐富，湧水量較大。