巴黎(法國·巴黎)

巴黎(法國首都)

法國·巴黎一般指本詞條

巴黎(Paris),是法蘭西共和國的首都和最大城市,也是法國的政治、經濟、文化和商業中心,世界五個國際大都市之一(其餘四個分別為紐約倫敦東京香港),並被GaWC評為Alpha+級世界一線城市

巴黎位於法國北部巴黎盆地的中央,橫跨塞納河兩岸,城市中心坐標為北緯48°52′、東經2°25′。廣義的巴黎有小巴黎和大巴黎之分。小巴黎指大環城公路以內的巴黎城市內,面積105.4平方公里,人口224萬;大巴黎包括城區周圍的上塞納省瓦勒德馬恩省塞納-聖但尼省伊夫林省瓦勒德瓦茲省塞納-馬恩省埃松省七個省,共同組成巴黎大區,這片地區在古代就已經被稱作“法蘭西島”(ile-de-france),都會區人口約1100萬人,幾乎占全國人口的五分之一。

巴黎建都已有1400多年的歷史,它不僅是法國,也是西歐的政治、經濟和文化中心。

2017年8月1日,國際奧委會宣布,巴黎成為2024年奧運會主辦城市。2018年1月20日,法國總理愛德華·菲利普正式向法國負責世博會申辦工作的部際代表帕斯卡爾·拉米提出,出於財政預算方面的考慮,巴黎將退出申辦2025年世博會。

基本介紹

歷史沿革,行政區劃,地理環境,位置境域,地形地貌,氣候,水文,自然資源,水資源,植物資源,動物資源,礦藏資源,人口民族,人口,民族,政治,經濟,綜述,第一產業,第二產業,第三產業,社會事業,醫療,教育,體育,生態,交通運輸,綜述,公路,鐵路,航空,歷史文化,地方特產,風景名勝,城市榮譽,

歷史沿革

巴黎的歷史有2000多年,最早是從西岱島發祥的。據說,當時居民僅幾百人,居住在不到半平方千米的舊城島上。
公元四世紀,羅馬人的一個部落強占島上高盧人村莊,並建立了“巴黎吉”人的首府,巴黎從此得名。
公元六世紀起,巴黎成為法蘭西王國的首都,以後歷代法蘭西的封建王朝均以巴黎為國都。
十三世紀時,巴黎的人口已達7萬。菲利普·奧古斯特國王下令修建城牆和防禦工事,西岱島人口不斷增加,成為王國的權力中心。全城的貿易和手工業作坊逐漸集中在塞納河右岸,市場開始形成。教育、學術和宗教界人士大多住在塞納河的左岸
1337年開始的英法百年戰爭使巴黎遭到嚴重毀壞。戰後,弗朗索瓦一世再次定都巴黎並進行重修。
1546年,羅浮宮開始興建。以後的歷代帝王,尤其是路易十四,不惜花費巨資修宮殿、造花園、建廣場。
公元16世紀末、17世紀初,當時的國王亨利四世將巴黎大大擴建了一番。到了18、19世紀,巴黎仍在逐步擴大,大量的可耕地被城市占用。
1789年7月14日,巴黎人民憤起搗毀了封建王朝囚禁革命者的監獄——巴士底獄,由此爆發資產階級大革命,發表人權宣言,廢除封建制度
1792年建立了法國歷史上第一個資產階級共和國
1799年,拿破崙發動霧月18日政變,1804年稱帝為拿破崙一世,並頒布了“拿破崙法典”。
1815年,拿破崙在滑鐵盧戰敗,帝國垮台,路易十八建立復辟王朝。
1830年,“七月革命”推翻了復辟王朝,路易·菲力普建立了七月王朝
1848年,“二月革命”建立了第二共和國。
1851年,拿破崙的侄子路易·波拿巴發動政變,次年稱帝,建立第二帝國
1870年9月革命後,成立第三共和國。
1940年,德軍占領巴黎,第三共和國覆滅。第二次世界大戰結束後,1946年第四共和國成立。
1958年,戴高樂將軍受權組閣並制定新憲法,第五共和國成立。
法蘭西第一帝國後期,巴黎已經擁有70多萬居民,千餘條大街;第二帝國建立後,巴黎又吞併了周圍的一些村莊;到拿破崙三世時,始在巴黎開闢了一些寬闊的道路,修建了許多園林和公園,使巴黎開始繁華起來。
二戰後,法國政府對巴黎的建設不遺餘力。雖然在1970年,曾經為了疏散過度集中在首都的法國各政治和經濟機構,暫緩了巴黎的發展,但自1977年的蓬皮杜中心和新的購物地下街建立以來,巴黎的建設又有了新的方向。
為使巴黎東、西市區的發展更均衡,1981年開始,以密特朗為總統的法國政府開始的包括巴士底歌劇院國家圖書館在內的十大工程建設,已於1996年底前全部完工。

行政區劃

截至2016年,巴黎一共被劃分為20個區(以羅浮宮為中心的第1區,順時針排列命名)。
第1區
位於塞納-馬恩省河北岸,區內有舉世聞名的羅浮宮博物館、皇室宮殿、杜伊樂麗花園、磊阿勒大型綜合商場、政府機關、教堂等,是遊客區。
巴黎行政區劃巴黎行政區劃
第2區
區內的九月四日大道(RueduQuatreSeptembre)由東貫穿至西,有國家商會、國立圖書館、證券交易所、多家劇院及教堂等,是交通繁忙的商業住宅區,也是遊客區。
第3區
區內有4家博物館、4間教堂、劇院、中學、科技學院、國家檔案局,商店林立,屬於商業住宅區。
第4區
位於塞納-馬恩省河北岸,包括兩個河中島,聖安東尼大道、希和里大街;區內有著名的巴黎聖母院、巴黎市政府大樓、巴黎警察局、醫院、兩所博物館、蓬皮杜中心,加上塞納河畔怡人風光,蜂擁而至的遊客眾多,實為巴黎的鬧區。3、4區也是唐人街規模較大的地方之一。
第5區
又稱“萬神殿區”(quartierduPanthéon)。此區稱為拉丁區,先賢寺、植物園、教堂、著名的巴黎大學坐落於此。法蘭西學院、還有理工、專科學院等各種類型的學校;博物館、紀念碑、書店,是屬於巴黎頂尖的文化、藝術、學術氣息最濃厚的地區,別有特色的露天咖啡館,讓人垂涎的各國食物極多,漫步在有名的聖米歇爾大道聖熱爾曼大道的遊客如鯽。
巴黎大學巴黎大學
第6區
又稱“盧森堡區”(Luxembourg)。位於塞納河南岸,商店、電影院、劇院等極多,廣大的盧森堡公園亦在此區;法國學院、建築學院、牙醫、礦物等學院及眾多的中國小校,法國上議院議政大樓是在盧森堡公園內,與第5區毗鄰也多少感受到文化的氣息。
第7區
又稱“波旁宮區”(Palais Bourbon)。此區內有聞名世界的艾菲爾鐵塔、拿破崙墓奧塞美術館軍事博物館軍事學院;此區位於塞納河南岸,街道寬廣,建築物雄偉,是名勝、各國使館、國家機構集中的地方,有外交部、經濟財政部、國防部、教育部、還有工商業部及一些較高檔的住宅區。
第8區
此區是巴黎市區最熱鬧、遊客最繁多的一區,因有名揚四海的香榭麗舍大道,由著名的協和廣場橫越至凱旋門,全長約2千米,365天中,天天車水馬龍、遊客如鯽;香榭麗舍大道兩旁商店尤其多,時裝店、精品店、香水店;大街小巷儘是五星級旅館、高級餐廳;沿著聖多諾黑路即是警衛森嚴的總統府愛麗舍宮,內政部、海軍部皆在此區,還有大小皇宮、瑪德蓮教堂等。
第9區
此區之內有著名的巴黎歌劇院、春天百貨公司、拉法葉百貨公司,此區熱鬧程度,比起香榭大道的繁鬧稍遜,學校、教堂、博物館、劇院等不少,但住家為多。
巴黎(法國·巴黎)
第10區
此區內也以住家為多,區內有北站及東站兩大火車站,此區治安較差,常有遊客受到扒手之害;在此中小型酒店甚多,是有名的紅燈區,此區也有劇院、教堂、醫院。
第11區
此區是一般巴黎平民居住的區,有共和大道及伏爾泰大道經過該區,教堂居多。
第12區
此區位於巴黎東邊、塞納河北畔,貫通法國南部的里昂車站,有法國高速火車(TGV)直達南部的里昂馬賽;此區有巴士底廣場、巴士底劇院,林立著中小型酒店,醫院也甚多。
第13區
又稱“戈博蘭區”(Gobelins)。此區稱為唐人街,是巴黎最多華人聚居謀生的地區,由於該區在近十多年來的大力發展,使得高樓林立,街道寬闊;以義大利廣場為中心,呈星狀放射出六條大道,此地華人大部分為東南亞華人,巴黎士多、陳氏商場是華人購買東方物品的好去處。此地的華人餐館甚多,各種美食應有盡有;潮州城大酒樓每當星期五至星期日晚餐,皆有樂隊伴奏的歌舞節目,價格適中。
第14區
又稱“天文台區”(l’observatoire et enfin)。此區位於巴黎南部,區內有大學城、蒙蘇喜公園、天文台、醫院、教堂、專科學校、骷髏穴及蒙帕那斯墳地、丁香園咖啡館及圓頂咖啡館物美價廉的海鮮大餐。
第15區
又稱“沃吉哈赫區”(Vaugirard)。此區位於巴黎西南部,在塞納河中有座自由女神像,美國紐約的自由女神是以此座為雛型放大製造而成送給美國,代表法國與美國的友好象徵,區內有座蒙帕那斯辦公大樓,此大樓是巴黎市區內最高的大樓;頂樓有咖啡館,可一面品嘗美味的咖啡,一面欣賞巴黎市區景色;與第14區交界有蒙帕那斯火車站,交通便利,是住宅區及商業區。
第16區
此區位於巴黎西邊,有二十幾國的大使館聚集在此,有著名的巴黎第九大學-多菲納,教堂與博物館也不少。從沙佑宮俯視著雄偉的艾菲爾鐵塔,西有廣大的布倫森林,此區設備齊全,居住環境良好,是屬較高級的住宅區。
第17區
位於巴黎西北邊,此區北部屬於住宅區,南部則為商業區。居住在此區的老年人、富商較多,是巴黎最安靜的區之一,也被巴黎人稱為小巴黎的富人區。
第18區
此區位於巴黎北邊,聞名的聖心教堂、蒙馬特山莊、小丘廣場,著名的紅燈區及紅磨坊夜總會,是巴黎夜生活的場所。
第19區
此區位於巴黎的東北邊,此區華人聚居較多,但規模較第13區為小,亦稱為小唐人街,是巴黎第二大的華人聚居區,是典型的平民區。區內有維葉特科學園區、秀蒙丘公園及聖馬丹運河。
第20區
此區以住宅居多,假日最佳去處是卑樂維樂公園及星期六和星期日才有的跳蚤市場

地理環境

位置境域

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原來你是這樣的巴黎
巴黎地處法國北部,塞納河兩岸,距河口(英吉利海峽)375千米,城市中心坐標為北緯48°52′,東經2°25′。塞納河蜿蜒穿過城市,形成兩座河心島(Île de la Cité和聖路易)。大巴黎都會區,即法蘭西島,包括分布在巴黎城牆周圍、由同巴黎連成一片的市區組成的上塞納省瓦勒德馬恩省塞納-聖但尼省。小巴黎則是巴黎市區。小巴黎面積約為105.4平方千米,大巴黎都會區面積約為12000平方千米。
艾菲爾鐵塔的日出(從特洛卡代羅觀看)艾菲爾鐵塔的日出(從特洛卡代羅觀看)

地形地貌

巴黎南靠中央高原,東至洛林高原,北鄰阿登高地,西到阿莫里坎丘陵,巴黎處在巴黎盆地的中央,地勢低平,平均海拔約為178米。

氣候

城市本身踞巴黎盆地中央,屬溫和的海洋性氣候,夏無酷暑,冬無嚴寒;1月平均氣溫3℃,7月平均氣溫18℃,年平均氣溫10℃。全年降雨分布均衡,夏秋季稍多,年平均降雨量619毫米。
巴黎全年氣候情況
月份
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
平均高溫(°C)
6.9
8.2
11.8
14.7
19.0
21.8
24.4
24.6
20.8
15.8
10.4
7.8
平均低溫(°C)
2.5
2.8
5.1
6.8
10.5
13.3
15.5
15.4
12.5
9.2
5.3
3.6
降水量(mm)
54
44
49
53
65
55
63
43
55
60
52
59
日照時數(小時)
62
80
122
147
203
189
211
229
159
114
69
46

水文

塞納河是巴黎主要的河流,該河流全長776.6千米,包括支流在內的流域總面積為78700平方千米,其排水網路的運輸量占巴黎境內河航運量的大部分。

自然資源

水資源

塞納河對於巴黎沿岸的居民來說是重要的水源。大型電站,無論熱電站還是核電站,都從河內抽取冷卻水。巴黎周圍地區的用水,包括工業和居民用水,有大約一半都取自塞納河,在盧昂和勒哈佛爾之間這一地區的用水,有四分之三也取自塞納河。

植物資源

巴黎的植物資源非常豐富,農業和城市開發用地大約只占巴黎面積的2%,其餘98%仍被綠色植被覆蓋。巴黎年均木材採伐量約為2000平方千米,每年被砍伐的森林面積約占林地面積的0.33%。

動物資源

巴黎境內有灰熊麋鹿駝鹿馴鹿土撥鼠、鵝和老鼠等動物。

礦藏資源

巴黎境內擁有銅、鎳、金、銀、鉑、鈷、鋅和鑽石等金屬礦產以及鹽、石膏、石灰、沙石和礫石等非金屬礦產。

人口民族

人口

2016年的數據顯示,大巴黎都會區的人口約為1100萬,巴黎市區的人口約為225萬。

民族

根據2016年法國國家統計與經濟研究所的研究顯示,居住在巴黎的居民中有20%是外來移民,20歲以下的居民中有41.3%至少有一位雙親是外來移民。在18歲以下的居民中,12.1%是馬格里布人、9.9%來自撒哈拉以南非洲、4.0%則有南歐的血統。35%的法蘭西島居民,大約有400萬人不是外來移民(17%)就是雙親中至少有一位是外來移民(18%)。

政治

巴黎實行兩院制,由法國國民議會和法國參議院組成,擁有制定法律、監督政府、通過預算、批准宣戰等權力。
巴黎市政廳巴黎市政廳
巴黎市議會共有57名議員,每人任期5年,採用兩輪多數投票制,由選民直接選舉產生。參議院共34席,由國民議會和地方各級議會議員組成選舉團間接選舉產生,每人任期為6年。

經濟

綜述

巴黎是法國最大的工商業城市。城市北部諸郊區主要為製造業區。最發達的製造業項目有汽車、電器、化工、醫藥、食品等。產品有貴重金屬器具、皮革製品、瓷器、服裝等。外圍城區專事生產家具、鞋、精密工具、光學儀器等。印刷出版業集中在拉丁區和雷米街。大巴黎都會區電影生產量占法國電影生產總量的四分之三。巴黎還集中了法國多數大型集團公司和金融機構。
拉德芳斯商務區拉德芳斯商務區

第一產業

巴黎的農業非常發達,所以巴黎的農業生產率很高,主產小麥、大麥、玉米和水果蔬菜等。葡萄酒產量居歐洲首位。其次是有乳、肉用畜牧業和禽蛋業等。農業食品加工業是巴黎外貿出口獲取順差的支柱產業之一。農業產值約占全市總產值的22%。

第二產業

法國的工業和製造業也相當發達,在核電、航空、航天和鐵路等方面具有領先地位。鋼鐵、汽車和建築為其工業的三大支柱。法國主要工業部門有礦業、冶金、汽車製造、造船、機械製造、紡織、化學、電器、動力、日常消費品、食品加工和建築業等。工業產值約占全市總產值的68%。

第三產業

服務業在巴黎的經濟和社會生活中占有舉足輕重的地位,大巴黎都會區的服務業總產值約占國內生產總值的四分之一。另外,旅遊業也是巴黎經濟的重要支柱。第三產業的產值在巴黎的經濟中約占10%。

社會事業

醫療

巴黎的社會保險制度始建於1945年,現已發展得較為完善,每年各類醫療衛生與社會保障的總支出約為6000億歐元,資金主要來源於雇員和僱主交納的社會分攤額以及對工資外收入徵收的普通社會稅金,保障範圍涵蓋退休金、養老金、醫療保險費、家庭津貼、待業金、殘疾人補助等。由於人口老齡化等問題,政府財政逐漸不堪重負,多次進行退休制度改革和醫療保險改革以減輕國家財政負擔。

教育

巴黎有70多所高等專科學院(占全國一半以上),13所綜合性大學,許多學院和大學分布在拉丁區

體育

巴黎著名體育運動隊包括職業足球隊巴黎聖日耳曼足球會、職業籃球隊(Paris-Levallois Basket)與職業橄欖球隊法蘭西斯隊(StadeFrançais)。法蘭西體育場(Stade de France)位於法國巴黎市郊的聖丹尼,可容納8萬名觀眾。法蘭西體育場是為1998年世界盃足球賽而興建的,並曾作為1998年世界盃決賽舉行場地。法蘭西體育場也是一個多種用途的大型運動場地,也可以提供橄欖球與田徑比賽來使用。法國國家橄欖球隊法國國家足球隊六國錦標賽都在這個運動場進行比賽。除了職業足球隊巴黎聖日耳曼足球俱樂部外,巴黎還擁有巴黎足球俱樂部紅星足球俱樂部、RCF巴黎隊與法蘭西斯巴黎隊(Stade Français Paris)等業餘足球隊。巴黎聖日耳曼在90年代中期曾經是一支強隊,近年來有下滑的趨勢。朗拿甸奴在加盟巴塞隆納隊之前就效力於該隊。2007年該隊成績達到低谷,甚至面臨著歷史上第一次降級的危險。
截至2017年,巴黎在職業橄欖球聯盟Top14擁有兩支隊伍,分別是法蘭西斯隊與Racing Métro92。巴黎分別在1900年和1924年兩度成功舉辦奧林匹克運動會,也在1938年與1998年兩度成功舉辦世界盃足球賽,2007年世界盃橄欖球賽也在巴黎舉行。2006年歐洲聯賽冠軍杯決賽也在巴黎法蘭西體育場舉行,冠軍是西班牙足球勁旅巴塞隆納足球會。
環法自由車賽是公路自由車運動中規模最大、影響最廣的國際自由車大賽,終點站也設定在巴黎。從1975年開始,環法自由車賽的終點都是在凱旋門網球在巴黎與法國也相當盛行,法國網球公開賽是四大滿貫賽之一,也是唯一一個紅土大滿貫賽事。法國網球公開賽每年六月份左右都在布洛涅森林附近的羅蘭·加洛斯球場舉行。
巴黎將舉辦2024年夏季奧運會。

生態

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花園之都-巴黎
巴黎市政府非常重視生態環境建設,儘管城市用地十分緊張,政府還是盡一切可能在城市社區中增加綠地、花園和樹林,以提高城市社區的環境質量,改善人們的生活環境。巴黎是藝術之都,也是鮮花之都。無論是在房間裡、陽台上、院子中,還是在商店裡、櫥窗前和路邊上,到處都有盛開的鮮花,到處都有迷人的芳香。至於那五彩繽紛的花店和花團錦簇的公園,更是常常讓人駐足觀賞,流連忘返。
1981年,巴黎市內有285塊公共綠地,總面積大約有355公頃,不算布洛涅和萬塞那森林的1850公頃,也不算裝飾性綠化小景、墓地和道路兩旁綠化。
從1981年到1999年,市區兩級政府經過極其艱難的努力,使公共綠地面積增加了140公頃,總面積升至496公頃,加上布洛涅和萬塞那的森林面積,綠化面積為22.3%,人均綠地面積為13.94平方米。在增加綠地中有市級大公園、區級公園和社區公園和廣場綠地,以及塞納河、運河邊的公園和綠地。巴黎的綠地如今還在以每年大約100公頃的速度繼續增長。
巴黎是歐洲歷史上第一個對城市的寶貴自然財產——樹木進行有效保護的城市。“樹木報告”記載了巴黎為保護樹木所作出的決定和行動。例如,巴黎通過地方法規,鼓勵保護公共綠地和私人綠地;與土地開發商簽訂協定,保護建築工地的樹木;為了便於管理,巴黎已經為城市的每一棵樹木建立了檔案和辨認卡片。同時,城市的園林技術專家,經過研究,提出了“綜合性生物保護控制計畫”,為的是提高植物的抗污染和病蟲害的能力,提高生物的多樣性,達到植物衛生的平衡。如今城市已經很少使用殺蟲劑,而是通過投放瓢行生物防治;土壤透氣性也是靠增加蚯蚓數量來提高。
巴黎的社區有公園397個,總面積358萬平方米,平均每個社區有將近20個公園,人均社區公園面積1.67平方米。第12區有公園最多,有24個;公園最少的是第2區,只有3個。最小的公園是Pihet-Beslay公園,也在第2區,只有92平方米;第19區的La Vilette公園最大,有3.5萬平方米。不僅如此,在城市總長350千米的大街和林蔭道兩旁,共栽種樹木10多萬棵。

交通運輸

綜述

巴黎是全球最繁忙的交通樞紐之一,巴黎共有兩座國際機場,分別是位於巴黎東北方的夏爾·戴高樂國際機場(Aeroport international Charles de Gaulle)以及南方的奧利機場(Aeroport de Paris-Orly)。巴黎捷運是巴黎市內交通的主力軍,共有14條主線、2條支線,捷運站遍布市內,其中最新建成的14號線非常現代化,是一條全自動無人駕駛的線路。公交線路有五十餘條。連線市區與法蘭西島其他地區的交通由大區快鐵(Reseau Express Regional,RER)負責,共有5條線路(A-E),它們亦貫穿巴黎市內。
Tramway T3Tramway T3

公路

法國擁有眾多的公共運輸系統。RATP(巴黎公共運輸聯合機構)負責巴黎大區省際公共運輸、捷運、2條城市交通線、省際鐵路線、一條巴士線、一條有軌電車線和一條自動輕軌線VAL,同時為奧利機場服務。省際交通分為5個區域:1圈到2圈服務於巴黎中心,3到5圈服務於郊區。為了搭乘公共運輸,每個乘客必須有一張只能單程用的蓋戳車票,可以用於捷運、RER和巴士。
特別服務
RATP提供1到5天的旅客通票。
MOBILIS提供在一天之內在任何地方搭乘任何交通工具(RATP、SNCF和Optile)的通票。
1到2區5歐元一天,1到8區17.95歐元一天
巴黎參觀卡(Paris Visite Pass)
遊覽巴黎和巴黎大區Île-de-France的通票。您可以選擇在1、2、3、5天內無限次地乘坐巴黎捷運,巴黎大區鐵路網的列車和大巴黎地區的公共汽車,凡爾賽(Versailles)、巴黎迪斯尼樂園、奧利機場(Orly)和戴高樂機場也包括在內。
價格:1到3區每天8.35歐元,1到8區23.60歐元
捷運(metro)
特殊優惠:巴黎捷運對於4歲以下兒童免費,4~10歲半價。巴黎捷運是全世界最密集最方便的城市軌道交通系統。沒有去過巴黎的人很難想像捷運究竟有多方便。可以說,巴黎任何一點,以500米作為半徑劃一個圓,那么這個圓里一定會有一個捷運站。服務於巴黎城區和近郊的捷運有16條線,380個站,並與RER和SNCF交通線相連。首發車5:30,末班車24:30,有一兩個捷運站在晚八點以後關閉。在所有捷運站服務台都可以看到捷運路線示意圖。自2010年7月以來的最新票價:一張1.70歐元十張優惠價12歐元。只用於單程的捷運票以一張或十張的方式出售。整個巴黎範圍內,包括巴黎市區和近郊區的捷運以及RER票不隨行程長短而變化。也就是說,你的一張票在檢票進站之後可以任意轉車(只要不出站)。
捷運轉車標誌是黃色的CORRESPONDANCE,捷運的出口標誌為SORTIE。
大區和省際鐵路線(RER)
巴黎大區RER Île de France:五條鐵路線(A、B、C、D和新線E-EOLE)在早上5點半至中午12點半之間從巴黎市區到大區Île de France運行。車票除了在巴黎市區內以外與捷運、巴士票不同。RER在遠郊區(巴黎市區近郊區之外)以及SNCF,Transilien票價隨行程長短而變化。
有軌電車(Tramway)
均位於近郊區,運行著三條線路:T1線從Garede Noisy-le-Sec RER站通往Asnieres-Gennevilliers-Les Courtilles;T2線從Porte de Versailles-Parcdes Expositions通往La Defense。T3線從Pontdu Carigliano到Porte d’Ivry。
公共汽車(Bus)
共有304條公交路線布滿了整個巴黎以及近郊地區,運行於早上7點到晚上8點半。在巴黎和近郊,一張車票只能用於一輛巴士或Tram上,除了以下路線:在奧利機場巴士Orlybus(5.50歐元),戴高樂機場巴士Roissy bus(10歐元),巴黎夜班車Noctam bus(2.40歐元)線上有專有的換乘車。在分成三條弧形線路的公交線上,一張車票可用於某整條弧形線路。

鐵路

巴黎是法國最大的客運鐵路中轉站,其中巴黎市區內共有七個火車站:
此外,一些經過巴黎的TGV列車則停靠於巴黎郊區的火車站,主要包括馬西TGV站、馬恩拉瓦萊站和戴高樂機場站。

航空

巴黎近郊有兩個國際機場:一是位於巴黎以北約25千米的戴高樂機場(Charles de Gaulle,通稱Roissy),另一個是位於巴黎以南14千米的奧里機場(Orly)。國際航線大部分由戴高樂機場起降,而國內航線、近距離航線及廉價航空公司的航班則通常使用奧里機場。
中國與巴黎的航班主要在戴高樂機場:
1、國際航空公司一般在戴高樂1號機場。
2、東方航空公司一般在戴高樂2號機場。

歷史文化

每年9月的第三個周六和周日為巴黎的遺產日,每當這時諸多深宮中的歷史文化遺產敞開大門就會向公眾開放,目的是讓更多的人了解熱愛進而保護人類歷史和文化遺產。

地方特產

法國大蝸牛(Escargot):一種可食用蝸牛。該菜一般是用蒜和黃油為佐料。由於蝸牛是帶殼的,所以上菜時有專門的叉子用來將肉取出。
法式雜碎法式雜碎
法式雜碎(Sweet breads):該菜一般是先把牛肉用原湯用中文火微煮,然後將肉切成片,裹上麵粉,然後再微煎。微煎時一般加入檸檬和醃製過的刺山果花蕾。

風景名勝

巴黎的主要景點有:
羅浮宮(Louvre)
該舉世聞名的藝術宮殿始建於12世紀初,當時是用作防禦目的,後來經過一系列的擴建和修繕逐漸成為一個金碧輝煌的王宮。從16世紀起,弗朗索瓦一世開始大規模的收藏各種藝術品,以後各代皇帝延續了這個傳統,充實了羅浮宮的收藏。如今博物館收藏的藝術品已達40萬件,其中包括雕塑,繪畫,美術工藝及古代東方,古代埃及和古希臘羅馬等7個門類。1981年,法國政府將這座精美的建築進行了大規模的整修,從此羅浮宮成了專業博物館。值得一提的是羅浮宮正門入口處有4個透明金字塔建築(一大三小),它的設計者就是著名的美籍華人建築師貝聿銘
艾菲爾鐵塔(LatourEiffel)
建於1889年是為當時的國際博覽會而建的,建好後遭到很多非議,說是一堆爛鐵破壞了巴黎的美。如今,這座曾經保持世界最高建築紀錄四十多年的鐵塔成為巴黎最重要的標誌。浪漫的巴黎人給鐵塔取了一個美麗的名字——"雲中牧女"。艾菲爾鐵塔是為隆重紀念法國1789年資產階級革命100周年在轟動世界的國際博覽會舉行之際而建的。以設計人法國著名建築工程師古斯塔夫·艾菲爾的名字命名,並在塔下為艾菲爾塑了一座半身銅像。
1889年適逢法國大革命100周年紀念,法國政府決定隆重慶祝,在巴黎舉行一次規模空前的世界博覽會,以展示工業技術和文化方面的成就,並建造一座象徵法國大革命和巴黎的紀念碑。籌委會本來希望建造一所古典式的、有雕像、碑體、園林和廟堂的紀念性群體,但在700多件應徵方案里,選中了橋樑工程師艾菲爾(G. Eiffel,1832~1923)的設計:一座象徵機器文明、在巴黎任何角落都能望見的巨塔。
全塔高320米,塔樓分三層,一、二樓有餐廳、咖啡座等,三樓是眺望台,在天晴的日子,可從此遠眺70千米以外的巴黎近郊地區。
巴黎聖母院(Notre-Dame de Paris)
巴黎聖母院建成於1345年。不僅因雨果的同名小說而出名,更因為它是巴黎最古老、最宏偉的天主教堂。《巴黎聖母院》中將其稱作“石頭交響樂”。這座哥德式的巨石建築物已經有兩百年歷史,是巴黎最古老、最大、建築最出色的天主教堂,在歐洲建築史上也具有劃時代的意義。
教堂形體方正,儀態莊嚴。正面朝西分三層,高69米,底層並排三座桃形大門洞,左為聖母門,右為聖安娜門,中為最後的審判。門上布滿了雕飾,描述聖經的故事。門卷上是長條壁龕,放置著古猶太和以色列28王的雕像。
聖母院後殿始建於1370年,它不但是整組建築的終端,而且它本身還創造了一種影響到每一部位結構的動感,從高低腳拱到肋狀構架,都體現了這種動感。
聖母院位於市中心的西堤島上,塔樓是環顧巴黎的最佳地點,可眺望塞納河上的風光及蓬皮杜國家文化藝術中心。
凱旋門(Arc de Triomphe)
愛德華凱旋門位於戴高樂廣場中央,高達50米,是巴黎的象徵之一。以凱旋門為中心,向外延伸著12條主要大街。它建成於1836年,是為紀念法國軍隊的光榮和勝利而建造的,其規模超過了羅馬的君士坦丁凱旋門。
拱門的每一面上都有一幅巨幅浮雕,內容取材於1792~1815年的法國戰爭史。面向香榭麗舍大道一面右下側的《馬賽曲》浮雕是其中最著名的一幅,描繪了1792年義勇軍出征的情景。拱門上方四壁的浮雕是慶祝拿破崙凱旋歸來的情景,在頂端的盾形飾物上刻有每場戰役的名稱。單一的顏色和精美的浮雕給人一種莊嚴、樸素的感覺。
1920年在門洞下建立了“無名戰士墓”,每到傍晚就燃起不滅的火焰。
除此之外,巴黎還有一座小凱旋門,即卡魯塞爾凱旋門。它位於羅浮宮博物館對面,是為慶祝拿破崙·波拿巴1805年的一系列戰爭勝利而建造。紅、白大理石圓柱之間是三個圓拱門,拱門上方布滿了紀念拿破崙皇帝戰績的淡浮雕。門的頂端擺放了四匹從義大利聖馬可教堂搬來的鍍金奔馬,原物已於1915年歸還給了義大利
巴黎新城的象徵拉德芳斯大廈也被稱為“新凱旋門”,它與凱旋門位於同一條軸線上,遙遙相對,相映生輝。
凡爾賽宮(Versailles)
原來是王室狩獵的地方,路易十四開始(1682年)至法國大革命期間的王宮,這也是所有到巴黎的人必到的地方,王宮後面是一個巨大的御花園。凡爾賽宮位於巴黎以西20千米,由路易十四建造,以其奢華富麗和充滿想像力的建築設計聞名於世。建築群總長580米,包括皇宮城堡、花園、特里亞農等。
巴黎歌劇院(Paris Opera House)
巴黎歌劇院是全世界最大的表演正歌劇的劇院。歌劇院面積將近11000平方米,可以容納2000多名觀眾,每年都會上演許多經典名劇。歌劇院由加尼埃設計,建造於1862年至1875年之間,幾乎集合了拿破崙三世之前所有的建築式樣,歌劇院正外立面布滿了大量的裝飾物,都是典型的拿破崙三世時期作品。歌劇院還包括芭蕾舞學校和一座圖書館。

城市榮譽

2018年10月,第十七屆“全球城市競爭力排行榜”發布,巴黎排名第四。
2018年11月,巴黎被GaWC評為Alpha+級世界一線城市
2019年9月,2019世界旅遊城市發展排行榜第四名。

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