基本介紹
- 中文名:武漢動車段
- 占地面積:2100畝
- 開工時間:2007年9月1日
- 建設工期:16個月
- 檢修能力:400組動車組
站段關係
平面布置
段部規模
管轄範圍
建設意義
中國幅員遼闊,高速列車的品種既有北方型也有南方型,既有8輛編組也有16輛編組,內部設施既有經濟型也有豪華公務型。武漢動車段在檢修上有很強的兼容性,這也是它與已開發國家動車檢修基地相比最大的特色。武漢檢修基地的建設,將使中國鐵路技術裝備得以快速提升,將是中國鐵路動車領域的全新飛躍。
武漢動車段位於武漢站與武昌東編組站之間,距新建武漢站2.5公里。是世界上規模最大,技術水平最高,承擔工作量最多的動車檢修基地。武漢動車段占地2100畝,房建面積18...
根據鐵路跨越式發展戰略部署,依據路網布局及發展規劃,結合我國動車組投放、配屬和開行方案,國家決定在北京、上海、武漢、廣州、瀋陽、成都、福州、西安、鄭州、...
襄陽東津動車運用所是鄭萬高鐵配套工程,也是鄭萬高鐵、西武高鐵沿線除鄭州、武漢、西安外唯一的動車運用所。由於武漢動車段和漢口動車所擴建空間不足,今年年初,鐵總...
武漢是中國鐵路的重要樞紐,是中國四大鐵路樞紐之一、中國六大鐵路客運中心之一、中國四大動車檢修基地之一,是新成立的武漢鐵路局(今中國鐵路武漢局集團有限公司)的...
從三金潭立交,經解放大道立交,江北快速路立交,過天興洲長江大橋,接和平大道立交,友誼大道立交,青化路立交,經武漢動車段西側後上跨鐵路普客聯絡線、魯磨路,然後經...
武漢鐵路局,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“武局”,成立於2005年3月18日。全路實行局直管站段體制改革時新成立的鐵路局,管轄...
動車運用所的科學名稱是動車組檢修站,專門針對動車組列車進行檢查、測試、維修和養護等作業,屬於鐵路車輛檢修基地的一種類型。動車運用所設定在運營動車組的鐵路段...
中國鐵路武漢局集團有限公司,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“武局”。成立於2005年5月18日,是全路實行局直管站段體制改革時新...
武九客運專線,簡稱武九客專,起於武漢市武漢站,線路全長198公里(含已建成通車的武黃城際鐵路95公里),全線設計時速250公里/小時。從武漢乘高速動車組至黃石僅需半...
截至2010年2月24日,京廣高速鐵路武廣段共安全開行動車3490列。 [13] ...京廣高速鐵路輻射帶動作用強,把環渤海經濟圈、中原城市群、關中城市群、武漢城市...
G1032(深圳北-宜昌東)隸屬武漢鐵路局武漢動車段,運營車輛為CRH380AL型,該車型有16節長編高速組動車組。...
相關工程包括改建武漢動車段,增建2線檢查庫;武岡城際鐵路黃岡西站改造為2台4線車站,增加兩條到發線,並延長站台長度至450米,同步改造、增設相關設備。全線共設黃岡...
G77次列車是由武漢站開往深圳北站的高鐵列車,列車運行總里程1171公里。列車09:00由武漢站出發,13:16到達深圳北站,運行時間04小時16分鐘。車輛由武漢鐵路局武漢動車...
,因此,本項目研究範圍內動車組檢修可集中於新建武漢動車段,另外利用江岸西編組站新建漢口動車運用所,在武昌、宜昌分別設動車組存車線。...
G78次列車是由深圳北站開往武漢站的高鐵列車,列車運行總里程1171公里。列車14:00由深圳北站出發,18:20到達武漢站,運行時間04小時20分鐘。車輛由武漢鐵路局武漢動車...
客運段:襄陽客運段機務段:襄陽機務段車輛段:襄陽車輛段、武昌客車車輛段襄陽運用車間、武漢動車段襄陽動車運用所工務段:襄陽工務段供電段:襄陽供電段...
這對於武漢客運段漢口至宜昌東D5833次六組列車長亢亢來說,這都是乘務中最普通、最平常的事了。 漢宜動車開通以來,擔當動車運行系統檢測任務的武漢電務段動車車載...
8月25日 車都綠茵 5-0 武漢動車段 9月8日 車都綠茵 湖北藝術家2019“我愛足球”中國民間爭霸賽廈門賽區 ●2019“我愛足球”中國民間爭霸賽(海選賽)廈門賽區...
鐵道部武漢動車段 財政部駐湖北辦事處 新華社湖北省分社 行政機關類湖北省出入境檢疫檢驗局 湖北省勞動廳 武漢市鐵路局 湖北省衛生廳外語培訓基地 湖北黃岡市勞...