梧州蒼海項目

蒼海項目是在梧州市下小河流域綜合治理工程的基礎上，將防洪排澇、環境整治、城市建設、和休閒觀光相結合，把水患變水利的一個綜合性項目，通過科學規劃，將項目區域規劃成為集生態、宜居、休閒、養生、旅遊於一體的新城區。

基本介紹

• 中文名：梧州蒼海項目
• 位置：蒼海新區
• 項目提出：2009年5月
• 項目啟動：2010年9月

項目簡介

西江，素有“黃金水道”之稱，是我國第二大航運河流，被譽為“黃金水道”，梧州市處於西江水道中心節點。

梧州蒼海新區作為自治區重點發展的四大城市新區之一，與南寧五象新區、桂林臨桂新區、柳州柳東新區被列為廣西四大城市新區給予重點支持。該區是在梧州市下小河流域綜合治理工程的基礎上，將防洪排澇、環境整治、城市建設和休閒觀光相結合，把水患變水利的一個綜合性項目，通過科學規劃，將項目區域規劃成為集生態、宜居、休閒、養生、旅遊於一體的新城區。

2009年5月，梧州市委、市政府提出了實施以整治下小河內澇災害為基礎的蒼海項目，通過實施興利避害的水利工程措施，同時改善沿江周邊的生態環境，拓寬城市發展空間，提高城市品味，真正實現“科學治水，水害變水利”。自2010年9月，以下小河流域綜合治理工程開工為標誌，蒼海項目建設正式啟動。經過近5年的建設，已初具雛形。原來年年受洪水災害的灘涂地、低水田，已經變成了現在的萬畝蒼海湖、美麗的公園、公共設施和城市建設用地。

項目背景

國務院《關於進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》和自治區《關於打造西江黃金水道促進區域經濟協調發展的若干意見》，明確提出將梧州打造成西江經濟帶產業集聚基地、旅遊目的地和遊客集散地、國內區域性綜合交通運輸樞紐、再生資源循環利用示範園區，即“一帶兩地一樞紐一園區”。根據國務院、自治區的指導意見，為進一步加快經濟社會發展，梧州市把發展產業、發展商貿物流和發展旅遊服務作為經濟發展“三步棋”，把創建國家森林城市、園林城市、花園城市作為城市建設的“三部曲”。蒼海項目正是貫徹上述精神全力推進的。

項目定位

蒼海項目是以生態為主導的城市綜合體，定位為“生態新城·西江明珠”，目標是打造梧州的“未來新城、寧靜港灣、旅遊勝地、遊憩樂園、宜居天堂”，將努力建設成為獨具山水人文特色的複合型現代新城，成為粵港澳的“後花園”，成為旅遊目的地和遊客集散地，成為梧州未來的經濟、文化、旅遊中心。

項目區位

項目位於梧州市南岸片區，距市中心8公里，距蒼鬱高速路口1公里，距梧州飛機場7公里。南廣高鐵梧州站位於蒼海開發範圍內，乘高鐵到廣州約1小時，到南寧約2小時左右。

項目範圍

包括蒼海核心區、南廣高鐵站片區、環城水系等。

建設內容

包括防洪工程、市政及公共配套設施工程、蒼海湖及周邊生態濕地恢復工程、環城水系及周邊配套設施工程，以及景觀、旅遊、宜居工程等。

投資規模

蒼海項目規劃面積39平方公里，公共設施建設用地6.2平方公里，公園、綠地13.6平方公里，水域及濕地6.7平方公里，可出讓商住用地8000畝。其中核心區規劃用地22.28平方公里，規划水面總面積1000公頃（包括環城水系、湖面和濕地）。規劃人口35萬，項目靜態總投資約61億元，預計帶動投資500億元以上。

建設時限

梧州蒼海項目正按照計畫形成一個約6000畝的自然生態調蓄湖（8000畝湖面），湖岸規劃布局，緊密結合梧州歷史文化，分為“門戶蒼海”、“宜居蒼海”、“標誌蒼海”和“寧靜蒼海”四大區域。分三期投入建設，建設期6年，建成後形成貫通全城的環城水系，良好的山水城格局和城市新的南北發展主軸。　

第一期2012年底前完成，主要包括防洪排澇、西北片區基礎設施及景觀、蒼海公園等；

第二期2014年前完成，主要包括半島核心區基礎設施、濕地公園、林相改造、村民安置區及2013年實現環城水系初通等；

第三期2016年前完成，主要包括東岸旅遊度假區、南岸文化休閒區、環城水系等基礎設施和景觀等。

特色優勢

獨特的山水資源優勢：

1.萬畝蒼海湖，是華南最大的城市生態調蓄湖，位於新城中心，成為整個城市的“綠色心臟”，活力之源。

2. 7.6公里的人工運河，貫穿整座新城核心區域，引西江水入蒼海湖，再回流西江，形成通江達湖的活水循環體系。結合水利整治，打造浪漫優雅的城市活力生態發展軸。

3．緊連蒼海湖的6000畝濕地公園，是兩廣最大的流域型生態濕地，是兼具環境保護、生態科普、休閒觀光等功能於一體的“城市綠肺”。

4. 位於蒼海湖東岸，崇山秀嶺中連綿萬畝山林，規劃建設皇沖頂森林公園，造就天然氧吧。

5. 24公里豐富多樣的濱水岸線，與東部山體相輝映，構成大山大湖的整體山水風貌。

良好的區位優勢

蒼海項目位於梧州市龍圩區的核心地帶。在城市核心區有如此多樣化、大面積的生態資源，並且獨具特色、相得益彰，在全國都是極其少有的稀缺資源。

便捷的交通優勢

1. 南寧至廣州高鐵梧州南站就座落在項目規劃範圍內，乘高鐵至廣州僅1小時，至南寧1.5小時，這裡已融入珠三角及北部灣1小時經濟圈。高鐵站前廣場商務區將作為蒼海項目核心商務區之一進行打造。

2．周邊實現了高速公路全覆蓋，高速公路出入口也位於項目規劃範圍內，高速公路實質上已直達項目區域。

3．緊鄰西江黃金水道，港口碼頭就在周邊。

4．與梧州機場只隔一條江，僅15分鐘車程，距離在建的新機場也只有20公里。

先進的規劃和生態技術

蒼海項目的規劃設計，一開始就是在國際上徵集設計方案，共有近100個國內外高水平設計單位提交設計方案。經組織專家評審，上海同濟城市規劃設計院的“山水蒼海·生態新城”方案勝出，因此由該院承擔蒼海項目規劃設計任務。在參考國內外先進的城市設計理念，吸收各參選方案精華的基礎上，編制完成《梧州市蒼海項目整體規劃方案》，後分蒼海片區和城西片區編制《梧州市蒼海片區控制性詳細規劃》和《梧州市南岸城西片區控制性詳細規劃》，通過審定實施。

蒼海項目採用了國際先進的LID（低影響開發）生態技術，通過模擬自然條件，利用土層、植被、以及景觀空間，對面源污染進行處理和對暴雨徑流進行控制，從而使土地開發對生態環境的影響減低到最小。

發展

項目啟動

2009年春夏之交，肆虐的大水再次吞噬了蒼梧縣下小河河灘上的數千畝田地。當附近的農民望著被洪水淹沒的農作物無奈地嘆息時，市委、市政府已經在醞釀一個宏大的治水計畫。

市委、市政府提出，要通過實施趨利避害的水利工程措施，徹底結束下小河內澇災害的歷史。而且，這個治理洪澇災害的民生項目被提升為集防洪排澇、城市建設、生態環保和旅遊文化於一體的綜合性開發項目，以改善沿江的生態環境，拓寬城市發展空間，提高城市品位，成為建設“兩城市一基地”、打造“一帶兩地一樞紐一園區”戰略目標的一大龍頭工程。

2009年7月18日，蒼海項目指揮部成立，時任自治區黨委常委、自治區常務副主席李金早親自擔任總顧問，梧州市委書記劉志勇、市長王凱任指揮長。如此高規格的項目指揮部，在梧州前所未有！

2010年7月8日，蒼海項目列入2010年自治區層面統籌推進的重大項目，同年12月18日，自治區發改委批覆項目立項。短短一年時間內，蒼海項目指揮部匯集國內外、區內外專家，召開了上百次分析和論證會。

經過艱辛打磨和精心雕琢，蒼海項目建設方案已經完備。2011年10月，市委、市政府吹響了項目全面建設的衝鋒號。

以整治下小河內澇災害為基礎的蒼海項目，按照“先成湖，後成景，再成水系”的思路，集防洪排澇、環境整治、城市建設和休閒觀光為一體，總投資61億元，分三期六年完成。蒼海項目一系列防洪排澇工程措施，可解決上游1.6萬畝農田免受洪澇災害和灌溉問題，直接受益人口3萬多人。

蒼海項目的構思，得到了上級領導的高度重視和一致好評。自治區黨委書記郭聲琨，自治區政協主席陳際瓦，自治區原黨委常委、常務副主席李金早，自治區黨委常委、秘書長余遠輝等領導多次親臨考察指導，督促項目加快建設。郭聲琨在考察中給予高度評價：“蒼海項目建設既是梧州在探索城市發展中走出的綠色之路、生態之路，也是改善水患地帶環境條件，提升綜合效益的一項有益探索，具有開拓性和創造性。”他指示，蒼海項目建設要堅持人水和諧、建設生態文明，要科學地做好防治片區內外洪澇災害的治理，使之發展成為生態良好、環境宜居的新城區，真正實現科學治水、除患興利的目標。

帶著自治區黨委、政府的關心和支持，帶著梧州市民的殷殷期盼，帶著對梧州未來的美好構想，蒼海項目建設如火如荼。截至2012年5月，蒼海項目“湖成形、園成林、路成行、展示中心成精品”的階段性建設目標已經基本實現。經過各級各部門近千個日日夜夜的奮鬥，蒼海項目這顆西江明珠已經揭開了它的神秘面紗，綻放出熠熠光華。

蒼海項目迅速推進，下小河內澇治理立竿見影。2012年6月23日，潯江水位龍圩段達到17.8米，洪水倒灌下小河，河流水位猛漲，作為蒼海項目之一、剛剛建成的廣信閘立即發揮作用下閘抽水，確保了湖區水位的穩定，往年內澇災害的場景，成了下小河的過往記憶。

項目推進

2013年，蒼海項目已完成了排澇泵站、閘壩、展示中心和展示中心廣場及周邊道路等工程建設，並成功蓄水，基本實現“成湖成景”。年內蒼海項目將繼續推進蒼海公園、西北岸線綠化景觀、環湖大道一期等重點工程施工，並啟動環城水系、部分防洪堤修建、水污染治理、環湖大道二期等多個工程項目建設，進一步拉開蒼海項目的建設框架。

2014年以來，梧州市蒼海項目緊緊圍繞核心區周邊基礎設施建設和環境營造，重點推進21項列入全市“三年一工程”活動盤子的項目，促進新區開發上檔次、高品位，打造“山水蒼海、生態新城”品牌。2014年1至7月，蒼海項目完成投資6億元，其中11個續建項目完成投資達4.66億元，占年度計畫的82.46%。

天水北渠工程、李公堤工程、西岸線景觀、城東五路排水渠（二期）工程四項是2014年新開工的項目，施工進展順利，共完成投資達近4000萬元。其中，天水北渠出口控制閘工程基礎樁已全部完成1010根水泥攪拌樁，開挖土方完成1.3萬立方米，破樁頭100%；李公堤工程完成路基填築約長660米、高程20米及28米長箱涵。

與此同時，蒼海新區還做好城西片區安置地建設工程、東部山體水土保持、西江三橋北側安置地建設等七項前期，啟動部分回建地、回留地基礎設施建設以及環湖周邊民房的“遷、疏、改”建設，計畫2014年9月底前完成園博園“三通一平”。

蒼海項目統籌指揮部相關負責人介紹，今年以來，針對項目建設點多面廣，資金籌措壓力大，征地任務、專項規劃多等實際，指揮部堅持項目責任“一對一”、溝通對接“三個一”等做法，加強與上級部門、金融部門的溝通，爭取更多信貸投資，並協調配合龍圩區加大征地拆遷工作力度，及時撥付資金，確保項目用地有保障。同時，進一步加強新區對核心區規劃建設統籌推進力度，制定核心區三年工作計畫，保證核心區基礎設施及旅遊、地產等多元化投資順利實施。

蒼海展示廳內的沙盤

該負責人表示，針對上半年阻礙項目推進的存在問題，指揮部以保證完成年度任務目標為原則，發起項目攻堅會戰，調整思路、最佳化計畫確保項目實施，明確下半年安排項目建設15項，重點推進園博園相關的望江咀交通隧道、李公堤、東環路及入口連線線等項目建設，完成項目投資5.15億元，全年完成投資10.35億元以上。

2015年，8月6日上午，市委常委、常務副市長吳浩嶺到蒼海項目現場檢查項目推進情況，並主持召開工作協調會，研究部署下一階段工作任務。

會議指出，各級各有關部門要提高蒼海項目對梧州經濟社會持續健康發展、龍圩區實現跨越發展重要性的認識；要保持幹事創業的工作勁頭不放鬆，不斷掀起項目建設新高潮；要協同發力做好征地拆遷工作，確保各項目按時間節點完成建設量；要善加利用現有土地資源，儘快啟動蒼海新區功能配套設施建設，為新區長遠發展奠定堅實基礎；要加大與上級部門溝通對接，依託資源優勢爭取生態綠色環保項目在新區落戶；要繼續解放思想、創新機制，招好商、招大商，讓新區建設早日見成效、聚人氣。

建成項目

蒼海展示中心

蒼海展示中心占地面積40.2畝，總建築面積5888平方米，主要包括主展廳、演播廳、貴賓廳、會議廳、園林水景、觀景平台等，是梧州市蒼海片區的標誌性建築。

蒼海展示中心外形以花為設計原型，以“造型高雅獨特、反映地方文化、體現時代精神、功能結構科學、質量標準一流”為基本的設計指導思想。體現出蒼海項目“城市與環境、人文與生態和諧發展的主題。

蒼海展示中心內部採用多項高科技手段，全面展示蒼海項目的整體規劃、人文理念及城市設計等，對於打造項目形象、弘揚城市文化、展示城市精神、提升城市品位具有重要意義及作用，獲得業內及社會的好評。

蒼海公園

蒼海公園占地26.3公頃，由西地塊、東地塊和濱湖區三部分組成，橫向聯繫著湖區、新城區、舊城區，是城市與湖區東西景觀軸的東起點，作為蒼海片區最先建設的一塊公共綠地，蒼海公園充分體現出蒼海新城“生態城市”與“花園城市”的自然主題，展現出崇尚“自然”、“生態”、“綠色”的現代新城風貌。

蒼海公園

作為一個“城市森林”型開放式的景點公園，蒼海公園從空間型態上將蒼海湖的自然景致引入到城市內部，並與蒼海湖東岸的山體森林公園隔湖相應；從城市道路景觀節奏上形成由梧州主城區進入蒼海新城後的一個體現蒼海“自然”、“生態”精神的景觀高潮。

從“一軸兩翼”布局結構來看，蒼海公園以一條自西向東，貫穿西地塊、主園區核心和濱湖區的“梧州歷史文化軸”為中心，構建起公園的空間、旅遊的主線，這也是一條反映梧州歷史文化發展的主線。這條軸線分成三段，分別由代表回眸過去的“水匯蒼海”和“廣信畫廊”；展示現在的“天音廊橋”、“廣韻錦屏”和“鴛歌廣場”；展望未來的“望湖平台”、“碧波遠眺”三個部分相連天成。其中，最核心的區域分別由音樂廣場、故事廣場和兒童廣場三個部分組合而成。

與文化中軸兩相呼應的北南兩翼地塊，則以“北山南水”地貌特徵和“山為水之源”的格局，隱喻著梧州山青水秀的自然地理特徵以及源遠流長的西江文化。北區以山林亭閣、曲棧通幽的游賞區為主，南區則以“西江印象”為主題，抽象和再現西江的船上生活，以模仿梧州老碼頭、泛博物館的形態重現梧州當年在西江流域，乃至整個桂東南地區航運的重要地位，展示梧州水城的特性和歷史文化。

蒼海公園

蒼海公園的設計強調以人的參與和體驗作為公園的生命元素，是一個以湖為“心臟”，人為“血液”，園為“軀幹”的鮮活生命體，人與公園——交流與對話；人與水——相生與親緣；人與城——包容與共生；在充滿驚喜與想像的“尋湖之旅”中，去探索和發現人與環境的關係，人與城市的生命力……因此，環湖綠道、無障礙、開放性和遊樂性，都會讓遊人得到充分的體驗和感受。

園博園

梧州園博園位於廣西梧州市蒼海新區核心區，是2015年第六屆廣西園林園藝博覽會的舉辦地，計畫於2015年4月底開園。本屆園博會的主題是“西江明珠，嶺南新韻”，園博園選址總規劃面積295.97公頃，實施面積183.76公頃，大體分為公共景觀展園區和城市展園區兩大部分。

梧州園博園的整體景觀結構為“一軸九片區，三廊多節點”。

一軸，指的是西入口的入園景觀軸，從西入口的龍湖大道開始，經由跨湖橋一直延伸到東部山體；

九片區，是指沿著蒼海湖的東西兩岸，帶狀分布的原始地貌各異的九大片區，分別為西岸濱水景觀區、水岸林舍片區，蒼海公園片區等；

三廊，指的市西岸親水綠廊，東岸濱水遊憩體驗區，以及核心城市展示廊。

而多個各具特色的景觀節點，將有如明珠般分布在園博園各處，分別展示梧州的歷史文化、風土人情，充分體現“西江明珠，嶺南新韻”的主題。

梧州園博園公共景觀展園區部分將融入多種梧州本地特色元素，打造主入口——騎樓廣場、花溪谷、茶園、濕地體驗園等多個景觀區域，展現梧州市的生態風貌、歷史文化和風土人情。

同時，梧州園博園的城市展園區將不再分割成14個單獨主體的城市展園，而是根據廣西獨特的山水相依、丘陵環繞的地域特色，以及廣西其他城市的民族風情文化，分為：嶺南文化園、山水生態園、特色民族園以及海濱風情園等四個分區，通過參展城市“組團”展示，實現各個城市展園之間的自然順接和過渡。

2015年6月20日上午，第六屆廣西園林園藝博覽會主題活動之一的“生態園博·山水蒼海”系列活動在梧州蒼海湖畔華麗啟幕，蒼海新區攜手廣西970女主播電台共同開展為期5天的全民互動系列活動，為來到梧州園博園遊玩的市民與遊客奉獻了一場“綠色、健康、歡樂、和諧”的盛夏狂歡。

本屆園博園除了有傳統開幕式活動外，主辦方還策劃了“生態園博·山水蒼海”系列遊園活動，在開幕式後一個星期里舉辦廣場文藝演出、水上表演、卡通巡遊等觀賞性表演項目和環湖彩虹跑、低碳綠色騎行等與市民互動的活動;還有精品花卉展、盆景園藝展、三角梅(寶巾花)展、金沙玉奇石精品和珠寶展、梧州市非物質文化遺產展、六堡茶展等。

意義

蒼海項目是實現梧州經濟發展“三步棋”、城市建設“三部曲”的關鍵項目之一，是打響梧州生態城市品牌、綠色城市品牌的重要一戰。下好經濟發展“三步棋”，第三步就是發展旅遊服務業，打造粵港澳“後花園”，建設遊客集散地和旅遊目的地，而蒼海項目正是關鍵載體。

“星”多“月”缺“龍頭”少，是梧州旅遊的尷尬，更是梧州打造遊客集散地和旅遊目的地的瓶頸。蒼海項目將昂起梧州旅遊的龍頭！這個經過國內外設計團隊精心設計的項目規劃範圍36平方公里，包括“一軸雙心，四湖五景，六園八區”。項目建成後，將擁有一個400公頃的生態調蓄湖，相當於0.7個西湖面積，成為嶺南最大的水域景觀。這個“未來新城，寧靜港灣，旅遊勝地、遊憩樂園、宜居天堂”將吸引遊客慕名而至，梧州由旅遊中轉站變為目的地的夢想將成為現實。

蒼海項目也是城市建設“三部曲”中建設國家花園城市的重要平台。它的建成，將新增城市綠地278公頃、生態綠地375公頃、生態濕地155公頃。這個總面積2228公頃的城市大花園，將成為梧州創建國家花園城市的最具競爭力的法寶。