岳陽三荷機場(岳陽機場)

岳陽三荷機場

岳陽機場一般指本詞條

岳陽三荷機場(Yueyang Sanhe Airport)(IATA:YYA,ICAO:ZGYY)位於岳陽經濟技術開發區三荷鄉群賢村和西塘鎮真力村附近,占地2363畝。2018年12月26日由上海吉祥航空執飛“杭州-岳陽-昆明”航線完成首航。至此,岳陽“水陸空鐵”四位一體格局全面形成。

基本介紹

  • 中文名:岳陽三荷機場
  • 外文名:Yueyang Sanhe Airport
  • 機場代碼:IATA:YYA,ICAO:ZGYY
  • 通航日期:2018年12月26日
  • 飛行區等級:4C級
  • 機場類型:民用運輸機場
  • 所屬地區:中國湖南省岳陽市
  • 地區管理:中國民用航空局中南地區管理局
  • 航站樓面積:6000平方米(截止2019年7月)
  • 機位數量:6個(截止2019年7月)
  • 跑道長度:2600米(截止2019年7月)
  • 航線數量:17條(截止2019年7月)
  • 通航城市:15個(截止2019年7月)
  • 旅客吞吐量:26.64萬人次(2019年6月30)
  • 起降架次:12架次(2018年)
機場概述,歷史沿革,硬體設施,建設規模,運營情況,航線航點,航班時刻表,特色服務,航空客運,航空貨運,交通換乘,公交,機場快線巴士,高速公路,建設規劃,價值意義,

機場概述

岳陽三荷機場位於(國家級)岳陽經濟技術開發區三荷鄉,距市區約18公里,通過空港大道,及連線線快速路西聯G0421京港澳高速(許廣線),南靠G107國道,東接G4京港澳高速。距離湖南理工學院21公里,距離岳陽火車站約18公里,距離岳陽城陵磯港岳陽城陵磯綜合保稅區)、洞庭汽車站及全國文明社區——鷹山社區約19公里,距離岳陽東站13公里。
岳陽三荷機場地理位置

歷史沿革

2013年7月31日 三荷機場建設項目獲得國務院、中央軍委批覆。
2015年7月8日 三荷機場建設項目環評獲環保部批覆。
2015年8月3日 三荷機場建設項目可行性獲發改委批覆。
2015年12月10日 三荷機場建設項目奠基開工建設。
2018年1月19日 三荷機場建設項目飛行區建設基本完工。
2018年5月24-26日 三荷機場飛行區工程竣工驗收。
2018年8月2日 三荷機場建設項目校飛正式拉開。
2018年8月7日 三荷機場建設項目校飛圓滿完成。
2018年8月24日 三荷機場建設項目首次試飛成功。
2018年12月26日 岳陽三荷機場正式通航。
岳陽三荷機場標誌岳陽三荷機場標誌

硬體設施

跑道:編號36-18,2600長,45米寬
航站樓:6000平方米
機位:6個
廊橋:3個

建設規模

建設標準按“4D”規劃、“4C”建設,項目建設用地2273畝,跑道長2600米,寬45米,一期航站樓建築面積6000平方米,航站樓總面積近9000平米,整體採用鋼索膜結構體系,精度要求高,施工難度大。鋼結構拉索膜模擬船帆,鋼架、拉索形同桅桿,營造出“遠浦歸帆”場景,展示出濃郁的岳陽地域文化特色。並配套消防、通信、空管、綜合辦公等其他附屬設施,總投資12.39億元。

運營情況

航線航點

截至2019年7月,岳陽三荷機場國內通航點達到15個,遍及我國北京、山東、上海、浙江、福建、海南、廣西、貴州、雲南、重慶、四川、陝西、甘肅13個省市自治區。
中國聯合航空、上海吉祥航空天津航空成都航空青島航空等航空公司分別執行有北京(南苑/大興)、上海(虹橋/浦東)、北海、南寧、昆明、青島、海口成都西安重慶昆明、廈門、杭州貴陽蘭州、溫州等15個主要大中型城市的17條國內定期航線。
航空公司
IATA代碼
航點
上海吉祥航空
HO
上海(浦東)、昆明、南寧、杭州、北海
中國聯合航空
KN
北京(南苑)
成都航空
EU
上海(虹橋)、成都、貴陽、青島
天津航空
GS
廈門、重慶、海口、西安
青島航空
QW
蘭州、溫州

航班時刻表

進港航班時刻
始發
航班號
起飛時刻
到達
落地時刻
出港航班時刻
始發
航班號
起飛時刻
到達
落地時刻
班期
機型
上海虹橋
EU6672
11:35
岳陽
13:30
岳陽
EU6671
9:10
上海虹橋
10:50
周246
ARJ21
北海
HO1192
13:30
15:10
HO1191
10:55
北海
12:45
每日
A320
海口
GS7685
14:05
16:05
GS7686
11:00
海口
13:15
周246
A320
成都
EU6671
6:40
8:25
EU6672
14:15
成都
16:10
周246
ARJ21
上海浦東
HO1191
7:45
10:05
HO1192
16:15
上海浦東
18:00
周246
A320
HO1053
7:30
9:45
HO1054
16:15
18:00
周1357
A320
南寧
HO1282
13:35
15:30
HO1281
10:30
南寧
12:25
周1357
A320
北京南苑(即將關停)
KN5805
17:10
19:40
KN5806
20:25
北京南苑
22:40
每日
B737
貴陽
EU2771
7:00
8:30
EU2772
15:30
貴陽
17:05
周1357
A320
杭州
HO1035
13:25
15:25
HO1036
22:20
杭州
23:50
周1357
A320
青島
EU2772
12:35
14:55
EU2771
9:10
青島
11:15
周1357
A320
蘭州
QW6059
8:30
10:45
QW6060
17:15
蘭州
19:40
每日
A320
溫州
QW6060
14:10
16:05
QW6059
11:30
溫州
13:10
每日
A320
昆明
HO1036
19:25
21:35
HO1035
16:10
昆明
18:25
周1357
A320
西安
GS7685
8:45
10:15
GS7686
16:50
西安
18:30
周246
A320
重慶
GS6595
9:05
10:25
GS6596
16:35
重慶
18:00
每日
A320
廈門
GS6596
14:00
15:35
GS6595
11:25
廈門
13:00
每日
A320

特色服務

航空客運

岳陽三荷機場與貴州省貴陽龍洞堡機場合作推出“貴陽飛”新型航空旅遊產品。旅客在岳陽三荷機場持有“貴陽飛”登機牌標誌,在貴陽龍洞堡機場中轉時就可享受專人值機、專人引導、行李直掛、免費餐食及住宿等全方位的服務保障。
岳陽“貴陽飛”產品以三荷機場盲點城市航線為重點,在全面提升三荷機場通達性的同時,降低票價水平及大眾出行成本,為岳陽及岳陽周邊地區旅客提供一種全新高效、快捷的出行方式。岳陽至貴陽早已開通了直飛航線,但通過“貴陽飛”中轉品牌,岳陽旅客更可以共享113個國內外通航城市的航線。其中包括95個國內城市和台北、香港、澳門3地以及俄羅斯、巴黎、米蘭、新加坡、曼谷、普吉島、曼德勒、芽莊、吉隆坡、暹粒、高棉、峴港、大阪、仁川、濟州等15個國外城市。

航空貨運

為三荷機場機場的進出港航班的貨物提供艙位預定、打包、查詢、裝卸、貨櫃拼裝拆箱、倉儲等服務。派送、國內長短途運輸、代理報檢報關、上門取貨等。根據岳陽獨特的地域特色,三荷機場充分發揮各種客戶資源,開展農產品代購服務。

交通換乘

公交

線路編號
運營區間(起)
運營區間(訖)
票價
運營時間
機場專線
岳陽火車站
三荷機場
3元
6:00-21:00(30分/班)
(註:由岳陽東站前往三荷機場的旅客需乘坐計程車或其它交通工具前往。暫未開通途徑岳陽東站前往三荷機場的公交線路。)

機場快線巴士

自2019年五一過後,岳陽三荷機場將會同湖北通城、監利、洪湖、石首,以及岳陽各縣市區的客運企業,陸續開通機場快線巴士,方便旅客快捷進出空港。

高速公路

經由本高速公路,可在【岳陽收費站】下高速,沿“連線線快速路”行至【山水人家丁字路口】右拐(向東北方向)上空港大道抵達三荷機場。
G0421京港澳高速複線(許廣高速)
經由本高速公路,可在【岳陽東互通】“岳陽東收費站”下高速,往“G4京港澳高速·岳陽收費站”方向沿“連線線快速路”行至山水人家丁字路口左拐(向東北方向)上空港大道抵達三荷機場。
經由本高速公路,可在【岳陽公城樞紐】換行G0421京港澳高速複線(許廣高速)“長沙、廣州方向”在【岳陽東收費站】下高速,往“G4京港澳高速·岳陽收費站”方向沿“連線線快速路”行至【山水人家丁字路口】左拐(向東北方向)上空港大道抵達三荷機場。
經由本高速公路,可在【岳陽金屋樞紐】換行G04京港澳高速“長沙、廣州方向”在【岳陽收費站】下高速,沿“連線線快速路”行至【山水人家丁字路口】右拐(向東北方向)上空港大道抵達三荷機場。

建設規劃

遠浦歸帆的忙碌景象,不僅是外觀設計理念,也是機場的運營追求。以2020年為目標年,岳陽三荷機場近期設計旅客吞吐量60萬人次,貨郵吞吐量1800噸,飛機起降量6450架次。岳陽三荷機場建成通航,將實現國內兩小時內立體交通圈。三荷機場1.5小時車程可覆蓋環洞庭湖區、江漢平原和湘鄂贛毗鄰地區2300多萬人口,能為岳陽市發展航空貨運、臨空產業創造有利條件。
岳陽三荷機場正發揮平台優勢,落實“南客北貨”戰略,吸引跨境電商、高端裝備製造、生物醫藥等企業入駐,實現次日達、縣縣通,助推電商產業快速發展,使岳陽三荷機場成為連線航空貨運的樞紐,為岳陽市發展開放外向型經濟,打造現代產業新格局,構建立體交通網路、提升城市整體形象與綜合競爭力、促進岳陽積極融入長江經濟帶建設,成為湖南經濟發展新增長極奠定堅實基礎。

價值意義

岳陽三荷機場是全國民用機場布局規劃確定的國內支線機場。隨著岳陽市經濟社會的快速發展,2010年岳陽市財政收入創下歷史新高,並躍居全省第二。岳陽市境內有豐富的旅遊資源,2017年岳陽市接待國內外旅遊人數達到4892.79萬人次。岳陽三荷機場自通航以來,各項運輸生產數據一直保持快速增長勢頭,旅客吞吐量呈穩步上升趨勢,截止至2019年4月11日,岳陽三荷機場共實現航班起降架次1102架次,旅客吞吐量101323人次。
建設岳陽三荷機場是促進地方經濟、旅遊事業發展的需要,更是完善機場網路布局、建立綜合交通體系的需要,同時岳陽三荷機場的建設也符合全國民航機場布局規劃。岳陽機場作為長沙黃花機場武漢天河機場的支線機場,1.5小時車程可覆蓋環洞庭湖區、江漢平原和湘鄂贛毗鄰地區2300多萬人口,能為大機場提供客貨流量資源,擴大輻射範圍。
三荷機場正式通航運營,標誌著岳陽從此邁進了航空時代,有利於加快匯聚岳陽發展的人流、物流、資金流和信息流,有利於加快推動岳陽旅遊業、航空貨運物流業等現代服務業發展,有利於加快構建岳陽水港、空港“雙港驅動”現代產業新格局。岳陽三荷機場必將進一步放大岳陽開放發展的新優勢,增強岳陽跨越發展的新功能。
岳陽三荷機場與京港高鐵以及京港澳、京港澳複線和杭瑞等高速公路,及岳陽城陵磯港形成水陸空“三位一體”的交通網路,加速岳陽區域旅遊、商貿、物流等產業快速發展。

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