山東濟陽黃河公路大橋

山東濟陽黃河公路大橋由中國鐵建15局集團投資、建設和經營管理的我國首座四塔單索斜拉橋。2008年11月26日建成通車。它是溝通京滬高速、青銀高速等多條國家公路主幹線重要的樞紐性工程。

基本介紹

• 中文名：山東濟陽黃河公路大橋
• 總投資：4．2億
• 全長：1165米
• 跨度：216米

總投資4．2億元的濟陽黃河公路大橋全長1165米。北起山東濟陽縣城，跨越黃河後，經章丘市，與濟南機場高速公路相接。設計為雙向4車道，橋面寬21米，主橋最大跨度216米。大橋採用了獨特新穎的四塔單索斜拉式新結構，不僅有效減少了橋樑厚度，增大了主橋的跨度，與同等規模的斜拉橋相比，還降低工程造價近20%。

中國鐵建15局集團與設計、監理和科研單位密切協作，針對黃河中下游百米長樁深基礎施工、大體積混凝土水中承台澆注、大跨度斜拉橋監測監控技術等綜合技術，展開科技攻關，取得了一大批擁有自主智慧財產權的科研成果，多項施工工藝達到國內同行業領先水平。大橋主體工程先後經受了三次每秒4000立方米以上黃河調水調沙洪峰的衝擊，以及河道封凍的嚴峻考驗。