濟南繞城高速黃河公路大橋也稱“濟南黃河三橋”，位於濟南市區北部的黃河幹流上，是單塔斜拉式特大橋，2005年3月開工興建，2008年12月26日建成。它的建成將極大改善了目前濟南黃河兩岸交通不暢的局面，並打開了濟南向北發展的空間。
基本介紹
- 中文名：濟南繞城高速黃河公路大橋
- 外文名：Ji'nan Beltway the Yellow River Highway Bridge
- 橋樑類型：單塔斜拉式特大橋
- 地理位置：濟南市區北部
- 橋樑長度：4473.04米
- 建設時間：2005年3月
- 通車時間：2008年12月26日
- 所屬城市：濟南市
- 所屬國家 ：中國
建設歷程,橋樑建築,重要意義,
建設歷程
濟南繞城高速黃河公路大橋由山東省交通規劃設計院設計，山東省高速公路有限責任公司承建，概算投資5億元。2005年3月開工興建，2008年12月26日建成。
橋樑建築
大橋主橋為主孔鋼箱梁與邊跨預應力混凝土箱梁相結合，引橋為預應力混凝土箱梁，橋塔橫向為流線型倒Y鑽石型，總高190m，橋面以上約130m，主塔基礎為直徑2m的鑽孔灌注樁，輔助墩及公用墩採用單柱式墩身，基礎為直徑1.8m的鑽孔灌注樁。引橋上部箱梁為單箱單室結構，下部橋墩為實心矩形墩，承台厚2m，基礎為直徑1.5m的鑽孔灌注樁。橋樑與大堤交叉採用立交方式。
重要意義
濟南繞城高速黃河公路大橋的建成通車，將濟南市區與黃河北地區時空距離大為縮短，重新構築黃河兩岸運輸網路，有利於黃河北地區接受濟南輻射，更好地融入省會城市經濟。同時，大橋的建成對於促進濟南及黃河以南地區與黃河北濟陽、商河兩縣及以東、以北地區人員來往和經濟聯繫，發揮巨大的經濟效益和社會效益，為濟南市“北跨”發展、向建設區域中心城市目標邁進提供強有力的交通支撐。
