寧化火車站

寧化火車站

寧化火車站為浦建龍梅鐵路吉永泉鐵路的交匯站,為縣級中間站,規劃在寧化縣城南鎮茜坑村,距縣城7公里。

基本介紹

基本概述,車站級別,站房規劃,工程數量,

基本概述

寧化地處福建省西部,武夷山東麓。全境屬於閩贛台地大面積抬升區的相對下陷地帶,地勢由西向東遞降,並形成由北到南五條地帶性地貌,低山、丘陵、盆地為主。寧化礦產資源豐富,已探明的礦藏有鎢、稀土、錫、瑩石、石灰石、高嶺土、硫鐵礦等33種,礦點116處。寧化縣交通便利,有泉南高速公路過境,多條省道(省道307線、204線、205線)交叉穿過縣境。
寧化火車站

車站級別

車站為縣級中間站,結合當地地形條件,城市發展規劃,本線與蒲梅線於寧化併線,合站設於城市東北側,站區地勢平坦開闊,交通便利,站址符合地方規劃。根據蒲梅線可研審查初步意見,寧化~清流區段近期按單線設計,預留遠期雙單線條件。兩線疏解示意圖如下:
寧化火車站

站房規劃

寧化站房設於線路的右側,站房場坪170×50m,設基本站台1座(550m×8m×1.25m),中間站台1座(550m×10.5m×1.25m),旅客地道1座;車站按2台4線布置,與蒲梅鐵路引入本站統籌設計,設到發線6條(含正線2條),預留專用線引入條件,預留到發線2條,到發線有效長880m,其中II道按正線標準設計;設58×104t貨場1座,盡頭式貨物線2條,牽出線1條,有效長450m。本次考慮蒲梅線與本線線下工程同步實施,一併納入設計。本站設工務維修1座,牽變所1座,配電所1座,詳見寧化車站方案平面布置示意圖。
寧化火車站

工程數量

主要工程數量為:本站新徵用地541.6畝,拆遷房屋1836m2,填方約87.81×104m3,挖方約220.57×104m3。
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