孟加拉國海軍

孟加拉國位於南亞地區，其海軍是作為國家防衛力量的重點武裝勢力。孟加拉國海軍成立於1972年4月7日，編制人數24000人（2009年），主要作戰基地為：吉大港（CHITTAGONG）、蒙各拉（MONGLA）、卡普泰（KAPTAI）、庫爾納（KHULNA），海軍學院位於吉大港，下屬的孟加拉海上警衛隊成立於1994年，擁有1000名官兵。由於孟加拉與印度、緬甸均存在領海劃界爭議和海洋資源爭端，加之孟加拉灣豐富的漁業和油氣資源對於這個擁有1.4億人口、國內生產總值卻不足600億美元的國家而言具有極其重要的意義，孟政府對於海軍一直比較重視。在未來幾年，隨著孟加拉國逐步增加對國防和海軍的投入，孟海軍將得到更大的發展。

基本介紹

• 中文名：孟加拉國海軍
• 1：來歷
• 2：設計理念
• 3：介紹與武器
• 4：簡介
• 5：技術參數
• 6：特點
• 7：背景
• 8：性能及配置
• 9：轉賣孟加拉國

艦艇總概況

孟加拉海軍擁有各型艦艇70餘艘。其中，其主戰艦艇為5艘2000噸級護衛艦，分別為：“卡里德·本·華列”號（韓國建造的DW2000H型飛彈護衛艦)、“奧斯曼”號（原中國海軍053H1型飛彈護衛艦“湘潭”號）、“奧馬爾·法魯克”號（原英國海軍61型火炮護衛艦“蘭達夫”號）、“阿布·布克”號（原英國海軍41型火炮護衛艦）和“阿里·海德爾”號（原英國海軍41型火炮護衛艦）。除此之外，孟海軍還擁有包括5艘“杜爾達沙”級飛彈艇（即原中國海軍“黃蜂”級）和5艘“杜爾達爾”級飛彈艇（即原中國海軍“河谷”級）在內的各型快艇50餘艘以及4艘掃雷艇、14艘登入艇和8艘各式軍輔船。

孟加拉“班加班德湖”號護衛艦

來歷

班加班德湖號飛彈護衛艦還在1999年初，石油富國沙烏地阿拉伯為感謝孟加拉國對海灣阿拉伯國家安全的支持，向孟方提供1.3億美元資助孟海軍建造現代化戰艦。孟加拉舉國重視，政府和海軍聯手在全球招標建艦。韓國大宇公司中標，生產廠是大宇公司下屬的玉浦造船廠。僅用14個月時間，大宇公司在2001年伊斯蘭教齋月來臨前就將“班加班德湖”號交付給孟加拉海軍。然而，剛下水不久的新艦暴露出工程設備及武器系統銜接方面存在許多問題，加上使用維護經費緊張，“班加班德湖”號在次年2月14日不得不宣布退役，創下了孟海軍戰艦退役速度之最。為此，韓國大宇公司很感尷尬，便主動免費為孟海軍調試完善該艦系統，幫助孟方本地船廠實現對該艦的日常維護。這樣，“班加班德湖”號才又在2004年底恢復了戰鬥力，並成為孟海軍的旗艦。也許是因禍得福，“班加班德湖”號在注意防印度洋強腐蝕上摸索出新招。艦上軍官和水兵都深知貧窮的孟加拉能有這樣的新艦實在不易，都傾心養護，盡心管理，熟練操控，使“班加班德湖”號什麼時候看都能像新的一樣。

設計理念

班加班德湖”號設計引進了歐美先進建艦理念。艦全長105米，寬12.5米，吃水4米，滿載排水量2300噸，採用大弧脊平甲板型艦體，上層建築很大，特別是艦舯部的兩個V字形煙囪更是與德國著名的MEKO級護衛艦神似。另外，它的各種設備以模組方式安裝，無論是維修還是改裝新設備也非常方便，這也難怪“班加班德湖”號能在短時間內起死回生。

介紹與武器

孟海軍沒有遠洋作戰的需求，“班加班德湖”號護衛艦便選用更為經濟的全柴混合動力，採用雙軸推進方式，主機為4台韓國與德國聯合生產的MTU-20V-956TB82柴油機，航速28節，18節航行時的續航力達4000海里。“班加班德湖”號艦上安裝荷蘭泰利斯公司提供的TACTICOS作戰管理系統，配有荷蘭泰利斯公司的遠程對空搜尋雷達和水面搜尋雷達、韓國大宇公司的SPS-95K導航雷達和法國湯姆遜-CSF公司的“陽台”光電跟蹤系統。該艦還裝有電子戰設備，由泰利斯公司的“彎刀”242型電子支援系統和“蠍”干擾發射機組成。通信系統為美國利頓公司研製的11號戰術數據鏈。聲吶系統為德國STN阿特拉斯公司DSQS-21BZ艦殼聲吶。看吧，歐美的許多先進戰艦電子設備這裡都有。 “班加班德湖”號是一艘具有較強防空和反艦能力的多用途護衛艦，是孟海軍首艘裝備艦空飛彈和近程武器系統海上作戰平台。它的前主炮是義大利奧托·梅萊拉76毫米速射炮，對艦(岸)射程16公里，對空射程12公里，彈重6公斤。艦橋前的甲板布置中國產8聯裝“FM-90”艦空飛彈，最大射程達到15公里。艦舯部有4套法意合制的奧托-馬特II型反艦飛彈發射架。它們是“班加班德湖”號的“撒手鐧”，可全天候晝夜作戰。奧托-馬特II型反艦飛彈最大馬赫數為0.9，射程達160公里，可算是一種遠程飛彈。此外，艦左、右兩舷側艙內裝有兩座雙聯裝324毫米魚雷發射管，發射義大利白頭公司的A224反潛魚雷，航速40節，射程11公里。艉部機庫上布置兩座40毫米防空機關炮。艦艉甲板可載一架“海山貓”直升機。

孟加拉國奧斯曼號飛彈護衛艦

簡介

孟加拉國奧斯曼號飛彈護衛艦載員二百人，滿載排水量為一千九百六十噸，長一百零三點二二米、寬十點八米、吃水三點零五米。孟加拉國海軍“奧斯曼”號飛彈護衛艦重1702噸，由原上海原滬東造船廠製造，是資歷最老的艦艇，它的前身是中國海軍“湘潭”號護衛艦，曾經在中國海軍中服役多年，退役後出口到孟加拉國，並重新命名為“奧斯曼”號。

技術參數

排水量：標準1565噸，滿載1960噸
主尺度：長103.22米，寬10.8米，吃水3.05米
動　力：2台12E390VA型中速柴油機，功率2×8000馬力
4套16PA6V280BTC型柴油發電機組，雙槳雙舵
航　速：25.5節
續航力：4000海里/18節，自持力15晝夜
航　程：7200公里
編　制：200人（其中軍官30人）
武　器：2座雙聯裝SY-1A艦對艦飛彈
2座79式（712型）100mm雙聯半自動艦炮
4座76式（715型）37mm雙聯半自動艦炮
2座81型1200火箭式深彈5管發射器（備彈40枚）
4座64式大型深彈發射炮
2座深彈投放架
2條布雷軌道（最大攜雷量24枚）

特點

孟加拉國“奧斯曼”號護衛艦前身是中國海軍江湖II型護衛艦五五六湘潭艦，舷號F一八。該艦載員200人，滿載排水量為1960噸，長103.22米、吃水3.05米。

背景

中國與孟加拉國建交後，兩國在政治、經濟、軍事、文化等各個領域進行了卓有成效的合作。一九八五年十一月，中國東海艦隊一三二號飛彈驅逐艦和一艘綜合補給船組成特混編隊，首訪孟加拉國吉大港。

535黃石號

簡介

535 黃石號，江湖III型(053H2)飛彈護衛艦首艦，1984年10月15日滬東造船廠開工建造，1985年12月28日下水，1986年12月15日正式服役於東海艦隊，後於2000年調整到北海艦隊。2013年4月27日，黃石艦服役期滿，連同蕪湖艦（536號）在北海艦隊同時退出現役。據報導，兩艦作為海軍主力作戰艦艇，在20多年的服役期內，先後完成30多次演習演練及戰備訓練任務，累計安全航行40多萬海里^[1] 。

性能及配置結構尺寸

艦長103.2米，設計水線長98米，型寬10.83米，設計水線寬10.2米，型深8.6米，吃水 3.1米；正常排水量1720噸，滿載排

最大航速28節，巡航航速18節，續航力2700海里/18節；
自持力15晝夜，抗風力12級，艦員160人（其中軍官30人

結構尺度

艦體有較寬的水線面，方艉，艦艏折角，艦體外飄，低長寬比（8.2），舷邊圓弧過渡；長艏樓，全封閉中央橋樓，鋼質艦體，鋁合金圓弧形上層建築。
艦長103.2米，設計水線長98米，型寬10.83米，設計水線寬10.2米，型深8.6米，吃水 3.1米；正常排水量1720噸，滿載排水量1960噸。

主要性能：　最大航速28節，巡航航速18節，續航力2700海里/18節；

動力裝置

2台18E390VA型中速柴油機，功率2×12000馬力；4套16PA6V280BTC型柴油發電機組，電站功率，雙槳雙舵。動力系統可實行集控室、艦橋、機旁應急三級控制。通信系統：1部型數字式甚高頻電台 1部乙系列短波單邊帶電台
1部短波對空電台 1部超短波對空電台 1部寬頻段超短波電台
1套衛星通信系統 1套指揮電話
導航系統：
1套衛星/奧米加綜合導航系統
1套H/WDCY-C（ML5500型）全自動羅蘭C導航接收機
1套PL—1型平台羅經 1套航海—Ⅲ型電羅經
1套500型計程儀 1套測深儀 1套風向風速儀
火控系統：
1套ZPJ—2（782）型100炮數字式指揮儀（原方案用7802艦炮綜合指揮儀）
1套ZPJ—4（791）型37炮機電式指揮儀1套ZST—2D/7826C型反潛深彈數字式指揮儀
1套ZJ—11型YJ—8艦對艦飛彈數字式指揮儀1套981-3型噪音式電子干擾系統1套義大利RWD—8/929牛頓C型電子戰系統（偵察、告警、干擾）
2部945型無源干擾火箭26管發射器
指揮控制系統：
1套ZKJ—3型自動化作戰情報指揮系統（包括三人台、海情台、空情台、反潛台、反潛記錄儀、對海飛彈台、數據鏈台、電子戰台、無源干擾台）

武器裝備：

火炮系統：1座79型100mm雙聯自動艦炮 4座76型37mm雙聯自動艦炮飛彈系統：8座YJ—8（C—801）型艦對艦飛彈發射器
深彈系統：2座86型迴轉式1200火箭式深彈5管發射器（備彈30枚）其它系統：水幕系統 氣幕降噪系統 中央空調系統 自動消磁系統　自動報警消防滅火系統 三防報警消洗系統 三向綜合補給系統

轉賣孟加拉國

2014年1月27日加入孟加拉國海軍序列，並被命名為“阿布·巴卡爾”號，舷號F15。