坤甸紅木

坤甸紅木,既坤甸木。是龍腦香科坡磊屬(Hopea spp.)重(硬)坡磊類木材,不屬於紅木科目,近年來多被不良商家作為紅木銷售。商品名為賈姆木(Giam),分布於東南亞馬來半島加里曼丹島菲律賓印度等地。多為小至中喬木,稀見大喬木。約24種。 俯重(硬)坡磊(Hopea nutens)樹高18~30m,最高可達37m;樹徑130cm左右,分布於馬來半島加里曼丹島等地。心邊材色區分困難:心材黃色,新鮮時綠色,久則材色轉呈黃褐色或深紅褐色;邊材黃色,厚約1cm,新鮮面長時間暴露於大氣中,材色並不顯著轉深。生長輪不明顯。管孔在肉眼下可見,略少,大(頗一致);導管中侵填體豐富。木材有光澤,無特殊氣味和滋味。紋理深交錯;結構中,均勻。乾縮小至中;木材尺寸穩定性良。木材重量重至甚重,很硬;氣乾密度0.87~1.22g/cm3。強度甚高。木材耐腐,乾燥慢易開裂。乾燥後鋸切、鑽孔、車旋都很困難。

基本介紹

  • 中文學名:坤甸木
  • 別稱:坤甸紅木
  • :植物界
  • :小至中喬木
  • 分布區域:馬來半島及加里曼丹島等地
材料:,來源:,注意事項:,

材料:

乾燥前易開裂,乾燥後木材強度高,耐久性強,心材可以不必進行防腐處理。宜做造船材,特別適合製做航海木船(如龍骨)、大型遊艇、橋樑、電桿、枕木、車廂、卡車車架等。還可做啤酒、葡萄酒酒桶、黃油攪拌桶等。

來源:

印尼加里曼丹島西加里曼丹的首府坤甸(Pontianak)位於赤道正下方,是卡布亞斯江(Kapuas)與蘭達河(Landak)的合流處。在1770年阿拉伯海盜與商人阿都拉曼(Abdul Rahman) 建立了這座城市。後來隨著離此以北幾公里的金礦的發現,坤甸迅速發展起來,這裡也成為了華僑集中地。據說過去廣東從坤甸進口的這類木材較多,因而人們稱之為坤甸木。

注意事項:

坤甸木因其結構細勻,材質硬重,強韌耐腐,抗蛀力強,且不怕潮濕、置於潮濕處不會腐蝕,而浸於水中則越堅實,是船隻內外龍骨的極佳用材,清代廣州船舶業多採用坤甸木。當時廣州造船業都在廣州珠江南岸一帶,採用坤甸木製作家具的作坊也集中於此,而製作酸枝花梨家具的作坊則集中於廣州內城與外城之間的玉帶濠(護城河)附近,所以廣東家具行業又有花梨行和坤甸行的區分,兩者的作坊和團體涇渭分明。  珠江三角洲一帶,人們常用坤甸木來製作競渡的龍舟,競渡過後,人們即將它深埋於河沙之下,因坤甸木忌北風和日曬,待來年端午節再挖出重新啟用。當地也有用坤甸木為建築用材的,如廣州市南沙區黃閣鎮蓮溪村大型宗祠建築群——麥氏宗祠,於廣州四大名祠中位居第三。該宗祠中樑柱尤為高大粗壯,直徑均在30~60cm,這些木料就是坤甸木,據說都是當年從緬甸運過來的,數百年來未被白蟻咬食,保存至今沒有腐朽。  坤甸木色澤黃褐至棕褐色,結構細緻勻稱,紋理多斜行,為有名的高強度結構用材,其優點是木材堅硬,油漆後光亮性好,而價格比酸枝便宜。廣作家具中,富裕中上層人家多用酸枝木花梨木等材質;中下家庭使用坤甸木。一般廣作椅、凳、床、榻等家具都可使用坤甸木來製作。在廣作家具中,坤甸木因其古拙的色澤與厚重的造型占有重要的位置。

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