前三點式飛機

前三點式飛機是指飛機的起落架兩個主輪保持一定間距左右對稱地布置在飛機質心稍後處，前輪布置在飛機頭部的下方，尾部通常還裝有保護座，防止在起飛離地時出現擦尾。前三點式是目前最廣泛套用的起落架布局形式。

基本介紹

• 中文名：前三點式飛機
• 外文名：tricycle landing gear

簡介

現代飛機上使用最廣泛的是前三點式起落架。兩個主輪保持一定間距左右對稱地布置在飛機質心稍後處，前輪布置在飛機頭部的下方。飛機在地面滑行和停放時，機身地板基本處於水平位置，便於旅客登機和貨物裝卸。重型飛機用增加機輪和支點數目的方法減低輪胎對跑道的壓力，以改善飛機在前線土跑道上的起降滑行能力。

前三點式飛機的優點

（1）著陸簡單，安全可靠。若著陸時的實際速度大於規定值，則在主輪接地時，作用在主輪的撞擊力使迎角急劇減小，因而不可能產生象後前三點式起落架那樣的“跳躍”現象。
（2）具有良好的方向穩定性，側風著陸時較安全。地面滑行時，操縱轉彎較靈活。
（3）無倒立危險，因而允許強烈制動，因此，可以減小著陸後的滑跑距離。
（4）因在停機、起、落滑跑時，飛機機身處於水平或接近水平的狀態，因而向下的視界較好，同時噴氣式飛機上的發動機排出的燃氣不會直接噴向跑道，因而對跑道的影響較小。

前三點式飛機的缺點

（1）前起落架的安排較困難，尤其是對單發動機的飛機，機身前部剩餘的空間很小。
（2）前起落架承受的載荷大、尺寸大、構造複雜，因而質量大。
（3）著陸滑跑時處於小迎角狀態，因而不能充分利用空氣阻力進行制動。在不平坦的跑道上滑行時，超越障礙(溝渠、土堆等)的能力也比較差。
（4）前輪會產生擺振現象，因此需要有防止擺震的設備和措施，這又增加了前輪的複雜程度和重量。
儘管如此，由於現代飛機的著陸速度較大，並且保證著陸時的安全成為考慮確定起落架形式的首要決定因素，而前三點式在這方面與後三點式相比有著明顯的優勢，因而得到最廣泛的套用。