公維賓是長安大學信息工程學院教師,2009年獲得西安電子科技大學博士學位後進入該校任教。他長期從事無線Ad Hoc網路、感測器網路及計算機套用領域的研究,2011年與合作者提出通過節點移動最佳化網路拓撲的算法,相關論文發表於《軟體學報》。在套用技術方面,他參與研發了車輛檢測方法和雙頻微帶天線等多項發明專利,並指導了Web伺服器負載均衡策略的改進研究。2025年,他負責教授《數據結構與算法》課程的串、樹等核心章節。
基本介紹
- 職務:長安大學信息工程學院講師
- 學位:博士(2009年)
- 研究方向:無線感測器網路、計算機套用
- 代表成果:Ad Hoc網路移動控制算法
- 授課課程:《數據結構與算法》
- 發明專利:車輛檢測方法(2018年授權)
教育背景,學術研究,無線網路最佳化,計算機視覺套用,技術專利,教學工作,科研指導,
教育背景
1997年、2000年分別獲得蘭州大學學士與碩士學位,2009年獲西安電子科技大學博士學位,同年進入長安大學任教。
學術研究
無線網路最佳化
2011年提出基於最小生成樹的移動控制算法(PMST-P、PMST-UV、LMST-LUV),通過節點移動改善Ad Hoc網路連通性,降低通信能耗,相關研究獲國家自然科學基金支持。
計算機視覺套用
2020年參與提出局部二值韋伯模式(LBWP)算法,在CK+和JAFFE數據集上實現超過95%的表情識別準確率,融合了紋理特徵與韋伯局部描述運算元的優勢。
技術專利
- 車輛檢測方法(2018年授權):通過特徵點軌跡分析實現高精度車輛計數,降低環境干擾影響。
- 小型雙頻雙圓極化寬波束多層微帶天線(2012年授權):由上層S波段右圓極化天線和下層L波段左圓極化天線依次疊加組成,能夠滿足在L波段仰角5度時增益大於-3dB,在S波段仰角20度時增益大於0dB,2013年專利終止。
教學工作
2025年春季學期起,承擔《數據結構與算法》課程第四章(串與矩陣)和第五章(樹與二叉樹)教學,涵蓋哈夫曼編碼、矩陣壓縮存儲等核心內容。
科研指導
2018年指導碩士研究生完成《基於Nginx高並發Web伺服器負載均衡策略的研究與改進》,結合Markov模型最佳化伺服器集群效率。
