基本介紹
- 中文學名：亞洲小車蝗
- 拉丁學名：Oedaleus decorus asiaticus (Bey-Bienko)
- 界：動物界
- 門：節肢動物門
- 亞門：六足亞門
- 綱：昆蟲綱
- 亞綱：有翅亞綱
- 目：直翅目
- 科：斑翅蝗科
- 亞科：斑翅蝗亞科
- 屬：小車蝗屬
- 種：亞洲小車蝗
- 主要食害：禾本科作物和禾草
形態特徵,生長習性,摘要,損失調查,
形態特徵
亞洲小車蝗雌蟲體長約35毫米，前翅長約33毫米，雄蟲較小，體長25毫米，前翅長18毫米。全體褐色帶綠色，有深褐色斑。頭、胸及翅上的黑褐斑紋很鮮艷。前胸背板中部明顯縮狹，有明顯的“x”紋，圖紋在溝前區與溝後區等寬。前胸背板側片近後部有傾斜的淡色斑，前翅基半部有2～3塊大黑斑，端半部有細碎不明顯的褐斑。後翅基部淡黃綠色，中部有車輪形褐色帶紋。後足腿節頂端黑色，上側和內側有3個黑斑，脛節紅色，基部的淡黃褐色環不明顯，上側常混紅色．
生長習性
在華北北部一年發生1代，以卵塊在地下越冬。翌年5月中下旬越冬卵開始孵化，6月下旬多見2～3齡蝗蝻，7月上旬成蟲出現，7月中下旬為羽化盛期，7月下旬開始交配，8月中旬是交配盛期，產卵期延續到10月下旬。在華北南部一年發生2代，第一代成蟲6月下旬出現，第二代成蟲9月份出現。
摘要
蝗蟲是一種世界性害蟲，近幾年來，由於全球氣候的變化，人類活動的加劇，對自然資源的不當開發利用，造成生態條件與環境的嚴重破壞，更是加重了蝗災的發生。為了對蝗蟲進行更為合理的防治，就要從生態學的，經濟學的角度對其為害損失進行科學的估計，制定出合理的防治指標。 本試驗地處內蒙古通遼市扎魯特旗嘎達蘇種畜場。試驗地可分為四種生境：典型草原生境，河邊濕地生境，濕地過渡帶生境以及農牧交錯帶生境。對當地的33種/類昆蟲進行了調查，其中屬直翅目的昆蟲11種，其它植食性昆蟲9種，捕食性昆蟲12種，腐食性昆蟲2種，其它昆蟲2種；四種生境下昆蟲的香農多樣性指數(shannon-winner index)以及辛普森多樣性指數(simpson index)都無顯著差異，而農牧交錯帶生境下的昆蟲均勻性指數要顯著低於其它生境；四種優勢種蝗蟲在四種生境下的重要值各不相同，這是由於四種生境中的環境條件及植被種類的差異造成的。
損失調查
在典型草原區以田間籠罩的方法，調查了亞洲小車蝗(Dedaleus decorus asiaticus)在不同發育階段及不同密度下的草場損失。並在室內測定了亞洲小車蝗在4種濕度梯度下對4種代表性植物的取食量，測定結果表明：亞洲小車蝗在50～80%濕度下的取食量顯著大於其它濕度，並且亞洲小車蝗對羊草的取食量顯著大於其它植物。並結合草場濕度變化估測亞洲小車蝗單頭單日取食量；再結合不同處理下籠罩內的產草量，對亞洲小車蝗取食危害—產草量損失曲線進行了初步的擬合，得到該草場上亞洲小車蝗對牧草危害損失曲線：在補償極值前：Y_1=14/(1+e(3.44828+2.14034x))(Y_1：補償生長量，x：危害損失估計值)，在補償極值後：Y_2=((117.5+14)·x~(-2.95248))/(0.00098+x~(-2.95248))-117.5(Y_2：危害損失量，x：危害損失估計值) 籠罩試驗與人工模擬試驗的方法結合綜合評價了不同密度不同齡期的亞洲小車蝗對草場產草量的影響，最後的結果表明：在籠罩試驗中，3齡與4齡的亞洲小車蝗在蟲口密度低於15頭/m~2部不會對該草場造成危害；但在人工模擬試驗中4齡的亞洲小車蝗在15頭/m~2時已對草場造成危害；如果是一直連續性為害到成蟲階段，即使在5頭/m~2的低密度水平下，也會對草場造成危害，這是因為在成蟲階段草地生產力降低的原因；籠罩試驗以及人工模擬剪草試驗中發生危害的蟲口密度都在5頭/m~2與15頭/m~2之間，因此可以確定本草場的防治指標應在5-15頭/m~2之間，並結合兩個試驗不同齡期的為害情況，可以確定防治適期因在3齡階段。 通過余鳴(2006)所建立的生態經濟閾值模型ECT=(-1/(E×LnR))×(B+CC/(FL_n×P×EC))計算出當地草場的生態經濟閾值，其中的環境因子E在本試驗中取1，蓋度R通過數位相機拍照的方式測得；其中的B值為亞洲小車蝗的允許生存數量，通過控制原則“亞洲小車的的總取食量=牧草的總生長量”計算求得；CC/(FL_×P×EC)部分即為傳統經濟閾值模型。最後得出：在該草場上，亞洲小車蝗的生態經濟閾值為11.04頭/m~2，防治適期為3齡蟲態。該結果與籠罩以及人工模擬剪草試驗的結果相符合，在與傳統經濟閾值的結果相比較後可知生態經濟閾值模型的結果準確性更高。亞洲小車蝗為害草場損失估計分析的研究
