中鐵一局集團第五工程有限公司

中鐵一局集團第五工程有限公司

中國中鐵一局集團第五工程有限公司(原鐵道部一局五處)為國家一級綜合性施工企業,擁有鐵路總承包壹級資質;公路橋樑隧道、土石方專業承包壹級資質;鐵路鋪軌、架梁,水工隧洞貳級資質及地質環境治理和地質災害防治工程施工甲級資質;有國家甲級測繪資質的專業測繪單位,從事控制測量、地形測量、市政工程、隧道工程、線路工程、變形觀測、形變測量、建築工程、橋樑工程等精密工程測量的綜合性專業測繪隊伍及國家計量局認證的專業試驗室;已通過質量、環境、職業健康安全“三標一體”體系認證。年生產能力30億元以上。

基本介紹

  • 中文名:中鐵一局集團第五工程有限公司
  • 原稱鐵道部一局五處
  • 業務:公路橋樑隧道、土石方
  • 時間:1956年9月,
  • 地址:陝西省寶雞市中灘路
  • 年生產能力:30億元以上
經營狀況,公司榮譽,公司目標,

經營狀況

公司始建於1956年9月,成立五十多年來,先後參建了成昆、蘭新、大秦、京九、秦沈、武廣客專、京滬高速鐵路等30餘條國家重點鐵路和西康、同三、京福等20餘條高速公路及水電、捷運、城市高架橋等工程施工。
公司尤以長大隧道及地下設施施工為專長,目前,公司已參與建成12公里以上特長隧道5座,為國內唯一一家。近年來,公司在長大隧道及地下設施施工方面又取得了長足的進步。具有代表性工程有:西合線東秦嶺隧道、西康線秦嶺隧道、秦嶺終南山公路隧道、蘭武複線烏鞘嶺隧道、朔黃線長梁山隧道、“華東第一隧”蒼嶺隧道、全國首座雙向八車道廣州東二環龍頭山隧道等重難點長大隧道以及鄭西客運專線秦東黃土隧道、廈門海底隧道、武廣客運專線瀏陽河隧道、襄渝二線財神廟隧道、宜萬鐵路雲霧山隧道等國家級重難點工程。施工技術更加成熟,隧道施工能力尤其是複雜地質情況下的特長隧道施工能力不斷提高。目前,公司已累計建成隧道近400座,總長度達350公里以上,年隧道生產能力2萬米以上。施工中,公司還多次刷新國內、國際隧道施工紀錄;在成昆鐵路施工中,黨中央曾發賀電;鄧小平、李瑞環等黨和國家領導人曾到公司工地視察;央視“心連心”藝術團曾到我公司工地演出。
近年來,公司橋樑施工技術大幅提高,在高墩滑模、爬模、懸臂現澆和連續鋼構梁、造橋機造橋及深水、深樁基礎等技術方面得到長足發展,已形成年建1萬延米以上橋樑施工能力。
在施工能力不斷增強的同時,公司勇於承擔社會責任。2008年“5·12”汶川特大地震寶成鐵路109號隧道抗震搶險戰鬥中,公司近200名搶險隊員義不容辭,在最緊急、最艱難、最危險之時,發揚五公司人特別能吃苦、特別能戰鬥的優良傳統,不畏艱險,全力以赴,提前7天搶通寶成鐵路109隧道,為搶險物資入川通道暢通保障做出應有貢獻。

公司榮譽

2006年以來,公司榮獲中國建築工程魯班獎1項、詹天佑土木工程大獎1項;公司參建的秦嶺Ⅱ線特長隧道獲得2006年度唯一“國家優質工程金質獎”;西南鐵路東秦嶺隧道、安楚高速公路綜合工程、寧淮高速公路老山隧道獲得國家優質工程銀質獎章;2004年度公司榮獲國家“五一勞動獎狀”。

公司目標

公司堅持“以德立公司、名牌建公司、以法治公司、科技興公司”的原則,正向著創建和諧企業的更高目標邁進!

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