中國鐵路蘭州局集團有限公司

中國鐵路蘭州局集團有限公司

中國鐵路蘭州局集團有限公司,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“蘭局”。經過59年的發展,現已成為西北地區最大的交通運輸企業之一,形成了以蘭州為樞紐,由隴海鐵路包蘭鐵路蘭新鐵路寶中鐵路蘭青鐵路、蘭新二線、乾武鐵路蘭渝鐵路太中銀鐵路9條普速幹線和1條高鐵幹線及10餘條支線構成的西北鐵路基本框架。縱橫跨川、甘、青、寧四省(區),是亞歐大陸橋在我國境內的重要區段。營業範圍包括客貨運輸、商貿、賓館、旅遊廣告、工業修建、房地產等多種業務,主要擔當煤炭、石油、礦產、鋼鐵、水泥、糧食、鹽、化肥、化工產品等物資的運輸任務,經濟吸引區包括川、甘、青、寧四省(區)及新疆、內蒙古、西藏部分地區,達160萬平方公里。

2017年11月7日,國家工商行政管理總局公告,中國鐵路總公司旗下的蘭州鐵路局的名稱變更已經通過核准,蘭州鐵路局更名為中國鐵路蘭州局集團有限公司。

基本介紹

  • 公司名稱:中國鐵路蘭州局集團有限公司
  • 外文名稱:China Railway Lanzhou Group Co.,Ltd.
  • 總部地點:蘭州市城關區和政路72號
  • 公司性質:國有企業
  • 所獲榮譽:“中國脊樑”國有企業500強
  • 高鐵線路:蘭新高鐵、寶蘭客專、中川城際
  • 主要車站:蘭州、蘭州西、銀川、天水南站
  • 動車所:蘭州西動車所
  • 機務段:蘭局蘭段、蘭局嘉段、蘭局迎段
  • 曾用名稱:蘭州鐵路局
地理位置,管界範圍,管轄設施,派出機構,領導成員,直屬站段,直屬站,車務段,客運段,機務段,供電段,工務段,工務機械段,電務段,通信段,車輛段,房產建築單位,人才建設,品牌列車,

地理位置

蘭州鐵路局位於全國鐵路網西部東端,西北路網樞紐,跨越甘肅、寧夏兩省(區),處於亞歐大陸橋在中國境內的重要區段,東連西安,西通烏魯木齊,南接西寧,北往銀川,是西北交通運輸和經濟建設的大動脈。
全局管轄範圍地理坐標北緯34°20’(天水站)至北緯40°24’(柳溝站),東經105°32’至96°15’。蘭局中心辦事處所在地(蘭州市城關區和政路385號金輪大廈)

管界範圍

蘭州鐵路局管轄線路覆蓋四川省128.631km、甘肅省、寧夏回族自治區全境、內蒙古自治區南端87.3公里、青海省1.5公里。包含寶蘭高鐵天水南站——蘭州西站區段、隴海線天水至蘭州西、蘭新線蘭州西至柳溝、蘭新二線蘭州西至煙墩東站、包蘭線惠農至蘭州東、蘭青線蘭州至海石灣、乾武線乾塘至武威南、寶中線崇信至迎水橋、蘭渝鐵路蘭州東站——羊木站區段8條幹線及紅會(紅會——白銀西)、石汝(石嘴山——汝箕溝)、嘉鏡(綠化——鏡鐵山)、玉門南、銀新(銀川——新城)、嘉策(嘉峪關——策克)6條支線。其中,四川省、甘肅省境內2013公里、寧夏回族自治區境內708.3公里、內蒙古自治區境內87.3公里、青海省境內1.5公里。幹線當中,
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隴海線與西安鐵路局在社棠至天水車站間K1392+530處分界;
寶中線與西安鐵路局在安口窯至崇信車站間K136+100處分界;
蘭新線與烏魯木齊鐵路局在柳溝到安北車站間K985+500處分界;
包蘭線與呼和浩特鐵路局在落石灘至惠農K423+000處分界;
蘭青線與青藏鐵路公司在水車灣至海石灣K60+000處分界;
寶蘭高鐵與西安鐵路局在東岔站至天水南站間K767+500處分界;
蘭渝鐵路與成都鐵路局羊木站分界。

管轄設施

蘭州鐵路局路基本體長度為5489.546公里,其中正線3906.103公里,站線1583.443公里。運營橋樑1723座92445米,隧道169座147840米,涵渠6556座145452延米,橋涵限界架896處,總計263509橋隧換算米;合資鐵路敦煌線橋樑27座1427米,涵渠455座5094米,橋涵限界架43處,總計1864換算米。道口109處,其中有人看守38處、有人監護24處、無人看守47處。2015年9月全局配屬機車1271台。客車1915輛,CRH5G型29台,CRH380B型12組,共41組,2015年9月資產原值754億。

派出機構

管內下轄蘭州鐵路辦事處、武威鐵路辦事處、銀川鐵路辦事處,共3個鐵路辦事處。鐵路辦事處是中國鐵路改革的產物之一,由原鐵路直屬的鐵路分局改編成為鐵路辦事處。而鐵路辦事處對各站段沒有直接領導的權力,只作為鐵路局駐各地的鐵路地區派出機構。協調駐地政府有關部門與駐地各鐵路單位之間的關係、對駐捷運路系統的生產進行監督。
蘭州鐵路局機關現設立限額內機構22個、限額外機構3個;設學、協會2個、派出機構3個、附屬機構30個。分別在蘭州、銀川、武威設辦事處。其中蘭州辦事處定員60人;銀川辦事處定員2000人;武威辦事處定員50人。全局共有決算單位53個,其中運輸生產站段30個。車務站段13個(含蘭州、銀川客運段)、機務段3個、車輛段3個、工務段5個、電務段3個、供電段3個、供水段1個、工務大修機械段1個、通信段1個。
2005年3月18日起,鐵道部將全國15個鐵路局所下轄的41個鐵路分局全部裁撤。將原鐵路分局所管轄的站段單位,劃歸鐵路局直屬管轄。蘭州鐵路局下轄的3個鐵路分局:蘭州鐵路分局、武威鐵路分局、銀川鐵路分局被裁撤,分別更名為蘭州鐵路辦事處、武威鐵路辦事處、銀川鐵路辦事處。

領導成員

楊偉軍
中國鐵路蘭州局集團有限公司黨委書記、董事長
李力
中國鐵路蘭州局集團有限公司總經理

直屬站段

直屬站

車務段

蘭州車務段
隴西車務段
武威車務段
嘉峪關車務段
銀川車務段
固原車務段

客運段

蘭州客運段
銀川客運段

機務段

蘭州西機務段
嘉峪關機務段
迎水橋機務段

供電段

蘭州供電段
銀川供電段
嘉峪關供電段

工務段

蘭州西工務段
定西工務段
武威工務段
中衛工務段
嘉峪關工務段
銀川工務段
隴南工務段

工務機械段

蘭州工務機械段

電務段

蘭州電務段
銀川電務段
嘉峪關電務段

通信段

蘭州通信段

車輛段

蘭州車輛段
蘭州西車輛段
嘉峪關車輛段

房產建築單位

蘭州地區房產建築段
蘭州房產建設公司
武威南房產建築生活公司
銀川房產建築生活公司

人才建設

路局高度重視人才工作,經過多年不遺餘力的引進和培養,現有各類專業技術人才9800餘人,部級有突出貢獻的專家3人、青年科技拔尖人才19人、享受政府特殊津貼29人,提高工資待遇高級工程師3人,高級技術人才640餘人。

品牌列車

2015年4月23日,蘭州火車站在東方紅廣場舉行品牌列車開行行銷宣傳活動。從2015年4月30日起,蘭州鐵路局集中開行七趟品牌列車,“天馬號”、“金張掖號”、“白銀號”、“嘉峪關方特號”、“沙坡頭號”、“麥積山號”和“城鄉文化列車”七趟品牌列車,涉及甘肅省東、西、北方向多達22個市區縣,將成為今後人們旅遊出行的首選。其中,“嘉峪關方特號”動車組列車始發站為蘭州站,這也是該站開行的首趟動車組列車。而七趟品牌列車中,只有“白銀號”、“沙坡頭號”列車上設有硬臥車廂。
西部高鐵敦煌之星動車組列車2014年12月26日開行,採用CRH5G,起點為蘭州西客站、蘭州站,終點為嘉峪關南站。
原酒鋼號列車自蘭新高鐵開行後,僅剩T6601/2次。

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