蘭州西站(中國鐵路車站)

蘭州西站(中國鐵路車站)

本詞條是多義詞,共2個義項
更多義項 ▼ 收起列表 ▲

蘭州西站(Lanzhouxi Railway Station),位於中國甘肅省蘭州市,是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的一座車站,是中國西部最大規模的路網型鐵路客運樞紐站,也是中國鐵路總公司規劃的十大區域性客運中心之一。

2009年,蘭州西站開建;2014年3月24日,車站主體工程竣工;2014年12月26日,車站正式投入使用。

截至2017年9月1日,蘭州西站總建築面積約26萬平方米,站場總規模13台28線。

基本介紹

  • 中文名:蘭州西站
  • 外文名:Lanzhouxi Railway Station
  • 車站代碼:41492
  • 投用日期:2014年12月26日
  • 所屬地區:中國甘肅省蘭州市
  • 區域管理:中國鐵路總公司蘭州局集團公司
  • 建築面積:26萬平方米(截至2017年9月1日)
  • 站台規模:13台28線(截至2017年9月1日)
  • 主要線路徐蘭高速鐵路蘭新高速鐵路、蘭中城際鐵路、隴海鐵路蘭新鐵路
  • 車站地址:蘭州市七里河區西津西路
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,特色服務,交通換乘,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

  • 原蘭州西站
原蘭州西站建於1953年,是隴海鐵路的終點,蘭新鐵路的起點。
原蘭州西站原蘭州西站
1969年,原蘭州西站建成單向二級四場。
1984年,原蘭州西站完成電氣化改造。
1993年,原蘭州西站升級為特等貨運站,甘肅二級陸路口岸。
2009年,原蘭州西站貨場被確定為新蘭州西站建設用地。
2013年3月9日起,為配合新蘭州西站的建設,原蘭州西站停止辦理客運業務,進行施工改造,只服務沙井驛方向的職工通勤。
  • 新蘭州西站
2014年3月24日,蘭州西站主體工程竣工。
2014年12月10日,蘭州西站北廣場東區臨時停車場投用。
2014年12月26日,蘭州西站正式通車。
2015年9月29日,蘭州西站北側西津西路下立交通車。
2015年9月30日,蘭中城際鐵路全線通車運營,其中蘭州西站始發5個車次。
2016年1月5日,蘭州西站北廣場西區臨時停車場投用,東區臨時停車場開始拆除。
2016年8月22日,蘭州西站北廣場主體工程封頂。
2017年7月1日,蘭州西站北廣場部分、東公交場站向社會開放。
2017年10月1日,蘭州西站北廣場全部向社會開放。
蘭州西站外部蘭州西站外部

建築規模

建築設計

蘭州西站北廣場蘭州西站北廣場
蘭州西站站房設計融入絲路飛天文化,建築風格兼有中原傳統文化和西域風情特色,恢宏氣派、流動飄逸。
截至2014年12月26日,蘭州西站總建築面積約26萬平方米,其中計入站房工程的總建築面積12萬平方米,建築總度高度39.55米。

整體布局

    截至2014年12月26日,蘭州西站站房分為高架候車層、站台層、出站層三層,局部設夾層。功能格局為“南北地上進站、高架候車、地下出站”,旅客流線模式為“上進下出,南北進站,東西出站”。
    蘭州西站候車大廳蘭州西站候車大廳
    高架候車層為地上二層,其主要功能為候車、商務休閒。候車大廳東西寬90米,南北長370米,整體面積達到4.4萬平方米,東西兩側有A、B進站口各24個,旅客可沿著東西兩側的進站通道直達站台。
    站台層為地上一層,其主要功能為乘車集散區域。這一層有售票大廳、實名驗票、進站安檢等服務設施。動車車票主要通過站房內各自助售票機和網路發售。
    出站層為地下一層,出站旅客從站台通過南北兩個出口出站,這一層包括公車場、公共換乘區、走道及商業開發區。

    站台線路

    截至2014年12月26日,蘭州西站按一站兩場布置,總規模13台28線,由北至南分別為普速和城際場、高速場,其中普速場為改建隴海鐵路、蘭新鐵路以及蘭中城際鐵路貫通,規模為5台11線,其中西端咽喉4條到發線分上、下行與改建蘭新鐵路連通,高速場為徐蘭高速鐵路與蘭新高速鐵路貫通,總規模為8台17線。
    蘭州西站站台蘭州西站站台

    運營情況

    自助購票

    截至2014年12月26日,蘭州西站有48台自助取售票機(其中自動售票機40台,自助取票機8台)。

    便民設施

    • 電梯
    截至2014年12月26日,蘭州西站共設有127部電梯,為旅客乘降提供便利,其中扶梯80部、直梯47部。同時,蘭州西站設有旅客求助終端66個,自助查詢機27個。
    • 衛生間
    在蘭州西站的衛生間設有更衣室,可以滿足旅客更換衣物要求。針對老幼病殘旅客需求,蘭州西站設有無障礙衛生間。
    • 商業區
    在蘭州西站候車區高架層設有商業區,可以滿足旅客金融、就餐、購物等需求。

    客運流量

    2014年12月26日至2015年1月26日,蘭州西站累計傳送旅客10.4萬人次,日均傳送3366人次,其中2015年1月18日傳送旅客達到4389人次。
    2017年7月9日,寶蘭高速鐵路(今徐蘭高速鐵路寶蘭段)開通運營後,蘭州西站日均傳送旅客2.5萬餘人;在7月9日至17日的9天時間裡,蘭州西站共傳送旅客23.12萬人次。
    2018年7月14日,蘭州西站的日客流量是5.4萬餘人次;同年7月15日,蘭州西站的日客流量是5萬餘人次。

    特色服務

    • “飛天馨路”服務台
    “飛天馨路”服務台除了為老幼病殘孕等旅客提供輪椅、擔架、非處方小藥箱、工具箱、信紙、針線等服務外,還設有傳真複印一體機,為商務旅客提供傳真、複印等服務,服務台還有多名語言服務大使,為外籍旅客提供英語、法語、德語、韓語、日語等9種外語和藏語、維吾爾語2種少數民族語言引導諮詢服務。

    交通換乘

    • 公交線路
    截至2018年10月,共有27條公交線路途徑蘭州西站或從蘭州西站始發。
    線路名稱
    起止站
    首末班車時間
    最高票價
    蘭州車站-蘭州西站
    05:40-23:30
    1元
    蘭州西站-市三醫院
    06:00-23:00
    1元
    省農大北門-五泉廣場
    06:20-20:30
    1元
    蘭州西站-蘭州車站
    06:20-23:00
    1元
    欣大百貨-蘭州西站
    06:10-22:40
    1元
    西關什字-西固樞紐站
    06:10-22:00
    2元
    蘭州公交50路高峰區間車
    寺兒溝-西關十字
    (工作日)寺兒溝06:40-08:00/西關十字17:00-18:30
    (周末)寺兒溝09:00-10:30/西關十字16:00-18:00
    2元
    蘭州西站-高新開發區
    06:00-22:00
    1元
    西關什字-西固樞紐站
    06:20-23:00
    2元
    蘭州公交77路高峰區間車
    西固城-西關十字
    (工作日)西固城06:40-08:00/西關十字17:00-18:30
    (周末)西固城09:00-10:30/西關十字16:00-18:00
    2元
    蘭州公交88路
    培黎廣場-蘭州西站
    06:30-21:30
    1元
    西關什字-彭家坪產業園(青黛鴻儒園)
    06:20-21:00
    1元
    魚池口小商品市場-蘭州西站
    06:05-23:30
    1元
    金城御景園-蘭州西站
    06:30-21:00
    1元
    蘭州西站-天毅汽車城
    06:15-21:30
    1元
    西客站公交東場站 汽車南站
    06:30-20:30
    1元
    西部廢金屬市場-市一醫院
    06:30-20:30
    1元
    五泉廣場-東立奧特萊斯廣場
    06:30-22:00
    1元
    蘭通廠-蘭州車站
    06:30-23:30
    1元
    蘭州公交157路
    蘭州西站-沙井驛
    06:30-22:00
    1元
    蘭州公交158路
    洪門子公交站-景宜家園
    06:30-22:00
    1元
    蘭州公交606路
    蘭州西站-新區教職園區公交站
    06:30-18:30
    16元
    蘭州西站-劉家堡廣場
    06:30-22:00
    1元
    蘭州西站-劉家堡廣場
    22:05-23:30
    1元
    蘭州公交q77路
    蘭州西站-西固樞紐站
    07:40-22:40
    1元
    蘭州公交k102路
    西固樞紐站-蘭州車站
    06:15-23:00
    2.5元
    金城觀光公交專線
    蘭州客運中心-蘭州客運中心
    09:00-17:00
    2元
    註:上述線路的具體乘車信息以實際情況為準

    建設規劃

    • 軌道交通
    蘭州軌道交通1號線蘭州軌道交通2號線都將途徑蘭州西站,並設定蘭州西站站(暫命名)。截至2019年1月,蘭州軌道交通1號線和蘭州軌道交通2號線尚未開通。

    價值意義

    蘭州西站是集高鐵、城際、捷運、長途客運、公交、出租和社會車輛等多種交通方式並存的綜合交通樞紐,具備城市交通核心、樞紐經濟綜合體、高商業投資潛力等多重價值,成為蘭州經濟發展的第二中心,對促進城市規劃和區域內綜合交通體系的完善,實現蘭州市由單中心城市向多中心城市的轉變,帶動城市經濟快速發展和提升甘肅省區域經濟發展水平都具有重要意義。(新華網 評

    相關詞條

    熱門詞條

    聯絡我們