世界一級方程式大賽2002

世界一級方程式大賽2002

《世界一級方程式大賽2002》是於2002年上市的一款電腦遊戲。

基本介紹

  • 中文名:世界一級方程式大賽2002
  • 遊戲類型:速度、刺激、魔力、競爭對抗
  • 遊戲平台:電腦
  • 發行日期:2002年
  • 評價:目前地球人製作的最真實賽車遊戲
遊戲介紹,遊戲特性,遊戲玩法,

遊戲介紹

每年一次的“一級方程式世界錦標賽”讓十億人陶醉,它集速度、刺激、魔力、競爭對抗於一身。EA SPORTS?的《F1 2002》通過精湛的技術和極度真實的模擬,將“一級方程式世界錦標賽”的感覺帶到您的生活中來。現在,您可以與那些強有力的對手並排比賽,參加在這個星球上最為野蠻和昂貴的戰鬥!
駕駛世界上速度最快的賽車,與舒馬赫及蒙托亞同場競技,馳騁於全球的頂級賽道,體驗最極速和最專業的比賽感受。在這部全新的賽車遊戲力作中,玩家將有機會改變2002年度F1世界錦標賽的歷史,創造屬於自己的輝煌。
在這部遊戲中包括了F1 2002比賽中全部的真實資料。每個車隊、每個車手和每輛賽車的資料都與真實資料一模一樣。其中包括了今年新加入F1大家庭的雷諾(Renault)和豐田(Toyota)車隊。還有最新加入的車手,例如米卡·薩羅和馬克·韋伯等,以及唯一的一名亞洲車手雄龍。此外,遊戲中還包括了今年F1比賽的全部17條賽道,其中既有印弟安納波利斯那樣的經典賽道,也有今年才修建完成的霍根海姆賽道。玩家可以在比賽中完全按照自己的喜好選擇自己最喜愛的車隊和最喜歡的車手參加比賽。而遊戲中的比賽規則和過程也完全是按照真實的F1比賽進行設計和制定。在正式比賽前有練習賽和排位賽;而比賽中也有各種處罰,例如進加油站前超速或壓到安全線都會被處以停站處罰。
為了追求遊戲的真實性,名的F1著機械工程師擔任本遊戲的空氣動力學和機械顧問,向您分析最近1/10秒的駕駛技術和車輛設定,遊戲通過全新的賽車操縱系統,為玩家提供全方位的調校賽車的選項,可以說賽車的每一部分都可以按真實的情況進行調節。其中包括前後擾流板、底盤高度、下壓力大小、牽引力控制等等。每一個選項的改變都會影響到賽車的平衡性或穩定性。這些選擇和調整都需要玩家對F1賽車有一定的了解。但是如果對駕駛F1賽車感到還不太熟悉或是只想體驗極速感受的話,遊戲還提供了多種輔助選項,由此初級賽車迷們可以進入這個需要專業知識的遊戲。例如自動換檔輔助可以幫助賽車在增減速時自動換檔;剎車點輔助可以幫助轉彎時賽車自動減速。在遊戲中,甚至連機械故障率都可以在調校賽車過程中進行相應的選擇。利用好這些設定可以讓玩家更好地融入遊戲當中,體驗遊戲更多的快樂。
除了對賽車本身的調校外,遊戲還考慮了對賽車有影響的其它諸多因素。例如雨天和晴天,高速和低速賽道等。所以,在每條賽道上都要採用不同的戰術安排、選擇不同的輪胎以及選擇不同的進站時間等。這樣即使是每一輛賽車在不同的賽道上都會帶給玩家不同的比賽感受,而且即使是同一輛賽車採用不同的調校方式也將會有完全不同的比賽感受。
在圖像和聲音方面,《F1 2002》繼承了EA SPORTS在賽車遊戲製作上一貫的優良傳統,尤其是注重了F1賽場上的諸多細節。全新的即時反射系統可以讓周圍環境的每個變化都會在賽車上反映出來。頭盔和車身上的反射系統還特別注重了反射表面弧度和賽車速度對反射的影響,以求完美再現賽車疾馳過程中一掠而過的浮影。在遊戲的聲音效果上面,《F1 2002》採用的是真實比賽的聲音取樣,所有的聲音效果都是採用數字方式錄製的。從賽車的轟鳴聲到賽道旁觀眾的呼喊都如同身臨其境,即使是車隊的指令也可以在駕駛時清晰地聽見。此外,進站時聽見維修站人員忙碌的話語、賽車換檔時的聲音、剎車時輪胎摩擦地面的聲音也無有遺漏。
《F1 2002》支持包括鍵盤、滑鼠和遊戲手柄在內的多種遊戲控制方式,而每一種方式都可以讓您完全自如地駕駛時速高達300公里的頂級賽車。除此之外,改良的遊戲控制器除了增強遊戲鍵盤和遊戲手柄選項外,還支持力反饋,這使得《F1 2002》成為該系列中迄今為止最容易上手的賽車遊戲。《F1 2002》也是F1系列中第一部支持力反饋系統的遊戲。現在,玩家們可以用力反饋滑鼠或手柄感受到引擎轉動、轉彎時的擺動、撞車時的震動等真實的比賽感受。
相信這部有史以來最為真實的F1賽車遊戲會讓玩家們在遊戲的過程中得到無窮的樂趣。現在,就讓我們期待著它的發行之日,為王冠去追!

遊戲特性

首次親身經歷F1 2002的驚險賽季——《F1 2002》是第一個描述2002賽季的F1遊戲,您將能夠經曆本年度2002 FIA 一級方程式世界錦標賽中所發生的事件。還有最新加入的豐田和雷諾車隊,包括印第安納波利斯在內的全部17條賽道,從舒馬赫、蒙托亞到維倫紐夫的全部車手。
高科技、高對抗性的比賽——對所有最新設計的駕駛系統的最深入分析都來自於F1專家的全力幫助。使用經過仔細勘測的數據細節最佳化車輛設計、駕駛風格和總體表現。車輪間的衝撞和高分辨力的自由落體力學系統使得高強度賽車遊戲達到了一個新的高度。
體驗駕駛感受——平滑流暢的圖像完美再現動感和激烈比賽,包括雨天比賽到壯觀的碰撞。為每一車隊都提供了真實的駕駛室,展現了最新的電子設備。起步控制(LC)、地面附著力控制(TRAC)和超馳以及變速援助將讓您體驗到前所未有的一級方程式駕駛室生活。
真實的F1氛圍——邊沿切除圖像技術、動態天氣效果、真實世界光亮、觀眾人群動畫、引擎剎車溫度模式等技術更新,帶來歡呼的人群、賽車女郎、無線電員、忙碌的加油站和真實的天氣效果。
可信的2002駕駛控制——體驗由魔幻技術帶來的“一級方程式世界錦標賽”的駕駛感覺,包括啟動控制、牽引控制、自動車輛水平調整。改良的遊戲控制器除了增強遊戲鍵盤和遊戲手柄選項外,還支持力反饋,這使得《F1 2002》成為該系列中迄今為止最容易上手的賽車遊戲。
這是擬真度接近極致的一款賽車遊戲,程式師計算了賽車可能出現的各種物理效應,甚至包括複雜的翻車。輕微的轉向會通過輪胎傳遞到地面,而由此引發的輕微阻力也會通過輪胎、底盤和方向盤傳回到駕駛者的手中,“轉向不足”和“轉向過度“非常符合物理法則。和其他遊戲不同,《F12002》支持玩家在駕駛艙中調節輔助駕駛功能,例如助力轉向、ABS剎車、矢量油門、自動調頭和自動檔位等,玩家可以根據自己的技術勢力隨時調控輔助駕駛級別。眾所周知,調教F1賽車是一件專業性很強的工作,初級玩家可能會被複雜的零部件搞得暈頭轉向,因為F1幾乎全部零件都可以調節或拆裝,包括定風翼、檔位齒輪比例、前輪轉向角度、負重鉛塊位置、散熱器尺寸、差速鎖、輪胎溫度、剎車重心和剎車管道尺寸等等,上述列舉的還僅僅是其中一小部分。<F12002>主要為擁有方向盤的玩家而設計,鍵盤玩家很難得到流暢的操縱感,稍打方向就會使車身側傾,過彎更是不甚順暢,甚至還經常出現側滑現象,所幸的是輔助駕駛功能可以使車輛從危險的滑動中恢復平衡,但車速會受到影響。草地和沙坑不再具有“殺傷力”,只要玩家將方向盤把穩,藉助慣性完全能從濕滑的草地和鬆軟的沙坑中掙脫出來。不過,車輛的損毀比前作更為真實,既使輕微的刮蹭也足以令部件脫落,建議初級玩家先從遊戲附帶的培訓課程開始自己的F1生涯,遊戲附帶現場直播模式,玩家可以切換到任何一部賽車上觀察高手的駕駛技術,使用截圖按鍵,玩家可以把技術重點保存下來並仔細分析。EA公司強大的開發團隊能確保<F1>系列與當年賽事完全同步,這在以往電腦賽車遊戲中是絕無僅有的。《F12002》無疑是迄今為止地球人製作的最真實的賽車遊戲。

遊戲玩法

上下左右=加速/減速/轉左/轉右
如使用的是2000/XP/2003系統,請右鍵點擊程式-屬性-->兼容性-->選中“用兼容模式運行這個程式”的複選框,現在下面的下拉選單中選擇“windows 98/windows me”-->確定。這樣效果可能會好些。

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