peek 聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工和高機械強度等優異性能的特種工程塑膠，可製造加工成各種機械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機發動機零部件、自動洗衣機轉輪、醫療器械零部件等。
基本介紹
- 中文名：PEEK材料
- 外文名：Peek materials
- 顏色：褐色 黑色
- 比重：1.35
主要特性,主要套用,牌號,型材,加工方式,材料,
主要特性
peek特性：
1：·耐腐蝕、抗老化 2：抗溶解性；3：高溫高頻高壓電性能條件4：韌性和剛性兼備；5 尺寸要求精密條件6：耐輻照耐磨、耐腐蝕條件7：耐水解，高溫高壓下仍可保持優異特性；8:輕量取代金屬作光纖元件9:耐磨損、抗靜電電絕緣性能好；10:機械強度要求高部件11:低煙塵和毒氣排放性。
1：·耐腐蝕、抗老化 2：抗溶解性；3：高溫高頻高壓電性能條件4：韌性和剛性兼備；5 尺寸要求精密條件6：耐輻照耐磨、耐腐蝕條件7：耐水解，高溫高壓下仍可保持優異特性；8:輕量取代金屬作光纖元件9:耐磨損、抗靜電電絕緣性能好；10:機械強度要求高部件11:低煙塵和毒氣排放性。
主要套用
PEEK的主要套用領域
領域有，汽車等（包括航空）運輸業市場約占PEEK樹脂消費量的50%，半導體製造設備占20%，壓縮機閥片等一般機械零部件製品占30%，醫療器械和分析儀器等其他市場占10%。
1、汽車等運輸機械領域
PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件製品市場的增長最為迅速，特別是發動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了PEEK塑膠代替一些傳統的高價金屬作為製造材料。隨著汽車行業適應微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件採用了PEEK塑膠代替傳統的金屬製品。
2、IT製造業領域
半導體製造以及電子電器行業有望成為PEEK樹脂套用的另一個增長點。在半導體行業，為了達到高功能化、低成本，要求矽片的尺寸更大，製造技術更先進，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導體製造工藝中各種設備材質的特殊要求，這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。
3、辦公用機械零部件領域
對於複印機的分離爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等，用PEEK樹脂代替金屬作為它們的材料時，可以使部件輕量化、耐疲勞，並能夠做到無油潤滑。
4、電線包覆領域
PEEK包覆層有很好的阻燃性，不加任何阻燃劑，其阻燃級別即可達UL94 V-0級。PEEK樹脂也具有耐剝離性、耐輻照性（109拉德）等優點，因此用在軍工以及核能等相關領域的特種電線。
5、 板材、棒材等領域
PEEK在一些特殊領域套用過程中，經常會遇到數量少、品種多的現象，這時用棒、板等型材進行機械加工製造是十分有利的。
6、纖維領域
PEEK纖維（包括單絲）工業濾布、工業用刷等製品中。在複合材料領域，PEEK纖維的魅力在於其熱塑性且耐高溫。在工業用濾布和工業用刷方面除耐熱性外，其魅力還在於它的耐化學藥品性和耐磨性。
7、醫療分析器械領域
1、汽車等運輸機械領域
PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件製品市場的增長最為迅速，特別是發動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了PEEK塑膠代替一些傳統的高價金屬作為製造材料。隨著汽車行業適應微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件採用了PEEK塑膠代替傳統的金屬製品。
2、IT製造業領域
半導體製造以及電子電器行業有望成為PEEK樹脂套用的另一個增長點。在半導體行業，為了達到高功能化、低成本，要求矽片的尺寸更大，製造技術更先進，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導體製造工藝中各種設備材質的特殊要求，這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。
3、辦公用機械零部件領域
對於複印機的分離爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等，用PEEK樹脂代替金屬作為它們的材料時，可以使部件輕量化、耐疲勞，並能夠做到無油潤滑。
4、電線包覆領域
PEEK包覆層有很好的阻燃性，不加任何阻燃劑，其阻燃級別即可達UL94 V-0級。PEEK樹脂也具有耐剝離性、耐輻照性（109拉德）等優點，因此用在軍工以及核能等相關領域的特種電線。
5、 板材、棒材等領域
PEEK在一些特殊領域套用過程中，經常會遇到數量少、品種多的現象，這時用棒、板等型材進行機械加工製造是十分有利的。
6、纖維領域
PEEK纖維（包括單絲）工業濾布、工業用刷等製品中。在複合材料領域，PEEK纖維的魅力在於其熱塑性且耐高溫。在工業用濾布和工業用刷方面除耐熱性外，其魅力還在於它的耐化學藥品性和耐磨性。
7、醫療分析器械領域
由於PEEK可耐反覆的高壓滅菌，在醫療器械中可用於製造內窺鏡零件、牙科用的去垢器等。另外，由於PEEK的高強度和低溶出性，已用在儀器分析的液相色譜柱、管、附屬檔案等。而且，由於PEEK與人體具有很好的相融性，作為人工骨材料已經成功地替代了傳統的鈦金屬。 K的主要套用領域
套用領域有，汽車等（包括航空）運輸業市場約占PEEK樹脂消費量的40%，半導體製造設備占25%，壓縮機閥片等一般機械零部件製品占25%，醫療器械和分析儀器等其他市場占10%。
1、汽車等運輸機械領域
PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件製品市場的增長最為迅速，特別是發動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了PEEK塑膠代替一些傳統的高價金屬作為製造材料。隨著汽車行業適應微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件採用了PEEK塑膠代替傳統的金屬製品。
2、IT製造業領域
半導體製造以及電子電器行業有望成為PEEK樹脂套用的另一個增長點。在半導體行業，為了達到高功能化、低成本，要求矽片的尺寸更大，製造技術更先進，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導體製造工藝中各種設備材質的特殊要求，這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。
3、辦公用機械零部件領域
對於複印機的分離爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等，用PEEK樹脂代替金屬作為它們的材料時，可以使部件輕量化、耐疲勞，並能夠做到無油潤滑。
4、電線包覆領域
PEEK包覆層有很好的阻燃性，不加任何阻燃劑，其阻燃級別即可達UL94 V-0級。PEEK樹脂也具有耐剝離性、耐輻照性（109拉德）等優點，因此用在軍工以及核能等相關領域的特種電線。
5、板材、棒材等領域
PEEK在一些特殊領域套用過程中，經常會遇到數量少、品種多的現象，這時用棒、板等型材進行機械加工製造是十分有利的。
6、纖維領域
PEEK纖維（包括單絲）工業濾布、工業用刷等製品中。在複合材料領域，PEEK纖維的魅力在於其熱塑性且耐高溫。在工業用濾布和工業用刷方面除耐熱性外，其魅力還在於它的耐化學藥品性和耐磨性。
7、醫療分析器械領域
由於PEEK可耐反覆的高壓滅菌，在醫療器械中可用於製造內窺鏡零件、牙科用的去垢器等。另外，由於PEEK的高強度和低溶出性，已用在儀器分析的液相色譜柱、管、附屬檔案等。而且，由於PEEK與人體具有很好的相融性，作為人工骨材料已經成功地替代了傳統的鈦金屬。
套用領域有，汽車等（包括航空）運輸業市場約占PEEK樹脂消費量的40%，半導體製造設備占25%，壓縮機閥片等一般機械零部件製品占25%，醫療器械和分析儀器等其他市場占10%。
1、汽車等運輸機械領域
PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件製品市場的增長最為迅速，特別是發動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了PEEK塑膠代替一些傳統的高價金屬作為製造材料。隨著汽車行業適應微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件採用了PEEK塑膠代替傳統的金屬製品。
2、IT製造業領域
半導體製造以及電子電器行業有望成為PEEK樹脂套用的另一個增長點。在半導體行業，為了達到高功能化、低成本，要求矽片的尺寸更大，製造技術更先進，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導體製造工藝中各種設備材質的特殊要求，這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。
3、辦公用機械零部件領域
對於複印機的分離爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等，用PEEK樹脂代替金屬作為它們的材料時，可以使部件輕量化、耐疲勞，並能夠做到無油潤滑。
4、電線包覆領域
PEEK包覆層有很好的阻燃性，不加任何阻燃劑，其阻燃級別即可達UL94 V-0級。PEEK樹脂也具有耐剝離性、耐輻照性（109拉德）等優點，因此用在軍工以及核能等相關領域的特種電線。
5、板材、棒材等領域
PEEK在一些特殊領域套用過程中，經常會遇到數量少、品種多的現象，這時用棒、板等型材進行機械加工製造是十分有利的。
6、纖維領域
PEEK纖維（包括單絲）工業濾布、工業用刷等製品中。在複合材料領域，PEEK纖維的魅力在於其熱塑性且耐高溫。在工業用濾布和工業用刷方面除耐熱性外，其魅力還在於它的耐化學藥品性和耐磨性。
7、醫療分析器械領域
由於PEEK可耐反覆的高壓滅菌，在醫療器械中可用於製造內窺鏡零件、牙科用的去垢器等。另外，由於PEEK的高強度和低溶出性，已用在儀器分析的液相色譜柱、管、附屬檔案等。而且，由於PEEK與人體具有很好的相融性，作為人工骨材料已經成功地替代了傳統的鈦金屬。
物理性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
比重 | |||
-- | 1.28 到 1.38 | g/cm³ | ASTM D792 |
23°C | 1.26 到 1.38 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔流率 (400°C/2.16 kg) | 2.0 到 36 | g/10 min | ASTM D1238 |
溶化體積流率（MVR） (380°C/10.0 kg) | 14.1 到 23.8 | cm³/10min | ISO 1133 |
收縮率 | |||
流動: 23°C | 1.2 到 1.5 | % | ASTM D955 |
橫向流動: 23°C | 1.4 到 1.9 | % | ASTM D955 |
物理性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
密度 | 1.29 | g/cm³ | ISO 1183 |
收縮率 - 流量 | 1.2 | % | ISO 294-4 |
吸水率 | ISO 62 | ||
飽和, 23°C | 0.50 | % | |
平衡, 23°C, 50% RH | 0.20 | % |
機械性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
拉伸模量 (23°C) | 3600 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸應力 | ISO 527-2 | ||
屈服, 23°C | 95.0 | MPa |
物理性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
比重 | |||
-- | 1.28 到 1.38 | g/cm³ | ASTM D792 |
23°C | 1.26 到 1.38 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔流率 (400°C/2.16 kg) | 2.0 到 36 | g/10 min | ASTM D1238 |
溶化體積流率（MVR） (380°C/10.0 kg) | 14.1 到 23.8 | cm³/10min | ISO 1133 |
收縮率 | |||
流動: 23°C | 1.2 到 1.5 | % | ASTM D955 |
橫向流動: 23°C | 1.4 到 1.9 | % | ASTM D |
牌號
150CA30
30%碳纖維增強,耐高溫好,剛性和強度好,適合機械、電氣、汽車、化工等耐化學性好的工程製品
150CA40
注塑、擠塑等級，40%碳纖維增強，高剛性，耐高溫，用於工程部件
150P
塗層級，低粘度，粉料，未增強，結晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上，適合金屬塗層
380G
擠塑和塗層級。中粘度，混合物粒料，未增強，結晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上。適合單絲和一般通用擠壓工程部件，特別是金屬線材塗層
380P
擠塑和塗層級。中粘度，粉料，未增強，結晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上，適合單絲和一般通用擠壓工程部件，如金屬線材塗層
450CA30
注塑增強等級。混合物粒料，30%碳纖維增強，有很好的剛性和承載性能，使用溫度250℃以上，最高能達315℃，UL94V-0，韌性好，強度高，耐化學腐蝕性好，成型周期快。
150FC30
注塑、擠塑等級，30%碳纖維增強，高剛性，耐高溫，潤滑性好，用作工程部件
450G
注塑級，非增強，高粘度，混合物粒料，結晶型，UL94V-0，使用溫度在160℃以上，強度高
450P
注塑級，粉料，特點和用途同450G
450GL20
增強注塑級。混合物粒料，20%玻璃纖維增強，耐熱性和彎曲模量比450G牌號高，強度和剛度高，使用
450GL30
溫度在250℃，為UL94V-0。適合機械、化工、電氣等工程製品，也用於擠塑製品。
D150CA30
新產品，增強注塑級。玻璃纖維和碳纖維增強，混合物粒料，流動性好，耐熱性很好，連續使用溫度250℃，最高達300℃以上。適合機械、電氣等高質量薄壁工程製品
D150G
新產品，注塑級。混合粒料，流動性好，耐熱性好，使用溫度250℃，力學性能穩定。
D150GL30
新產品，注塑增強等級。30%玻纖增強，混合料粒。
D450HT15
新產品，各種性能好，適合重載套用的工程製品，可代替更多的傳統金屬
D450HF30
450GL10
新產品，增強注塑級，10%玻璃纖維，強度和剛性好，耐熱性高，為混合物粒料
KX3
新產品，注塑級。混合物粒料。適合軸承等工程製品
LC1006
注塑增強級，30%碳纖維增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械、電氣、化工、汽車等潤滑性好
LF1006
注塑增強級，30%短切纖維，特點和用途同LC1006
LFL4036
注塑增強級，45%短切纖維和PTFE，耐高溫，剛性和強度好，適合機械、電氣、汽車、化工等製品
LL4530
注塑增強級，20%矽樹脂改性，耐高溫，剛性和強度好，適合機械、電氣、汽車、化工等潤滑性製品
PDX79737
注塑增強級，30%短切玻璃纖維增強，耐高溫，剛性和強度好。適合機械、電氣、汽車、化工製品
PDX79738
注塑增強級，30%碳纖維，特點和用途同上PDX79737
PDX81319
注塑增強級，15%碳纖維，特點和用途同上PDX79737
PDX81336
注塑增強級，45%碳纖維和PTFE填充增強，其他同PDX79737
PDX81338
注塑增強級，20%PTFE填充，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、化工、汽車等化學偶聯的工程製品
PDX87229
〉20%短玻纖填充，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、化工、汽車等水解穩定性的工程製品
PDX87461
〉15%短玻纖填充，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、化工、汽車等抗拉伸性的工程製品
WA40
注塑增強級，40%鋁屑填充增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等潤滑性好的製品
WC-1006
注塑增強級，30%碳纖維增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等抗靜電製品
型材
加工方式
具有良好的加工性能 採用開模注塑，型材機加工等方法製作PEEK產品零件。
材料
聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能優異的特種工程塑膠，與其他特種工程塑膠相比具有諸多顯著優勢，
耐高溫、機械性能優異、自潤滑性好、耐化學品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩定、
耐水解和易加工等，在航空航天、汽車製造、電子電氣、醫療和食品加工等領域得到套用。
性能優異套用廣PEEK樹脂最早在航空航天領域獲得套用，替代鋁和其他金屬材料製造各種飛機零部件汽車 工業中由於PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能，作為製造發動機內罩的原材料，用其製造的軸承、 墊片、密封件、離合器齒環等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調系統中被廣泛採用。PEEK樹脂是理想的 電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領域逐漸 成為PEEK樹脂第二大套用領域，製造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導體工業中，常用來製造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連線器件。作為一種半結晶的工程塑膠，PEEK不溶於濃硫酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來製作壓縮機閥片、活塞環、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。PEEK樹脂還可在134℃下經受多達3000次的循環高壓滅菌，這一特性使其可用於生產滅菌要求高、需反覆使用的手術和牙科設備。PEEK成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高，對螺桿損傷比較嚴重，在設定螺桿轉速時速度不能太快，注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結束後應及時用PE蠟快速清洗螺桿，不能讓PEEK的材料停留在螺桿中。
