用設計師廷克·哈特菲爾德的話說，那是麥可·喬丹征服全球的開始。儘管喬丹剛剛從籃球場退役，開始了自己小時候就夢寐以求的職業棒球生涯，儘管他看上去已經不可能再超越當初奧運會上的風光，但這都阻礙不了喬丹在1994年成為全球範圍內的標誌性人物，他把自己的商業收入和傳奇地位都推向了一個新的高度。在藝術家馬克·史密斯的幫助下，Air Jordan 9讓喬丹走向了世界，而籃球也隨著喬丹的出現，成為了一項全球運動。
Air Jordan 9有著光滑而簡潔的鞋面，最初發行時，它絕大多數都是白/黑/紅配色。不過，這雙鞋的細節設計才是最出彩的地方，鞋後跟處的“地球”標誌讓這雙鞋的全球化的思路得到了充分體現。在大底的前掌部分都有用德語、日語、斯瓦希里語、俄語、法語和義大利語做出的單詞或者文字，更突顯了整雙鞋的世界味。哈特菲爾德解釋說，“當我們開始研發Air Jordan 9時，麥可正好前往亞洲參加Nike的推廣活動，因此這款球鞋或多或少受到了亞洲文化的影響。鞋底的多種文字型現了世界化的思想，這時的麥可·喬丹已經不單單是美國人崇拜的英雄，更是全世界球迷的英雄。鞋跟處的飛人標誌第一次和地球放在一起，象徵著飛人在整個地球上空飛翔。”
儘管哈斯菲爾德承認，Air Jordan 9並沒有從性能方面取得多大的突破，但這雙鞋還是用一種全新的中底牙狀結構，讓雙腳能更好地固定在球鞋內。而且哈斯菲爾德也承認，他對Air Jordan 9青睞有加，他後來說：“Air Jordan 9正好趕上了麥可的退役，因此它也成為了第一雙麥可沒有在賽場上穿過的喬丹鞋。不過在聯航中心前的那尊飛人雕像上，他穿的就是這雙鞋。當時雕像負責人和我聯繫，問我哪一雙鞋比較合適出現在雕像上。我想了想，還是推薦了Air Jordan 9，畢竟這是退役後的第一雙鞋，最具有象徵和紀念意義。後來，麥可跟我說在棒球場上他也想穿熟悉的喬丹鞋，於是我們又把Air Jordan 9改造成了棒球鞋。”
元年發行的配色包括了熟悉的公牛配色，比如白/黑/紅和黑/深木炭/紅。Air Jordan 9同時也發布了多款我們在後來經常能見到的配色，其中最著名，最受球迷追捧的，而且至今沒有被復刻的一款配色就是白/黑/北卡藍，這讓人回憶起了喬丹在北卡羅萊納大學的傳奇生涯。為了迎合一些喬丹鞋迷的休閒口味，一款黑/橄欖綠/草莓紅配色的Air Jordan 9也一併得到發行，但是得到的反響並不強烈。2000年，Air Jordan 9推出第一波復刻時，這款橄欖綠的配色依舊無人問津。鞋迷們更關注的是白/黑/紅配色的回歸和一些Rrtro+的新配色，其中包括了淺灰/深灰的漆皮特別版和清爽的白/法國藍/灰配色。
儘管2002年復刻的Air Jordan 9隻有寥寥幾種配色，但達柳斯·邁爾斯、昆汀·理察森和德里克·安德森腳上的球員版復刻九代卻非常吸引眼球。而從復刻AJ 9開始，NBA也掀起了球員版球鞋的熱潮。
儘管Air Jordan 9的發行量比其他幾代球鞋都要少，而且它也不在鞋迷們“最喜歡的Jordan鞋”排行榜的前幾位內，但它全球化的嘗試顯然讓這個品牌獲得了很客觀的遠期收益。
