Tesla Semi是特斯拉研發的電動半掛式卡車，拖車內裝載的是特斯拉生產的電池組。
2017年11月17日，特斯拉在美國正式發布了Tesla Semi。2018年3月8日，i第一次被試用。真正投入量產預計要等到2019年。
基本介紹
- 中文名：特斯拉Semi
- 外文名：Tesla Semi
- 研發：特斯拉
- 發布時間：2017年11月17日
研發歷史,外觀設計,功能特點,銷售信息,
研發歷史
2017年8月，特斯拉為卡車申請自動駕駛路測。特斯拉負責人在寫給內華達州機動車管理局官員的一封信中指出：路測首要目標，是在內華達和加利福尼亞州連續對原型卡車進行測試，使它們在無人干預的狀態下以編隊或自動駕駛方式行駛。
2017年11月17日，特斯拉在美國正式發布了Tesla Semi。特斯拉創始人兼CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）乘坐著這款配備自動駕駛系統的卡車，來到發布會現場。
台北時間2018年3月8日上午，Semi第一次被試用，第一個試用Semi卡車的客戶正是特斯拉自己，拖車內裝載的是特斯拉生產的電池組，從內華達州Gigafactory組裝線開往加州Fremont工廠，車程260-270英里（418公里-434公里），大約要四個半小時。
外觀設計
Semi在外觀設計上運用了空氣動力學原理，將風阻降到最低，以實現節電的目的。
從馬斯克2018年3月8日分享的汽車上路圖片看，一輛黑色，一輛銀色，和之前官方公布的顏色是一樣的。卡車掛有全尺寸拖車，但和之前發布時所掛的拖車不太一樣。
功能特點
Tesla Semi單次充電後，在高速公路環境下續航里程可以達到500英里（約合805公里），大大超出此前業界預期的300公里-500公里。
該款半掛式卡車配備有自動駕駛系統Autopilot，能實現自動巡航等部分高級輔助駕駛功能，並且可以在檢測道路出現緊急情況時，自主剎車，甚至可以自動為駕駛員撥打急救電話。Semi加速和減速的時候不需換擋或者離合器，0-100公里加速僅需5秒，在載重8萬磅（約合36.29噸）的情況下，可20秒內加速到60英里/每小時（約合96.56公里/小時）。
據馬斯克介紹，Semi每英里的行駛成本為1.26美元，比一般的長途卡車降低了25%。
銷售信息
特斯拉的Semi卡車真正投入量產預計要等到2019年，交貨時間可能還會推遲到2020年。
