概念介紹
當地時間2016年7月7日，日本東京，電子商務和移動遊戲提供商DeNA 推出一款名為 Robot Shuttle的無人駕駛巴士。
DeNA是全球有名的移動遊戲公司，就在今年初，日本傳統遊戲巨頭任天堂公司宣布，將會和DeNA合作，將自身的海量遊戲逐步移植到移動平台上。日本媒體指出，DeNA擁有數以百萬計的遊戲玩家，在遊戲開發中積累的先進的技術，DeNA認為自動駕駛汽車能夠成為這些相關技術的一個使用領域。
據悉，DeNA旗下已經設立了汽車開發業務部門，該部門的總經理Hiroshi Nakajima對媒體表示，對於DeNA而言，新的“設備”變成了汽車，而不是電腦和手機，不過DeNA的主要移動遊戲服務仍將保持不變。DeNA和法國一家新公司EasyMile進行了合作，推出了一款能夠自動駕駛的電動小巴，擁有六個座位，行駛速度為每小時40公里。
據悉，DeNA的自動駕駛小巴計畫也獲得了日本移動運營商NTT DoCoMo的支持。DeNA計畫未來把自動駕駛小巴推廣到更多的企業套用領域，比如大學校園、企業工廠、或是購物中心內的路線等。
自動駕駛汽車要投入大規模使用，涉及到和其他交通設施和交通工具的通信聯絡。據悉，DeNA將會和上述運營商合作，在日本福岡進行城市道路上的進一步試驗。
眾所周知的是，自動駕駛汽車是美國矽谷率先引發的一個科技新領域，其中谷歌、特斯拉兩家公司目前處於領先優勢。谷歌的自動駕駛汽車已經上路試驗性行駛了幾百萬公里，甚至專門製造了外觀呆萌的原型車。特斯拉已經在電動車中植入了自動駕駛模式，已經可以實際使用。
不過最近，一輛特斯拉電動車在五月份的一場交通事故被曝光，一輛處於自動駕駛模式的電動車和一輛貨車發生撞擊，車主身亡，這是全世界自動駕駛汽車第一次發生致命交通事故，這一事件也將影響到消費者、政府、媒體對於自動駕駛安全性的印象。
除了許多的傳統汽車公司和科技行業競爭研發自動駕駛之外，還有一些網際網路公司也進入了這一領域，其中包括移動專車全球巨無霸Uber、中國網頁搜尋服務商百度，網際網路公司傳統的數字地圖、人工智慧等技術，也將成為研發自動駕駛的一個優勢。
