Rafale

簡介

法國“陣風”系列戰鬥機。

發展起源

“陣風”是法國達索飛機公司為法國空海軍研製的下一代戰鬥機。1983年該公司宣布研製先進實驗戰鬥機(ACX)，取名“陣風”A。實驗型“陣風”A於1984年3月開始設計，先採用兩台美國通用動力公司(GE)地F404渦扇發動機作為過渡動力裝置，之後再換裝當時法國斯奈克瑪公司在研的推比10級的M88渦扇發動機。“陣風”A於1985年12月出廠，1986年7月首次試飛，之後按計畫完成440次363小時的各種飛行試驗。1990年2月“陣風”A換裝M88渦扇發動機進行試飛，至1990年底共完成500多次飛行試驗。“陣風”A的飛行試驗包括在陸地機場模擬航空母艦甲板著陸和進場。後來共製造5架原型機供試用，其中有2架空軍型“陣風”C(單座)和1架空軍型“陣風”B(雙座)及兩架海軍型“陣風”M，另有1架機體於1991年10月交土魯斯試驗中心做疲勞試驗。第1架“陣風”C原型機於1991年4月首次試飛，海軍型“陣風”M01於1991年12月13日首次試飛，1993年4月19日首次在航母上著陸。“陣風”雙座型於1993年4月30日首次試飛。

陣風戰鬥機詳解

數量及造價

達索公司原估計“陣風”戰鬥機總需求量為800多架，其中法國空軍需要234架，法國海軍需要78架。空軍的234架中有139架是雙座戰鬥機。海軍型將於1996年開始交付。“陣風”戰鬥機的研製費估計為70億美元。估計單價超過6000萬美元。

面臨情況

雖然政府制訂的多年採購計畫一再被延遲，但飛機的研製工作一直沒有停頓。現在法國政府終於下達了首批採購計畫，第一批生產型也在進行使用試飛，很快將交付用戶。“陣風”在研製過程中不斷引進新技術，其功能比原計畫有了很大擴展，不僅有很強的空戰能力，還有一定的對地攻擊能力，現在正在向“全面的多任務型“戰鬥機發展。而新出廠的“陣風”與原計畫相比已完全不能同日而語了，它與目前現一代戰鬥機的性能“代溝”也越來越大了。特別令人注目的是，法國國防部已經在著手對“陣風”的繼續改進的發展計畫，並打破了該機一直由法國自己承擔研製和生產的傳統，正在向全球招標。

戰鬥機三雄

“陣風”戰鬥機與歐洲戰鬥機“颱風”和瑞典宇航公司正在發展的JAS-39“鷹獅”並稱為歐洲“三雄”，它們被認為是三代半戰鬥機。因為它們雖然沒有採用像F-22“猛禽”第四代戰鬥機的技術，如外形設計隱身技術、推力矢量技術、超音速巡航技術等，但比起現在服役的第三代戰鬥機又採用了大量的現代技術，因而,其綜合作戰性能有了很大提高，而且有相當大的進一步發展潛力。

技術

“陣風”採用“複合後掠”三角翼、大的高位活動鴨式前翼和單垂尾氣動布局；為改善進入發動機進氣道的氣流，提高大迎角情況下的進氣效率，進氣道位於下機身兩側；大量採用碳纖維和Kevlar纖維等複合材料，鋁鋰合金；採用鈦部件的擴散連線/超塑成形等加工工藝；採用有極限過載自動保護、故障情況下系統重組功能及抗顛簸功能的電傳操縱系統；採用側駕駛桿、光纖、聲控、廣角全息平視顯示器、準直瞄準器和側面的兩個多功能彩色顯示器等先進設備。