遠洋班輪（Ocean liner）是19世紀中葉至20世紀50年代間主導洲際旅行的定期跨洋載客商船，其主要特徵為在固定航線上執行航班任務，如北大西洋航線，其名稱源自航線（line）概念，中文譯為遠洋班輪以凸顯其功能屬性——定期航班橫渡海洋；而“郵輪”一詞則源於鐵達尼號皇家郵政船（RMS）前綴的誤譯，並隨著影視作品傳播逐漸泛化為大眾的通俗稱謂，成為對遠洋班輪的指代。
1950年代後隨著噴氣式客機的興起，遠洋班輪被以娛樂目的的度假遊輪取代，而郵政運輸也在海運領域逐漸沒落，皇家郵政船這一前綴也不再被使用。
基本介紹
- 中文名：遠洋班輪
- 外文名：ocean liner
- 別名：遠洋客船
- 釋義：固定航班橫渡大洋
- 代表船隻：鐵達尼號
代表船隻,
代表船隻
鐵達尼號（RMS Titanic）是一艘隸屬於英國白星航運公司的遠洋班輪。其總噸位以2%的微弱優勢超越了同一級的奧林匹克號奪得當時世界上最大的船隻的頭銜。1912年4月10日首次啟航從南安普頓出發，前往紐約。該船設計理念相對先進，並聲稱具有“四艙不沉”的抗沉性。在航行的第五天，船隻因擦碰浮冰引發沉沒事故，導致約1500人喪生，成為歷史上最著名的交通事故之一，並推動了《國際海上人命安全公約》的誕生。
