基本介紹
- 中文名：Lotus 2 Eleven
- 重量：670 公斤
- 引擎：1796cc
- 最高速度：241 km/h
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造型
Lotus 2-Eleven外觀造型延續了蓮花一貫的凹型前臉設計，兩個水滴型頭燈同樣是蓮花的標誌性樣式，見過ELISE的人一眼就能認出這是蓮花的車型，即使他之前完全不知道Lotus 2-Eleven。前唇顯得十分貼地，配合上車身鮮艷的圖案，更像是一隻貼地飛行的猛獸.
Lotus 2-Eleven碳纖維的尾翼能夠提供很好的下壓力，保證高速行駛的穩定性。
Lotus 2-Eleven發動機運行是的聲音竟然跟拖拉機差不多，應該跟排氣系統沒有消音器有關，由於加裝了超級增壓系統，為了讓廢氣排放更加順暢，取消了許多對性能有影響的配置，犧牲了引擎的聲浪。
Lotus 2 Eleven
Lotus 2 Eleven車身
Lotus 2-Eleven底盤設計上為了提升在賽道上的安全性，除了在車身前方採用了輕量級的鋁合金與玻璃纖維擠壓而成的材料外，還加強了旁邊的衝擊保護，加裝了FIA認證的六點式防滾籠。正是由於底盤的超輕量化，才使得整車僅670kg。Lotus 2-Eleven車身更是超輕量級(40kg) 綜合車身，而且所有嵌板均易於拆卸，以便維修保養。Lotus 2-Eleven全獨立的懸掛系統:OHLINS 2段式可調整的避震器與LOTUS sport可調式前防傾桿，前懸掛特別為LOTUS 2-ELEVEN的特低車高進行上擺臂設定，尾懸掛也特別為賽道上緩衝區作出調節，成為一部賽道特設的組合。
Lotus 2-Eleven的車胎和剎車很大比例是移植現有的Exige，輕量化的五幅輪圈，搭配橫濱的前195/50R16後225/45R17輪胎，剎車方面採用288mm開坑通風剎車碟，前輪AP Racing雙活塞剎車卡鉗和後輪Brembo單活塞剎車卡鉗的名廠制動套件，為了提高剎車表現及縮短剎車距離，Lotus 2-Eleven另裝置了賽道調節ABS剎車系統增加了其賽場上的安全性。
Lotus 2 Eleven
Lotus 2 Eleven駕駛艙
Lotus 2-Eleven應該是筆者見過的最簡單的駕駛艙，沒有一絲多餘的配置，簡單的方向盤，儀錶盤，換檔桿，手剎桿和兩個座椅就構成了Lotus 2-Eleven 的全部內飾，整個駕駛艙被銀色的金屬面板包圍很簡潔，也看不到任何舒適配置，完全是按照賽車規格打造的車廂，座椅後面的防滾架顯得有些唐突有些與車體不符。
Lotus 2-Eleven三幅真皮方向盤周圍沒有多餘按鍵，車手只需留意儀錶盤。
Lotus 2-Eleven桶式安全座椅，配上4點式安全帶，包裹性安全性都無可挑剔。
Lotus 2-Eleven獨特的可調節限滑差速系統，(variable traction control system),是通過引擎運作的，當車輛入彎時，引擎自動減低動力輸出從而維持轉向的循跡性，它比起許多剎車系統反應來得更加迅速，可調節限滑差速系統有10層可調整水平，司機只需簡單的將按鍵一扭，便可將牽引力調節至你所需要的程度，發行版的LOTUS 2-ELEVEN均以充滿動態和獨特的Lotus Sport 三色系列印花為標籤，採用了強化的空氣動力學配備，包括下動力炭纖維尾翼，下動力前擾流器，剎車燈和符合FIA認證的安全Lotus 2-Eleven動力方面，蓮花2-Eleven採用的是後置後驅RR的動力布局結構緊湊，沒有沉重的傳動軸，也沒有複雜的前輪轉向兼驅動結構，也是多數跑車如保時捷等習慣採用布局方式。發動機依舊採用了豐田的1.8升VVT-i引擎，這台帶中冷器的1.8升機械增壓發動機在8000 rpm時最大輸出255 PS馬力，7000 rpm時輸出242 Nm的峰值扭矩，VVTL-i可變氣門系統為發動機帶來順滑的動力輸出，四個大容量燃油噴射器和高效燃油泵為全油門加速和高轉數行車提供了保證。
Lotus 2 Eleven
Lotus 2 Eleven性能
蓮花還為Lotus 2-Eleven這台發動機裝配了兩個機油冷卻器以應付大負荷運轉時的潤滑油散熱。針對發動機強大的動力，蓮花2-Eleven採用運動型離合器從動盤和重載型離合器壓盤保證動力傳遞的可靠。C64六前速鋁合金變速箱採用與Exige S相同的齒比編排（1－6檔依次為：3.116 :1 / 2.050 :1 / 1.481 :1 / 1.166 :1 / 0.916 :1 / 0.815 :1）。可手動開關的LTCS牽引力控制系統在車速超過8 km/h時開始介入。關鍵是這台引擎加裝在Lotus 2-Eleven僅僅670 kg的車身上，使得車輛的功率重量比高達驚人的380 bhp/t！這樣的的動力表現連許多超級跑車都自愧不如，可想而知Lotus 2-Eleven的啟動以及加速會是多么的迅猛，也就難怪其 0-100 km/h加速僅需4.0秒，0-160 km/h加速僅8.9秒。
項目 | 蓮花2-Eleven | 項目 | 蓮花2-Eleven |
發動機型號 | 2ZZ-GE / L4 / DOHC / VVTL-i | 長 | 3872mm |
排量 | 1796cc | 寬 | 1735mm |
最大功率 | 255 PS (252 bhp/188 kW) / 8000 rpm | 高 | 1112mm |
最大扭距 | 242 Nm (179 lb/ft) / 7000 rpm | 軸距 | 2300mm |
變速箱 | C64 6速 MT | 0-100 km/h | 4.0 secs |
驅動方式 | 中置後驅 MR | 0-160 km/h | 8.9 secs |
輪胎尺寸 | Yokohama Advan A048 LTS 前: 195/50 R16 & 後: 225/45 R17 | 功率重量比 | 380 bhp/tonne |
制動系統 | 前AP Racing 雙活塞/ 後brembo 單活塞卡鉗 | 剎車碟尺寸 | 288mm |
前後比重 | 前38% / 後62% | 重量 | 670kg |
Lotus 2 Eleven測評
類型 | 評分 | 蓮花2-Eleven |
外觀 | ★★★★ | 繼承蓮花一貫前衛風格，線條流暢，極富動感 |
內飾 | ★★★★ | 完全的賽車內艙，簡潔乾淨 |
動力 | ★★★★★ | 380 bhp/t的功率重量比絕對是頂級跑車的級別 |
制動 | ★★★★ | AP+Brembo名牌匯聚，288mm |
安全 | ★★★★ | 六點式防滾架+賽車座椅，符合FIA賽車安全標準 |
工藝 | ★★★★★ | 表面光滑縫隙均勻，各方面都做工水平都無可挑剔 |
售後 | —— | 全球發行量僅僅150輛 |
Lotus 2 Eleven