K738次

K738次

K736/737、K738/735次列車是中國鐵路運行於河南洛陽至中央直轄市上海之間的快速旅客列車,自1980年10月11日起開行,現由鄭州鐵路局鄭州客運段負責客運任務,是洛陽僅有的始發進滬列車。列車使用25G型客車,沿隴海鐵路及京滬鐵路運行,途經河南、安徽、江蘇、上海三省一市,全程1122公里。其中洛陽站至上海站運行15小時39分鐘,使用車次為K736/737次;上海站至洛陽站運行16小時55分,使用車次為K738/735次。

基本介紹

  • 中文名:K738次
  • 運行區間:上海~洛陽
  • 列車等級:新空調快速
  • 全程:1122公里
  • 運行時間:16小時55分 
  • 發車時間:12:42
  • 到達時間:次日05:37 
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史

K736/737、K738/735次列車的前身是洛陽至常州的160/157、158/159次直通旅客快車,於1985年4月1日開行,經隴海、京滬線運行。
1986年,168/165、166/167次列車改為真如(現上海西站)始發終到,後於次年延長至上海。
1997年4月1日,配合中國鐵路實行第一次大提速,160/157、158/159次列車更改車次為460/457、468/459次。
2000年10月21日,配合中國鐵路實行第三次大提速,460/457、468/459次列車更改車次為1660/1657、1658/1659次,單程比此前提速約1.5小時。
2003年,1660/1657、1658/1659次列車更換為25G型空調車底。
2009年4月1日,1660/1657、1658/1659次列車由普通旅客列車升級為快速列車,車次改為K736/737、K738/735次。
2013年7月2日,K736/737、K738/735次列車改為使用25G型DC600V雙管集便車底運行。

列車編組

K736/737、K738/735次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配屬鄭州鐵路局鄭州車輛段,列車滿編採取19節車廂編組,其中硬臥車9輛、硬座車7輛,軟臥車、行李車和餐車各1輛。
車廂編號
1
2—10
11
12
13—19
車型
XL25G
行李車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車

機務運用

車站區段
洛陽 ↔ 上海
本務機車
配屬
鄭局鄭段
司機更替
鄭州/上海司機在南京輪乘

時刻表

停靠站序
站名
進站時間
發車時間
停留時間
歷時
1
上海
始發
12:42
-
-
2
崑山
13:16
13:20
4分
34分
3
蘇州
13:44
13:52
8分
1小時2分
4
常州
14:43
14:47
4分
2小時1分
5
丹陽
15:26
15:29
3分
2小時44分
6
南京
17:09
17:17
8分
4小時27分
7
滁州北
17:55
17:59
4分
5小時13分
8
明光
18:42
19:03
21分
6小時0分
9
蚌埠
19:47
19:58
11分
7小時5分
10
宿州
21:22
21:33
11分
8小時40分
11
徐州
22:24
22:40
16分
9小時42分
12
碭山
23:34
23:43
9分
10小時52分
13
商丘
00:27
00:31
4分
11小時45分
14
鄭州
03:24
03:50
26分
14小時42分
15
鞏義
04:47
04:50
3分
16小時5分
16
偃師
05:09
05:12
3分
16小時27分
17
洛陽
05:37
終點
-
16小時55分

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