K736/K737次列車

K736/K737次列車

K736/737、K738/735次列車是中國鐵路運行於河南洛陽至中央直轄市上海之間的快速旅客列車,自1985年4月1日起開行,現由鄭州鐵路局鄭州客運段負責客運任務,是洛陽僅有的始發進滬列車。列車使用25G型客車,沿隴海鐵路及京滬鐵路運行,途經河南、安徽、江蘇、上海三省一市,全程1122公里。其中洛陽站至上海站運行15小時39分鐘,使用車次為K736/737次;上海站至洛陽站運行16小時55分,使用車次為K738/735次。

基本介紹

  • 中文名:K736次列車
  • 運行區間:洛陽~上海
  • 列車等級:新空調快速
  • 全程:1122公里
  • 運行時間:15小時39分鐘
  • 發車時間:19:55 
  • 到達時間:次日11:34 
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史

K736/737、K738/735次列車的前身是洛陽至常州的160/157、158/159次直通旅客快車,於1985年4月1日開行,經隴海、京滬線運行。
1986年,160/157、158/159次列車一度在真如(現上海西站)始發終到,後於次年延長至上海。
1997年4月1日,配合中國鐵路實行第一次大提速,160/157、158/159次列車更改車次為460/457、468/459次。
2000年10月21日,配合中國鐵路實行第三次大提速,460/457、468/459次列車更改車次為1660/1657、1658/1659次。
2003年,1660/1657、1658/1659次列車更換為25G型空調車底。
2009年4月1日,1660/1657、1658/1659次列車由普客列車升級為快速列車,車次改為K736/737、K738/735次。
2013年7月2日,K736/737、K738/735次列車改為使用25G型DC600V雙管集便車底運行。

列車編組

K736/737、K738/735次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配屬鄭州鐵路局鄭州車輛段,列車滿編採取19節車廂編組,其中硬臥車9輛、硬座車7輛,軟臥車、行李車和餐車各1輛。
車廂編號
1
2—10
11
12
13—19
車型
XL25G
行李車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車

機務運用

車站區段
洛陽 ↔ 上海
本務機車
配屬
鄭局鄭段
司機更替
鄭州/徐州/上海司機在徐州/南京輪乘

時刻表

停靠站序·
站名
進站時間
發車時間
停留時間
歷時
1
洛陽
始發
19:55
-
-
2
鞏義
20:32
20:34
2分
37分
3
鄭州
21:28
21:52
24分
1小時33分
4
蘭考
23:04
23:09
5分
3小時9分
5
民權
23:31
23:36
5分
3小時36分
6
商丘
00:15
00:24
9分
4小時20分
7
徐州
02:28
02:40
12分
6小時33分
8
蚌埠
04:30
04:36
6分
8小時35分
9
滁州北
05:56
05:59
3分
10小時1分
10
南京
07:30
07:41
11分
11小時35分
11
鎮江
08:22
08:31
9分
12小時27分
12
常州
09:21
09:24
3分
13小時26分
13
無錫
09:51
09:54
3分
13小時56分
14
蘇州
10:23
10:27
4分
14小時28分
15
上海
11:34
終點
-
15小時39分

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