K349次列車

K349次列車

K349/350次列車是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司運行於北京市至黑龍江省佳木斯市之間的一對快速列車,自2018年7月1日起按現車次現區間開行,由牡丹江客運段負責客運任務,是佳木斯第二班進京列車。列車使用25G型客車,沿京哈鐵路、濱北鐵路、綏佳鐵路運行,跨越北京市、河北省、遼寧省、吉林省、黑龍江省五省市,里程1768公里。其中北京站至佳木斯站運行時間23小時36分,使用車次為K349次;佳木斯站至北京站運行22小時48分,使用車次為K350次。

基本介紹

  • 中文名:K349次列車
  • 隸屬單位:中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
  • 途經線路:京哈線、濱北線、綏佳線
  • 起止站點:北京站—佳木斯站
  • 里程:1768公里 
  • 運行時間:23小時36分 
歷史沿革,車輛編組,機務運用,時刻表,

歷史沿革

K349/350次列車的前身是德州至哈爾濱東的446/447、448/445次直通旅客快車,於1998年10月1日隨著中國鐵路實行第二次大提速而開行。
2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,446/447、448/445次列車改車次為1546/1547、1548/1545次,同時改為哈爾濱站始發終到。
2007年1月15日,德州—哈爾濱1547/1545次取消天津站停車。
2012年12月21日,德州~哈爾濱1546/7、1548/5次改為快速列車,車次為K1546/7、K1548/5次。
2015年5月20日,德州—哈爾濱K1546/7、K1548/5次運行區段改為菏澤—哈爾濱(哈爾濱西)。
2016年5月15日,哈爾濱(西)至菏澤K1548/5、K1546/7次延伸至福州站。
2017年1月5日,哈爾濱~福州K1548/5 K1546/7次運行區段調整為佳木斯~福州。
2018年7月1日,佳木斯~福州K1548/5、K1546/7次調整為佳木斯~北京,車次改為K350/49次。
2021年1月20日,北京至佳木斯K349次全程運行時間壓縮1小時18分,佳木斯至北京K350次列車全程運行時間壓縮近4小時。
2023年7月1日,北京—佳木斯K349次縮短2小時14分。

車輛編組

車號
1-5
6
7
8-17
車型
YZ25G
CA25G
RW25G
YW25G

機務運用

車站區段
佳木斯 ↔ 哈爾濱東
哈爾濱東 ↔ 北京
本務機車
配屬
哈局佳段
沈局沈段
乘務班組
哈爾濱乘務
吉林/瀋陽/天津乘務在長春/天津換班組,
瀋陽北換乘務

時刻表

數據截至2025年7月1日:
站名
到達時間
開車時間
停留
天數
運行時間
里程
北京站
始發站
15:02
-
1
0分
-
唐山北站
16:57
17:01
4分鐘
1
2小時4分
151
秦皇島站
19:08
19:15
7分鐘
1
4小時6分
299
山海關站
19:40
19:48
8分鐘
1
4小時38分
315
瀋陽北站
00:30
00:38
8分鐘
1
9小時28分
703
長春站
03:49
03:59
10分鐘
2
12小時47分
1003
哈爾濱站
06:36
06:45
9分鐘
2
15小時34分
1249
哈爾濱東站
07:00
07:24
24分鐘
2
15小時58分
1258
興隆鎮站
08:32
08:34
2分鐘
2
17小時30分
1358
綏化站
08:58
09:01
3分鐘
2
17小時56分
1386
慶安站
09:45
09:48
2分鐘
2
18小時43分
1440
鐵力站
10:27
10:30
3分鐘
2
19小時25分
1488
帶嶺站
11:51
11:54
3分鐘
2
20小時49分
1582
南岔站
12:23
12:27
4分鐘
2
21小時21分
1615
浩良河站
13:16
13:18
2分鐘
2
22小時14分
1669
香蘭站
13:34
13:36
2分鐘
2
22小時32分
1687
湯原站
13:54
13:56
2分鐘
2
22小時52分
1718
佳木斯站
14:38
終點站
-
2
23小時36分
1768

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