基本介紹
- 中文名：EH500型電力機車
- 原產國：日本
- 生產年份 ：1997年 (901) 2000年－
- 生產商：東芝
- 主要用戶：日本貨物鐵道
- 動力種類：電力
概要,其他,技術參數,
概要
這款機車使用雙節重聯設計，牽引逆變器使用了IGBT元件，整車最高輸出4,000 kW（每軸輸出500 kW），用作取代車齡漸高的ED75型及ED79型。首台試製車（EH500-901）於1997年由東芝廠房下線，至2000年起開始量產，編號由EH500-1起。
截至2010年年底，東芝共造出73台EH500型機車（量產車的最大號為72），當中2006年度及2007年度先後交付10台及9台。在2008年、2009年及2010年，東芝向JR貨物分別交付3輛、4輛及6輛新車。
其他
東芝與中國大連機車合作研製的HXD3型（原稱DJ3）機車，也使用了EH500型作技術平台，但單軸輸出則提升至1,200 kW。
技術參數
| 技術數據 | |
|---|---|
| UIC軸式 | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
| 軌距 | 1,067 mm |
| 受流電壓 | 直流 1,500 V 交流 20 kV 50 / 60 Hz |
| 傳動方式 | 交—直—交 |
| 牽引電動機 | FMT4 x8 |
| 最高速度 | 120 km/h |
| 牽引功率 | 3,400 kW (直流) 4,000 kW (交流) |
