G8388/9/8次列車是一對運行於上海站和上海虹橋站之間的高速動車組列車。自2024年6月15日起開行，橫跨滬蘇浙皖三省一市；沿途串聯滬寧城際高鐵、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安高鐵、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵。列車採用CRH2C車型，定員610人。現由中國鐵路上海局集團有限公司上海站客運段負責客運任務。G8389次高速動車組列車，10:27從上海站始發，18:36到達終點站上海虹橋站。目前，G8388/9/8次超級環線高鐵以上海站-上海虹橋站的單向模式開行。超級環線高鐵將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯，滬蘇浙皖三省一市首次連線成“圈”。
基本介紹
- 中文名：G8388次
- 開通日期：2024年6月15日
車次信息,發展歷史,列車編組,時刻表,
車次信息
詳 細 信 息 | 車次 | G8388 | 運行時間 | 8小時9分 |
始發站 | 上海站 | 到達站 | 上海虹橋站 | |
發車時間 | 10:27 | 到站時間 | 18:36 | |
列車類型 | 高速動車組列車(高鐵) | 里程 | 1288 |
發展歷史
2024年6月15日，長三角鐵路首次新增一條上海站至上海虹橋站的超級環線高鐵G8388次列車。
2024年7月15日，據中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱上海局集團公司）訊息，當天，長三角G8388/9/8次“超級環線”高鐵列車（以下簡稱“超級環線”）迎來開行“滿月”節點。累計傳送旅客約11萬人次，平均客座率近九成。
列車編組
車廂編號 | 1-4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
車型 | ZE 二等座車 | ZEC 二等座車/餐車 | ZE 二等座車 | ZY 一等座車 | ZE 二等座車 |
時刻表
站次 | 途徑車站 | 到達時間 | 停留 | 開車時間 | 天數 | 運行時間 | 里程 |
1 | 上海站 | 始發站 | - | 10:27 | 1 | - | - |
2 | 上海西站 | 10:34 | 2分鐘 | 10:36 | 1 | 7分 | 5 |
3 | 蘇州站 | 10:59 | 2分鐘 | 11:01 | 1 | 32分 | 84 |
4 | 無錫新區站 | 11:13 | 2分鐘 | 11:15 | 1 | 46分 | 113 |
5 | 惠山站 | 11:28 | 2分鐘 | 11:30 | 1 | 1小時1分 | 140 |
6 | 常州站 | 11:40 | 2分鐘 | 11:42 | 1 | 1小時13分 | 165 |
7 | 鎮江站 | 12:05 | 2分鐘 | 12:07 | 1 | 1小時38分 | 237 |
8 | 南京南站 | 12:38 | 5分鐘 | 12:43 | 1 | 2小時11分 | 311 |
9 | 合肥南站 | 13:33 | 2分鐘 | 13:35 | 1 | 3小時6分 | 468 |
10 | 廬江西站 | 14:01 | 2分鐘 | 14:03 | 1 | 3小時34分 | 550 |
11 | 安慶站 | 14:35 | 2分鐘 | 14:37 | 1 | 4小時8分 | 648 |
12 | 池州站 | 14:54 | 2分鐘 | 14:56 | 1 | 4小時27分 | 694 |
13 | 九華山站 | 15:10 | 2分鐘 | 15:12 | 1 | 4小時43分 | 727 |
14 | 黃山西站 | 15:26 | 2分鐘 | 15:28 | 1 | 4小時59分 | 770 |
15 | 黃山北站 | 15:52 | 3分鐘 | 15:55 | 1 | 5小時25分 | 841 |
16 | 千島湖站 | 16:30 | 2分鐘 | 16:32 | 1 | 6小時3分 | 960 |
17 | 杭州東站 | 17:22 | 7分鐘 | 17:29 | 1 | 6小時55分 | 1129 |
18 | 海寧西站 | 17:42 | 2分鐘 | 17:44 | 1 | 7小時15分 | 1155 |
19 | 嘉興南站 | 17:59 | 2分鐘 | 18:01 | 1 | 7小時32分 | 1204 |
20 | 金山北站 | 18:15 | 2分鐘 | 18:17 | 1 | 7小時48分 | 1240 |
21 | 上海虹橋站 | 18:36 | - | 終點站 | 1 | 8小時9分 | 1288 |
