D3204/D3201次列車是中國鐵路運行於南通站至廈門北站間的動車組列車,全程1217公里,歷時約9小時49分鐘,經滬蘇通鐵路、滬昆高速鐵路、杭台高速鐵路及杭深鐵路運行,由中國鐵路上海局集團與南昌局集團共同管轄。
該車次前身為2010年4月26日開通的上海南至廈門D3201/D3202次列車,同年10月改為上海虹橋站始發。2013年9月26日延伸至廈門北站,2019年6月獲“泰順號”冠名專列。2022年1月10日調整紹興北至溫嶺段改經杭台高鐵。2025年1月5日起,原上海虹橋至廈門北的車次調整為南通始發終到,並變更車次為D3204/1、D3202/3次。
基本介紹
- 中文名:D3204/D3201次列車
- 起止站點:南通站—廈門北站
- 里程:1217公里
- 運行時間:9小時49分
歷史沿革,途經區域,時刻表,
歷史沿革
2010年4月26日,開行上海南至廈門D3201/D3202次。
2010年10月27日,D3201次改為在上海虹橋站到發。
2013年9月26日,上海虹橋至廈門D3201/2次調整為廈門北站。
2019年6月25日,D3201次“泰順號”從虹橋站首發專列。
2022年1月10日,上海虹橋~廈門北D3201/D3202次1對,紹興北至溫嶺間改經杭台高鐵線運行。
2025年1月5日,上海虹橋~廈門北D3201、D3202次調整為南通~廈門北,車次改為D3204/1 D3202/3次。
途經區域
沿途省市:上海、浙江、福建
跨越鐵路局:中國鐵路上海局集團有限公司、中國鐵路南昌局集團有限公司。
時刻表
數據截至2025年4月1日:
站次 | 車站 | 到達時間 | 開車時間 | 運行時間 | 里程 |
D3204 | 南通站 | 始發站 | 06:38 | - | - |
D3201 | 常熟站 | 07:09 | 07:11 | 31分 | 67 |
D3201 | 太倉站 | 07:30 | 07:32 | 52分 | 115 |
D3201 | 太倉南站 | 07:40 | 07:42 | 1小時2分 | 129 |
D3201 | 上海虹橋站 | 08:08 | 08:16 | 1小時30分 | 173 |
D3201 | 上海松江站 | 08:31 | 08:36 | 1小時53分 | 204 |
D3201 | 嘉善南站 | 08:50 | 08:52 | 2小時12分 | 240 |
D3201 | 嘉興南站 | 09:00 | 09:02 | 2小時22分 | 257 |
D3201 | 杭州東站 | 09:27 | 09:31 | 2小時49分 | 332 |
D3201 | 紹興北站 | 09:50 | 09:52 | 3小時12分 | 375 |
D3201 | 上虞南站 | 10:04 | 10:06 | 3小時26分 | 405 |
D3201 | 嵊州北站 | 10:16 | 10:18 | 3小時38分 | 427 |
D3201 | 嵊州新昌站 | 10:30 | 10:33 | 3小時52分 | 457 |
D3201 | 天台山站 | 10:49 | 10:51 | 4小時11分 | 503 |
D3201 | 臨海站 | 11:06 | 11:09 | 4小時28分 | 546 |
D3201 | 台州站 | 11:22 | 11:25 | 4小時44分 | 579 |
D3201 | 溫嶺站 | 11:37 | 11:40 | 4小時59分 | 598 |
D3201 | 雁盪山站 | 11:51 | 11:58 | 5小時13分 | 621 |
D3201 | 溫州南站 | 12:27 | 12:31 | 5小時49分 | 697 |
D3201 | 瑞安站 | 12:42 | 12:44 | 6小時4分 | 720 |
D3201 | 平陽站 | 12:54 | 12:57 | 6小時16分 | 737 |
D3201 | 蒼南站 | 13:07 | 13:09 | 6小時29分 | 754 |
D3201 | 福安站 | 13:52 | 13:54 | 7小時14分 | 876 |
D3201 | 連江站 | 14:23 | 14:25 | 7小時45分 | 959 |
D3201 | 福州南站 | 14:43 | 14:49 | 8小時5分 | 991 |
D3201 | 涵江站 | 15:12 | 15:21 | 8小時34分 | 1057 |
D3201 | 莆田站 | 15:31 | 15:34 | 8小時53分 | 1077 |
D3201 | 泉州站 | 15:59 | 16:01 | 9小時21分 | 1146 |
D3201 | 廈門北站 | 16:27 | 終點站 | 9小時49分 | 1217 |

