D3202/D3203次列車是動車組列車,由廈門北站開往南通站,全程1217公里,運行時間約9小時20分。列車途經杭深鐵路、杭台高速鐵路、滬昆高速鐵路、滬蘇湖高速鐵路、滬蘇通鐵路,連線福建、浙江、江蘇三省。
該列車前身為上海南至廈門D3201/D3202次列車,2013年9月26日調整為上海虹橋至廈門北站始發終到。2022年1月10日起紹興北至溫嶺段改經杭台高鐵運行。2025年1月5日,運行區段延伸至南通,車次變更為D3204/1、D3202/3次。期間曾在2022年末至2023年初臨時恢復開行經停福州南站的班次。
基本介紹
- 中文名:D3202/D3203次列車
- 列車配屬:南昌局
- 起止站點:廈門北站—南通站
- 里程:1217公里
- 運行時間:9小時20分
歷史沿革,運營情況,時刻表,
歷史沿革
2010年4月26日,開行上海南至廈門D3201/D3202次。
2013年9月26日,上海虹橋至廈門D3201/2次調整為廈門北站。
2022年1月10日,上海虹橋~廈門北D3201/D3202次1對,紹興北至溫嶺間改經杭台高鐵線運行。
2022年12月31日至2023年1月2日,上海虹橋開D3201次、廈門北開D3212次恢復開行,2023年1月1日至2023年1月2日湖州開D3211次、廈門北開D3202次恢復開行。(經停福州南站)。
2025年1月5日,上海虹橋~廈門北D3201/D3202次運行區段調整為南通~廈門北,車次改為D3204/1、D3202/3次。
運營情況
D3204/1(南通—廈門北)~D3212(廈門北—湖州)~D3211(湖州—廈門北)~D3202/3(廈門北—南通)
時刻表
數據截至2025年4月10日:
站次 | 車站 | 到達時間 | 開車時間 | 運行時間 | 里程 |
D3202 | 廈門北站 | 始發站 | 13:29 | - | - |
D3202 | 泉州站 | 13:55 | 13:57 | 26分 | 71 |
D3202 | 莆田站 | 14:24 | 14:26 | 55分 | 140 |
D3202 | 福清站 | 14:45 | 14:47 | 1小時16分 | 190 |
D3202 | 福州南站 | 15:04 | 15:08 | 1小時35分 | 226 |
D3202 | 寧德站 | 15:40 | 15:42 | 2小時11分 | 314 |
D3202 | 福鼎站 | 16:19 | 16:21 | 2小時50分 | 426 |
D3202 | 平陽站 | 16:44 | 16:46 | 3小時15分 | 480 |
D3202 | 瑞安站 | 16:55 | 16:57 | 3小時26分 | 497 |
D3202 | 溫州南站 | 17:09 | 17:13 | 3小時40分 | 520 |
D3202 | 溫州北站 | 17:23 | 17:25 | 3小時54分 | 538 |
D3202 | 樂清站 | 17:34 | 17:36 | 4小時5分 | 555 |
D3202 | 樂清東站 | 17:46 | 17:50 | 4小時17分 | 573 |
D3202 | 溫嶺站 | 18:09 | 18:11 | 4小時40分 | 619 |
D3202 | 台州站 | 18:21 | 18:23 | 4小時52分 | 638 |
D3202 | 臨海站 | 18:36 | 18:38 | 5小時7分 | 671 |
D3202 | 天台山站 | 18:53 | 18:55 | 5小時24分 | 714 |
D3202 | 嵊州新昌站 | 19:11 | 19:13 | 5小時42分 | 760 |
D3202 | 上虞南站 | 19:30 | 19:41 | 6小時1分 | 812 |
D3202 | 紹興北站 | 19:53 | 19:56 | 6小時24分 | 842 |
D3202 | 杭州東站 | 20:16 | 20:21 | 6小時47分 | 885 |
D3202 | 嘉興南站 | 20:47 | 20:49 | 7小時18分 | 960 |
D3202 | 上海松江站 | 21:08 | 21:10 | 7小時39分 | 1013 |
D3202 | 上海虹橋站 | 21:24 | 21:30 | 7小時55分 | 1044 |
D3202 | 張家港站 | 22:21 | 22:23 | 8小時52分 | 1168 |
D3203 | 南通站 | 22:49 | 終點站 | 9小時20分 | 1217 |

