2026年春運

2026年春運是中國開展的大規模交通運輸活動，時間為2026年2月2日至3月13日。

2025年9月，全國運輸服務廳局長研討班提前籌備春運工作。同年12月，國家發展改革委運行局召開預備會議，要求加強重點地區運力供給、最佳化運輸銜接、提升極端天氣防範能力，並部署能源物資運輸保障。12月30日，瓊州海峽春運方案公布，計畫投入57艘客滾船和4艘新能源車運輸船，船票預售期調整為進島15天、出島30天。2026年1月15日起，長三角鐵路開通務工人員團體票預約服務，提供線上線下雙渠道購票。國內航空燃油附加費自1月起下調，800公里以下航段燃油費降至10元，800公里以上降至20元。河北省預計春運期間跨區域人員流動量達5.5億人次，高速公路流量將突破8600萬輛次。廣東省實施春運高峰期間高速公路危險貨物運輸車輛禁行措施，安徽省部署智慧高速"護航平台"加強交通疏導。

2026年1月19日全國鐵路系統啟動春運首日車票發售，調圖後增加243列圖定旅客列車。2026年中國鐵路春運預計傳送旅客5.39億人次，同比增5%。截至2026年1月19日10時整，12306平台共售出252.4萬張車票。

據預測，2026年春運全國民航旅客運輸量有望達到9500萬人次，日均238萬人次，同比增長約5.3%。截至2026年1月19日，春運首日（2月2日）國內航線的機票預訂量超52萬張；出入境航線機票預訂量超18萬張。

基本介紹

• 中文名：2026年春運
• 時間範圍：2026年2月2日 至 2026年3月13日 
• 車票發售日期：2026年1月19日 
• 鐵路售票：252.4萬張(截至2026年1月19日10時) 
• 民航旅客：9500萬人次(預測) 
• 鐵路旅客：5.39億人次 
• 民航售票：國內航線的機票預訂量超52萬張；出入境航線機票預訂量超18萬張(截至2026年1月19日) 

春運進程

2025年9月25日至26日，2025年全國運輸服務廳局長研討班在交通運輸部黨校舉辦，籌備2026年綜合運輸春運工作，科學謀劃“十五五”綜合運輸服務和交通物流發展。

2025年12月30日，記者從交通運輸部珠江航務管理局珠江片區水運發展新聞發布會獲悉2026年春運期間，瓊州海峽客滾運輸計畫投入57艘客滾船和4艘載運新能源車輛的甲板貨船。其中，新海港至徐聞港、秀英港至海安新港航線，整體計畫放票航班數達到10800航次。此外，鐵路輪渡航線每日還將開行32個航班，春運期間整體發班能力可達到單日350航次，基本可以滿足高峰日4.2萬台車輛過海運輸需求。預計2026年春運瓊州海峽過海運輸能力將在2025年基礎上整體再提升5%。值得注意的是，2026年春運期間，瓊州海峽客滾運輸船票預售期進島為15天、出島為30天，旅客進島時即可購買往返套票，便於旅客合理規划行程、錯峰出行。

2025年12月，國家發展改革委運行局組織召開春運工作預備會議，要求加強運輸組織、最佳化運輸服務、強化安全監管和應急應對措施，重點加強低溫雨雪冰凍等極端天氣防範能力，動態研判客流趨勢並加強重點地區運力供給。全國交通運輸工作會議部署春運期間需強化低溫雨雪冰凍天氣防禦，完善運輸保障措施，統籌做好重要民生物資運輸服務保障。

2026年1月8日，2026年全國鐵路監督管理工作會議強調要紮實做好2026年春運工作。同月，安徽省公安廳通報春運交通安保工作安排，將科學部署警力加強重點路段疏導，嚴查重點違法，並深化智慧高速“護航平台”及“空地協同”等科技套用。為確保動車組運行安全，中國鐵路成都局集團有限公司重慶車輛段對配屬的多種車型動車組開展了春運前專項整治。廣東省為保障春運高峰期間交通安全，決定在重大節假日和春運高峰期間禁止危險貨物運輸車輛通行省內高速公路，並於8日在二廣高速九嶷山路段舉行了抗低溫冰凍聯合救援應急演練。預計2026年春運瓊州海峽過海運輸能力將較2025年提升5%，期間計畫投入57艘客滾船和4艘載運新能源車輛的甲板貨船，船票預售期進島為15天、出島為30天。遼寧省交通運輸廳也表示將全力做好2026年綜合運輸春運工作。

2026年1月15日，中國鐵路上海局集團有限公司啟動2026年春運務工人員車票預售工作，採取“預約期外預約、線下團體包車”的方式。線上辦理通過12306手機客戶端，服務時間為2026年1月14日至2月26日，可辦理乘車日期為2026年2月2日至3月13日的春運臨客及部分圖定列車。線下包車業務受理時間為2026年1月14日至2月15日，受理對象為企事業單位組織的團體。鐵路部門提醒，可通過官方渠道諮詢線下辦理站點及流程。

2026年1月17日，據國鐵集團客運中心訊息，鐵路12306手機客戶端務工人員預約購票服務已上線，符合條件的務工人員可線上預約購買2026年春運期間往返車票。2026年春運，鐵路12306繼續推出務工人員預約購票專區服務。現在起到2月26日，已通過實名制核驗的務工人員可預約購買2月2日至3月13日的火車票。其中，同一賬戶最多可同時提交3個訂單；每個預約訂單可提交同一乘車日期不超過5個“車次+席別”組合需求；最多可為包含本人在內的19名旅客預約；可預約席別為春運期間增開的臨時旅客列車全部席別和部分圖定旅客列車的硬座、硬臥、軟臥、二等座、一等座、二等臥。務工人員可在開車前第20天5時至第17天23時提交預約購票需求，最晚可預約3月13日的車票。提交的預約訂單將在開車前第16天兌現，系統將兌現情況通過手機簡訊通知購票人，兌現成功後購票人須在當日23時前支付票款，逾期未支付的，訂單自動取消。

2026年1月18日，記者從國鐵集團獲悉，2026年鐵路春運自2月2日開始，至3月13日結束，為期40天。節前客流高峰日預計為2月13日（臘月廿六），節後客流高峰日預計為2月23日（正月初七），春運首日火車票將於1月19日開始發售。

2026年1月19日起，鐵路12306平台推出旅客誤購限時免費退票服務。購票人通過鐵路12306平台，使用電子支付或積分支付購買乘車日期為2月2日及以後境內旅客列車以及始發或終到站為香港西九龍的跨境旅客列車火車票時，如在操作中發生誤購，可在購票支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上，自行線上免費辦理退票。

2026年1月21日，2026年全國春運電視電話會議在京召開，對做好2026年春運工作作出總體安排和動員部署。綜合研判，今年春運期間全社會跨區域人員流動量和鐵路、民航客運量均有望創歷史同期新高，自駕出行仍將處於主體地位，道路疏堵保暢、安全風險防範、極端天氣應對等壓力較大，需採取有力舉措，切實保障民眾出行安全與需求。1月21日下午，重慶組織市級有關部門、各區縣、重點交通運輸企業等召開2026年全市春運電視電話會，就2026年春運工作進行安排部署。

春運購票

購票教程

• 起售時間查詢

打開鐵路12306App→選擇“我的”→點擊“起售時間”，輸入車站和日期後，可查詢該車站當日起售時間，也可以在下方查看全部車站起售時間。

• 起售時間提醒

打開鐵路12306App→首頁選擇日期→選擇要乘車日期→點擊“設定提醒”，即可跳轉“訂閱提醒”→選擇“出發車站”後，點擊“添加提醒”即可。

• 購票信息預填

在車票起售當日，預先填寫乘車人、車次、席別等信息，在車票開始發售時，一鍵提交訂單即可。

購票安排

• 總體安排

節前	2月10日（小年）車票將於1月27日起售； 2月13日（臘月二十六）車票將於1月30日起售； 2月14日（臘月二十七）車票將於1月31日起售； 2月15日（臘月二十八、春節假期首日）車票將於2月1日起售； 2月16日（除夕）車票將於2月2日起售	2026年鐵路春運購票日曆
節後	2月22日（正月初六）車票將於2月8日起售； 2月23日（正月初七）車票將於2月9日起售； 3月3日（元宵節）車票將於2月17日起售

• 各地安排

各地購票

地區	起售日期
北京	北京西站08:00起售 北京豐臺站08:00起售 北京站10:00起售 北京朝陽站10:00起售 北京通州站10:00起售 北京北站12:00起售 北京南站12:45起售 清河站16:00起售。
瓊州海峽	司機旅客2026年1月19日起即可購買春運首日(2月2日)進島方向船票和大年初二(2月18日)出島方向船票

學生購票

學生購票

票種	介紹
個人票	在鐵路12306完成實名註冊和優惠資質核驗且有剩餘優惠乘車次數的在校學生，可直接在專區辦理預約購票，在開車前第20天5時至第17天23時提報預約需求，同一賬戶最多可同時提交3個訂單，每個訂單可提交同一乘車日期的5個“車次+席別”的組合，可選席別為硬座、硬臥、二等座等。
團體票	在校學生最多可為包含本人在內的19名學生旅客預約。提交的預約訂單將在開車前第16天兌現，系統將兌現情況通過手機簡訊通知購票人，兌現成功後購票人須在當日23時前支付票款；逾期未支付的，訂單自動取消。
應屆畢業生票	鐵路部門為2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票，本學年即可享受6次優惠購票次數，方便學生前往異地求職。2026屆普通高等學校畢業生可通過鐵路12306客戶端優惠資質專區申請辦理畢業生優惠資質核驗，未在“學信網”核驗的部分高校和軍事院校等的2026屆畢業生，可到車站視窗憑畢業生證明線下辦理資質採集核驗。

務工人員

務工人員春運購票

交通方式	購票方式	注意事項
鐵路	個人及小團體（1到19人），首選“線上預約”，提前鎖定車票。符合條件的旅客不用等待預售期即可提前提交購票需求，系統將集中配票，大幅提升購票成功率。2026年1月14日至2月26日，務工人員可在“鐵路12306”手機客戶端“我的”—“預約購票服務專區”—“務工人員春運預約購票服務”預約購買2026年2月2日至3月13日的車票。同一賬戶最多可同時提交3個訂單，每個訂單可添加同一乘車日期的5個“車次+席別”組合，最多可為包含本人在內的19名旅客預約。	2026年1月19日至3月5日，每日8:00—18:00期間，務工人員可致電12306客服中心預訂預售期內3日到15日、20人及以上相同日期、車次、席別的團體車票。務工人員可選擇申請預訂2月2日至14日、2月22日至3月8日廣鐵始發圖定列車車票，12306客服中心配票成功後，通過“簡訊+電話”雙重方式將團體訂單號（EP開頭）通知訂票人。	務工人員春運購票
	20人及以上團體，使用“電話訂票”，客服幫您辦理。預售期內電話訂票業務是為了便於中小規模務工企業或零散務工人員組團購票，全程電話溝通即可完成申請。

常規購票

常規春運購票

交通方式	部門	注意事項
鐵路	長三角鐵路	2026年1月19日起，鐵路12306平台（含網站、App等）推出旅客誤購限時免費退票服務，旅客通過鐵路12306平台購買乘車日期為2月2日及以後火車票時，如誤購車票在購票支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上，購票人可線上自助辦理退票，不收取退票費；加強學生旅客出行服務保障，為2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票，方便前往異地求職，助力穩就業；1月14日起，務工人員可通過12306手機客戶端“務工人員春運預約購票服務”專區或前往長三角地級及以上城市主要車站、部分縣級市車站設立的專窗辦理包車業務；春運期間動態開行的列車較多，請廣大旅客及時關注車站公告或鐵路12306網站發布的信息，提前安排行程，錯峰、避峰出行；暫未買到車票的旅客，可使用中國鐵路12306網站、12306手機App中的候補購票功能候補購票；按照車票標註的車次、日期、區間、座位（臥鋪）號有序乘車，做到文明出行，共同維護良好乘車秩序；長三角許多城市有兩個及以上火車站，出行前務必確認乘車信息，勿因跑錯車站耽誤行程。
汽車	濟南長途汽車總站	2026年1月，濟南長途汽車總站（以下簡稱總站）現已全面開啟2026年春運客票預售工作。旅客可通過總站官方微信公眾號、車站售票視窗、自助售票機，以及第三方網路平台等多種渠道購票，根據自身需求靈活選擇便捷的購票方式。針對春運期間學生、務工人員兩大重點出行群體的需求，總站特別推出定製化直通車服務。學子直通車精準對接各高校放假時間與校區分布，科學規劃發車班次與線路，為集中返鄉的學子打造安全、便捷的“校門到家鄉”直達體驗。返鄉直通車則聚焦務工人員返鄉需求，以貼心服務與合理調度，讓奔波一年的遊子在春運途中感受到濃濃的暖意與安心。

購票陷阱

根據國家相關法律規定，購票平台的保險、加速包、會員等相關增值服務不得默認勾選；以直接捆綁或者提供多種可選項方式向消費者搭售商品或者服務的，應當以顯著方式提醒消費者注意。

• 陷阱一

排序規則誤導——通過價格排序誘導消費者選擇添加了增值服務的套餐。

排序規則誤導

記者在某訂票小程式搜尋了一趟從上海至北京的高鐵，二等座的價格為576元，但在搜尋頁面上，排名第一的選項為574元，顯示已優惠兩元，但當記者點進訂票頁面，左下角的支付價格卻變成了626元，點開明細才發現，裡面包含了便捷購票、退改補償等增值服務的費用。

中國政法大學智慧財產權中心特約研究員 趙占領：很多訂票平台按照價格從低到高的順序進行排列，最前面的一個是價格最低的，但是消費者卻無法按照最低的價格購買車票或是機票。他必須購買其他的產品之後，才可以享受到這個所謂的最低價，這在價格排序規則上誤導了消費者。大部分消費者的操作習慣，默認結果就是從低到高的，他就以為前面第一個就是最低價格，就下單購買了。

陷阱二

視覺展示誤導——通過頁面設計將增值服務進行視覺分隔，造成單獨收費的假象。

視覺展示誤導

例如記者在另一購票平台查詢了一趟從三亞到北京的機票，排名第一的選項價格為3640元，“訂票”按鈕的設定與價格平行，在一條分隔線下方寫著“為您推薦飛行保障禮包”，看起來這是一個需要額外點擊才會購買的獨立選項，但實際上這也是一個捆綁銷售的套餐產品。

春運保障

中央部委

2025年12月，為提早謀劃做好2026年春運工作，國家發展改革委運行局組織召開春運工作預備會議，深入研判春運形勢特點，分析會商需關注的問題，研究擬開展的重點工作會議要求，要切實提高政治站位，將做好春運工作作為當前一段時期的重要任務，充分發揮春運工作協調機製作用，謀劃好、組織好各項具體工作。要加強運輸組織，動態研判客流趨勢，加強重點地區、熱點線路、尖峰時段運力供給，統籌做好重要能源和民生物資運輸。要最佳化運輸服務，便利運輸銜接和中轉換乘，強化道路疏堵保暢，做好重點客流出行保障，積極開展志願服務活動。要加強春運安全，壓緊壓實安全責任，強化安全監管和隱患排查，嚴防重特大事故發生。要強化應急應對，緊盯重點方面和薄弱環節，提升低溫雨雪冰凍等極端天氣防範應對能力。要加強春運宣傳，創新宣傳方式，講好春運故事，及時回應社會關切。

2026年1月21日，記者今天從國家發展改革委等部門聯合召開的2026年全國春運電視電話會議上了解到，春運期間，各部門將切實加強運輸組織，加大重點地區、熱點線路、尖峰時段運力供給；與此同時，著力提升出行服務，持續最佳化線上購票、自助安檢、候乘換乘等服務。各地各部門將強化道路疏堵保暢，加強自駕出行服務保障，做好學生、務工人員、遊客等錯峰出行引導，統籌做好重要能源物資、民生物資等物資運輸。

省級政府

省級政府春運保障

省級行政區	保障措施
安徽省	2026年1月9日，安徽省公安廳召開新聞發布會，通報春運交通安保工作安排。在路面管控方面，將針對春運流量特點，科學部署警力，重點加強高速收費站、服務區、國省道穿村過鎮路段及城市樞紐的疏導，嚴管進出城、上下高速等關鍵節點。違法查處從嚴發力 ，聚焦酒駕醉駕、“三超一疲勞”等嚴重違法，並強化對“兩客一危一貨一面”等重點車輛的檢查。農村地區將加大趕集日、民俗活動時段的巡查，嚴查違法載人、超員等問題。科技賦能方面，將深化智慧高速“護航平台”套用，運用警用無人機進行“空地協同”管控，並深化“警企、警消、警醫、警保”聯動機制，確保突發事件快速回響、高效處置。同時，針對可能出現的惡劣天氣，交警部門全面梳理了81處高速公路易擁堵路段、樞紐及6個服務區，系統摸排國省道、農村道路易堵點位，提前制定“一點一策”疏導方案和惡劣天氣應急預案，全力保障主幹路網暢通與事故預防有機統一。最後，宣傳引導將貫穿全程，通過多渠道發布路況和提示信息，並開展交通安全警示教育等。
江蘇省	江蘇海事局、旬邑縣和南平市交通運輸局分別開展春運春節交通運輸安全風險隱患排查整治工作，實施重大危險源提級管控專項行動，並公布隱患舉報渠道。
山東省	山東省交通運輸部門分別部署專項排查整治工作，圍繞公路運營、水上交通等9個行業領域開展風險隱患排查，實施分階段推進和提級管控。
山西省	山西省交通運輸部門分別部署專項排查整治工作，圍繞公路運營、水上交通等9個行業領域開展風險隱患排查，實施分階段推進和提級管控。
重慶市	為確保2026年春運期間動車組開行平穩有序，中國鐵路成都局集團有限公司重慶車輛段對配屬的31組CRH2A型動車組、21組CRH380A型動車組、47組CRH3C型動車組以及38組CR400AF型動車組開展春運前專項整治，全面消除故障隱患，為春運旅客運輸提供優質車輛。該段細化明確了動車組車內設施、駕駛設施等8項專項整治內容，組織人員重點檢查車內牆板和各類車門門板。此外，該段還強化門系統檢查，確保內端門、風擋門、防火門門扇外觀狀態良好、功能正常。圖為春運前專項整治現場。
	重慶交通部門將全面做好運輸組織保障。在鐵路方面，重慶將適時最佳化列車班次和運行時刻，確保重慶西站、重慶北站、重慶東站等重要節點轉運順暢有序，並結合春運客流訂票情況，採取加開夜間動車、增開臨客等方式，全力滿足旅客出行需要。道路運輸方面，重慶將推廣“空巴”“鐵公”等聯程聯運，依託“量價聯動”機制，強化道路與機場、火車站、旅遊景區、大型社區等接續接駁，提升道路客運定製服務覆蓋範圍。水運方面，重慶將保障“兩江游”“三峽游”等特色航線運輸需求，及時安排加班運力，應對突發性水路客流增長。針對境外遊客增長態勢，重慶交通部門將不斷提升服務水平，擦亮該市交旅融合名片。民航方面，重慶將細化服務保障和應急處置預案，針對極端天氣導致的航班延誤或取消情況，全力做好滯留旅客的情緒疏導和後勤保障工作。城市公共運輸方面，重慶則將完善火車站、機場等重要綜合交通樞紐的接駁運力組織，提升出行“最先和最後一公里”運輸效率。
廣東省	為加強危險貨物運輸車輛交通安全管理，保護人民民眾生命財產安全和環境安全，確保2026年重大節假日和春運高峰期間全省高速公路交通安全暢通，依據《中華人民共和國道路交通安全法》《危險化學品安全管理條例》等有關法律法規，廣東省公安廳、省生態環境廳、省交通運輸廳、省應急管理廳、省市場監管局決定，在2026年重大節假日和春運高峰期間省內高速公路禁止危險貨物運輸車輛通行。 2026年廣東高速路段首場抗低溫冰凍聯合救援應急演練8日在二(連浩特)廣(州)高速廣東境內九嶷山路段舉行。演練模擬春運寒潮引發連環突發事件，除智慧型設備除冰融雪外，還設定了大巴拋錨、車上乘客病情危重的應急救援，並新增了新能源車電量耗盡“趴窩”的救援科目。
內蒙古自治區	2026年1月14日記者獲悉，為深入落實團中央關於春運志願服務工作的部署，切實服務春運期間旅客出行，近日，內蒙古自治區呼和浩特市團市委正式啟動“志願耀青城　攜手暖冬行”2026年春運“暖冬行動”志願者招募工作，面向全市廣泛徵集志願服務力量。
雲南省	為應對客流壓力，雲南省省交通運輸廳將採取系列保障措施。通過切實增加運力供給，做好短途接駁和夜間到達旅客集疏運。同時，不斷加強綜合運輸銜接，建立部門間信息對接機制，強化城市交通與幹線運輸銜接。並在強化聯程運輸的過程中，擴大鐵路、民航與公路客運的票務與服務銜接。此外，繼續強化區域協同，最佳化重點城市群間的運力銜接。 　　下一步，雲南省交通運輸廳將重點保障路網暢通，提前研判易堵點並制定疏導方案，並加大服務區充電設施供給，推廣超充技術。同時，改善重點場站換乘條件，推行“一票制”聯程服務。針對關愛老幼病殘孕等重點群體，提供上門售票、包車專列等定製服務，並通過12328熱線等渠道提供全程信息服務，切實提升春運服務品質。

鐵路部門

鐵路部門春運保障

鐵路部門	保障措施
中國國家鐵路集團有限公司	國鐵集團客運部負責人介紹，春運期間，鐵路部門將充分運用發達完善高鐵網和現代化鐵路網，特別是用好2025年新開通的線路、車站和一批新投用的復興號動車組，在2026年一季度圖日常線、周末線列車開行方案的基礎上，科學編制春運列車運行圖，進一步安排加開旅客列車，預計客流高峰期單日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。鐵路部門將針對研判確定的北京、廣深、滬寧杭等節前客流集中地區，成渝、武漢、南昌、湖南等節後客流集中地區，以及西安至成都、太原，大連至哈爾濱、青島至上海等熱門方向，加大客運能力投放。春運期間，鐵路部門將開好廣深港高鐵和中老、中蒙、中俄、中越國際旅客列車，助力“跨境游”。此外，鐵路部門將根據市場需求靈活開行旅遊列車，服務旅客多樣化出行需求，豐富節假日旅遊產品供給。 2026年2月1日起，“靜音車廂”服務將拓展至除動臥列車之外的“D”字頭、“G”字頭動力分散動車組列車，屆時全國鐵路提供“靜音車廂”服務的列車將增至超8000列。
國鐵廣州局	2026年1月，為便利務工人員春運購票，國鐵廣州局推出“線上預約+電話訂票+線下辦理”多元服務模式，自即日起持續開展專項售票服務。針對春運務工人員出行集中的特點，國鐵廣州局今年主要通過“預售期外線上預約+預售期內電話訂票+大型團體線下辦理”三種購票服務模式進行，務工人員可根據自身情況選擇對應方式購票。線上預約方面，即日起至2月26日，每日5:00至23:00期間，已通過身份信息核驗、實人認證的務工人員可在“鐵路12306”手機客戶端“務工人員春運預約購票服務”預約購買2026年2月2日至2026年3月13日的車票。同一賬戶最多可同時提交3個訂單，最多可為包含本人在內的19名旅客預約。國鐵廣州局針對珠三角地區大型務工企業的集中出行需求，專設五個線下服務點受理包車廂、包列業務，全程專人對接保障。 2026年1月18日至2026年1月30日，每日8:00至12:00、14:00至17:30期間，珠三角地區用工規模不少於300人的務工企業可於開車前20天到廣州、深圳、東莞、惠州、珠海五個車站的專項辦理視窗，現場辦理同一日期、車次、方向、席別（硬座、軟座、硬臥、二等座、二等臥）300人及以上的包車廂、包列團體訂票業務。
中鐵快運	2026年1月15日起，中鐵快運擴大“輕裝行”服務試點範圍，新增哈爾濱、長春、天津、石家莊、西安、南昌、南寧、烏魯木齊、拉薩等城市的92個車站，總數達到111個，基本覆蓋全國省會城市、直轄市、計畫單列市，減輕旅客攜帶大件行李負擔，讓乘坐火車出行更輕鬆。此次擴大試點範圍，保持“輕裝行”服務的預約方式、受理流程、價格標準等不變。已購車票的旅客可通過鐵路12306App、微信小程式及中鐵快運微信小程式預約“輕裝行”服務。
中國鐵路上海局集團有限公司	中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱上鐵集團）獲悉，2026年春運務工人員車票預售工作已於1月14日啟動，車票採取“預售期外預約、線下團體包車”的方式辦理。務工人員可通過12306手機客戶端或前往長三角地級及以上城市主要車站專窗等線上、線下兩種渠道辦理。
國鐵瀋陽局	春運期間，國鐵瀋陽局將聚焦旅客出行需求，科學安排運力，最佳化服務舉措，提升服務品質，努力實現平安春運、有序春運、溫馨春運的總體目標。從車票預售情況來看，東北冰雪旅遊熱門城市備受青睞，沈白高鐵等新線表現亮眼。國鐵瀋陽局用好沈佳高鐵沈白段等線路、車站和一批新投用的復興號動車組，科學編制春運列車運行圖。春運期間，國鐵瀋陽局圍繞旅客出遊需求，實施新的列車運行圖，擴充骨幹線路運輸能力。
中國鐵路南昌局集團有限公司	春運期間，南鐵計畫安排圖定臨客441列。其中，在贛閩兩省前往廣深、滬杭、西南、中原等熱門城市方向安排跨省直達列車298列，滿足務工、學生、探親等重點人群的省際出行需求；在南昌東至廈門北、福州至三明北、廈門北至福州南等城市區間，安排中短途旅客列車143列，進一步提高管內列車開行密度，增強通達便利性；日均安排前往上海、杭州、廣州、深圳等方向的夜間高鐵82列，為旅客提供更多出行時段選擇。 學生優惠升級：2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票，本學年可享6次優惠，優惠範圍擴大至動車組一等座、臥鋪等席別。靜音車廂擴容：靜音車廂數量擴大至332個，營造安靜乘車環境。智慧出行提升：在南昌、福州、廈門北等29個車站推行“售服合一”一站式服務；廈門北站上線“智慧倉儲系統”，最快30秒辦理遺失物品領取。文旅融合體驗：在宜春、景德鎮、漳州等車站融入非遺展示、文化集市等活動，並推出“遛娃艙”主題列車、旅遊計次票等特色服務。便民措施細化：試行30分鐘內限時免費退票；增設行李暫存櫃；在南昌西、福州南等樞紐站實現鐵路換乘捷運免安檢。此外，為保障旅客順暢出行，南鐵充分發揮新線運力優勢，統籌杭衢高鐵、甬廣高鐵汕汕段等新線資源，進一步織密華東、華南地區高鐵網路，春運期間計畫安排圖定臨客441列。在提升服務體驗方面，鐵路部門推出一系列便民舉措：試行30分鐘內限時免費退票，旅客通過12306官方渠道購票後，若在支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上辦理誤購退票，可免收退票費；2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票，學生優惠票範圍擴大至動車組一等座、臥鋪等席別；繼續完善務工人員購票服務，已通過實名制核驗的務工人員可在12306務工人員春運預約購票服務專區，預約購買火車票；60周歲及以上老年人可致電12306客服訂購春運火車票，自主選擇線上或線下方式支付。
國鐵濟南局	國鐵濟南局安排圖定旅客列車586.5對，較現圖增加15對。其中跨省旅客列車425對、管內旅客列車161.5對;動車組列車476對、普速旅客列車110.5對，國鐵濟南局列車開行結構得到進一步最佳化，運輸能力持續提升。
蘭州鐵路局	蘭州鐵路局將根據客流動態，在熱門方向及時增開列車，精準實施“一日一圖”運力調配，保障旅客出行需求。為提升購票體驗，蘭州、蘭州西、銀川、天水等車站將動態增開人工視窗，安排專人在自助售取票機區域引導旅客使用12306預約購票、候補等功能，提升購票效率。各站還將開闢重點旅客綠色通道，推行“一對一”愛心陪伴服務，為老幼病殘孕等重點旅客提供全程幫扶。
國鐵南寧局	國鐵南寧局鐵路部門將增開臨時動車組218列，並在熱門線路加開夜間高鐵，動態滿足出行需求。
長三角鐵路	長三角鐵路部門在啟用高峰運行圖的基礎上計畫增開旅客列車437.5對，高峰期單日最高將開行旅客列車超1700對，積極應對春運出行大客流。 鐵路部門將根據客票預售情況和候補購票數據，精準分析客流需求，及時研判圖定列車上線和增開列車啟動時機，梯次投放運力。春運期間，運力投放呈現以下特點：一是臨時旅客列車開行總量較2025年春運期間進一步增加，其中中短途直通方向夜間動車組臨時旅客列車開行量明顯增加。二是春運高峰期增加滬寧杭地區去往雲貴、川渝、東北、西北等長距離目的地，河南、湖南、湖北、江西等中距離直通方向春運臨時旅客列車，以及滬寧杭地區去往淮北、徐州、連雲港等管內重點方向的運能供給。三是恢復開行長三角去往青島、福州、荊門、懷化、重慶、榆林等多個熱門方向直通旅客列車。四是長三角去往北京、天津、武漢等方向4對直通周末線高鐵列車按現圖滿線開行，管內方向合肥去往黃山1趟高鐵列車按現圖滿線開行。五是用好滬蘇湖高鐵入滬通道能力，進一步加密上海南站旅客列車開行對數。六是增開列車對數、列車編組規律按“一日一圖”執行。 此外，春運期間，長三角鐵路部門將安排部分普速硬座改硬臥車底上線運行，加大普速列車硬臥席別供給，提高中長途普速列車旅客出行舒適度。 今年春運票價優惠範圍進一步擴大，鐵路部門對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優惠票價，動車組列車、普速列車最大優惠均低至2折。合理調節客流峰谷，充分用好鐵路運力資源，今年春運，上鐵集團計畫對節前、節後多個緊張方向的64趟反向回空列車實施票價打折，較去年同期增加4趟。 2026年春運，長三角鐵路將持續提供普遍和普惠性服務，豐富便民利民惠民服務舉措，完善個性化和差異化服務，讓旅客出行體驗更美好。節前，按需組織長三角多地開往貴陽、凱里、昆明、重慶、成都、鄭州、洛陽、長沙、懷化、金寨、六安、阜陽等十多個方向的務工人員包列、包車，極大便利廠礦企業員工集中返鄉。深入推進長三角鐵路“一碗好飯”旅客服務工程，在管內19座網際網路訂餐車站試點列車始發站網路訂餐服務，支持“配送到列車”和“旅客至商家自提”兩種方式；豐富動車組列車冷熱鏈餐食，按照營養搭配、價格多元、兼顧南北等原則，計畫新增80款優質餐食上線動車組列車；提高普速餐車服務質量，按照標準便當和基本炒菜足量供應，進一步豐富旅客用餐選擇。對管內日均傳送1萬人以上的車站，以及地級市以上城市的主要客運車站在進站口設定愛心、急客通道，統一張貼服務標誌；為老幼病殘孕等重點旅客、距離開車時間不足15分鐘的急客提供優先驗證、優先安檢服務；提供同站換乘服務車站進一步最佳化換乘流線，完善車站站台、通道的換乘靜態標識，做好換乘旅客組織、引導；上海虹橋、杭州東、南京南等管內9座日均傳送5萬人以上的車站候車室設定充電台，提供桌面、座椅、五孔插座、USB/Type-C接口；對部分候車室座椅配置充電扶手、對管內所有車站12306服務台安裝插座的車站做好設備巡檢工作。對管內車站、廁所、席位、鋪位等頻繁使用的公共部位開展深度保潔清理，向管內44座日均傳送1萬人以上的車站衛生間增設可按壓消毒劑盒，確保衛生條件良好；自2月1日起，“靜音車廂”服務將拓展至除動臥列車之外的“D”字頭、“G”字頭動力分散動車組列車；阜陽西、滁州北、亳州等273座車站實施“驗檢合一”組織模式，旅客安檢後即可進入候車區，在檢票口完成驗證、檢票上車等後續環節，提高旅客候乘效率；上鐵集團所屬上海虹橋站、上海站、上海南站、上海松江站、合肥站、合肥南站、杭州東站、杭州站、杭州西站、南京站、南京南站、蘇州站、寧波站、徐州東站、徐州站、無錫站、溫州南站、蕪湖站、常州站、金華站、黃山北站等20座車站啟動“輕裝行”服務試點，減輕旅客攜帶大件行李負擔。

航空航運

• 主要措施

航空部門	保障措施
民航局	針對春運期間超大客流、高密度運行與局部地區雨雪冰凍等複雜天氣等因素交織的情況，民航局將督促行業單位嚴格落實冬季民航運行保障總體方案，完善各類應急預案。此外，今年春運期間，在國內市場，各航空公司將重點增加至樞紐機場以及熱門旅遊目的地航班。在國際市場，根據春運需求重點加密周邊國家航線，增加入境游主要國家航班。同時，民航局還鼓勵航空公司積極開發“乾支通、全網聯”國內通程航班、空鐵聯運等出行產品，豐富旅客出行選擇。從航空公司預先飛行計畫情況看，今年春運全國民航預計保障航班78萬班，日均19400班，同比增長5%，將有力保障旅客出行需求。
綿陽機場	綿陽機場部署了2026年春運四項重點工作： 一是強化值班值守，築牢指揮防線。嚴格落實值班制度，堅持“靠前指揮、一線指揮”，要求各級領導幹部下沉一線、現場辦公，確保突發情況第一時間回響和處置。 二是最佳化服務舉措，提升出行體驗。以“主動服務、溫暖服務”為導向，全面最佳化服務供給，豐富服務舉措，積極主動為旅客排憂解難，打造溫馨便捷的出行環境。 三是做實後勤保障，凝聚職工合力。高度重視一線職工福利，從餐食供應、防寒保暖等細節入手，細化後勤安排，確保一線職工安心暖心工作，凝聚春運攻堅合力。 四是深化宣傳報導，傳遞溫暖力量。聚焦一線崗位，挖掘暖心故事，推出有溫度、有深度的宣傳作品，講好春運保障故事，傳遞行業溫暖與擔當。
首都機場	首都機場提供免費的冬衣暫存服務，每人限存2件。另外，70周歲及以上老年旅客在打包櫃檯出示身份證和當日機票，可享受價值50元的行李打包體驗服務。
大興機場	大興機場也開通24小時服務熱線，可以為老年旅客提供電話購票諮詢、首乘服務預約等“一站式”指引，並為國語溝通不暢的老年旅客提供蒙語、雲貴川方言等服務。

• 其他措施

2025年12月29日，記者了解到，自2026年1月5日起，國內航線旅客運輸燃油附加費徵收標準將進行下調。調整後的收費標準為：800公里（含）以下航段，成人旅客燃油費收取10元；800公里以上航段，成人旅客燃油費收取20元。與此前相比，兩類航段的燃油費分別下調了10元和20元。此外，殘疾軍人、因公致殘的人民警察及兒童（含無成人陪伴兒童），國內航線旅客運輸燃油附加費實行減半收取。

春運流量

各地預測

客流預測

地區	客流預測
全國	根據預測，2026年春運旅客傳送量可能達到30億人次。全國鐵路預計傳送旅客5.39億人次、同比增長5.0%。據預測，春運全國民航旅客運輸量有望達到9500萬人次，日均238萬人次，同比增長約5.3%。1月21日，記者從國家發展改革委等部門聯合召開的2026年全國春運電視電話會議上了解到，今年春運期間，全社會跨區域人員流動量和鐵路、民航客運量均有望創歷史同期新高。綜合研判，春運自駕出行將居於主體地位。
瓊州海峽	瓊州海峽客滾運輸計畫投入57艘客滾船和4艘新能源車輛專用貨船；鐵路輪渡航線每日開行32個航班，春運期間整體發班能力可達單日350航次，船票預售期進島為15天、出島為30天，旅客進島時可購買往返套票。
河北省	河北省交通運輸廳訊息，2026年春運，自2月2日開始至3月13日結束，為期40天。經綜合研判，春運期間，全省跨區域人員流動量預計突破5.5億人次，將創歷史同期新高。其中，自駕出行仍占主體，高速公路總流量有望突破8600萬輛次。從客流構成看，城鄉雙向流動增強，探親與旅遊交織融合，民俗游、冰雪游等旅遊出行增多。從時段分布看，節前高峰預計出現在2月13日，節後將在2月22日、3月4日出現兩輪小高峰。
遼寧省	預計客流高峰期單日最高可安排開行旅客列車1220列，始發客座能力同比增長6%。對大連、瀋陽至北京，大連至哈爾濱，長春至上海，瀋陽北至廣州等熱門方向，加大客運能力投放。
雲南省	2026年春運將呈現學生、務工、探親、旅遊“四流疊加”特點，客流潮汐特徵明顯。臘月二十八至二十九（2月15日至16日）、正月初六至初七（2月22日至23日）將形成“一頭一尾”客流高峰，昆明、大理、西雙版納及滇中城市群是客流集中區域。
福建省	福建高峰期日均安排始發列車334.5對，日均釋放客座能力達33.5萬張。具體來看，節前高峰預計出現在2月7日至14日，日均約87.8萬人次；節後首個高峰為2月21日至25日，日均約123萬人次，其中2月23日（正月初七）預計傳送136萬人次，達單日最高峰；3月4日至8日將迎來第二波高峰，學生、務工、探親客流疊加，日均約112.3萬人次。
重慶市	重慶市交通運輸委員會預計，2026年春運期間，該市鐵公水空客運量達3035.7萬人次。

各部門預測

部門	客流預測
中國鐵路南昌局集團	中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）預計傳送旅客3660萬人次，同比增長6%，有望創下春運旅客傳送量歷史新高。其中，江西省預計傳送1867萬人次，福建省傳送1793萬人次。節前高峰預計出現在2月7日至14日，日均約87.8萬人次；節後首個高峰為2月21日至25日，日均約123萬人次，其中2月23日（正月初七）預計傳送136萬人次，達單日最高峰。3月4日至8日將迎來第二波高峰，學生、務工、探親客流疊加，日均約112.3萬人次。
蘭州鐵路局	蘭州鐵路局預計，2026年春運將傳送旅客1110萬人次，同比增長5.9%。節前客流高峰預計出現在2月13日(臘月二十六)，節後高峰預計為2月23日(正月初七)。
國鐵南寧局	國鐵南寧局預計，2026年春運期間將傳送旅客1600萬人次，其中管內旅客1100萬人次，直通旅客500萬人次。
長三角鐵路	長三角鐵路春運40天預計傳送旅客首次突破1億人次，達到1.03億人次，日均傳送旅客257.5萬人次，較去年春運增長4%，創歷年新高。

流量特點

地區	特點
長三角	長三角地區客流整體呈現出學生流、務工流、探親流和旅遊流交織疊加態勢，形成以返鄉返校、探親訪友、短途通勤等剛性需求為主，假期文旅出遊等個性化需求為輔的春運客流格局。今年春運，長三角地區旅客出行意願強烈，或將迎來春運以來客流歷史新高，客流將體現以下特點：一是春節假期前一周和初五至元宵節前後客流相對集中；二是節前去往雲貴川渝等直通重點方向的返鄉務工客流提前啟動；大部分學生返鄉流與節前務工、探親流錯開；學生返校流集中於節後春運期間，與務工流、探親流部分疊加。三是節前客流多集中於上海、杭州、寧波、溫州地區，節後客流多集中於合肥、阜陽、徐州地區。 據上鐵集團客運部相關工作人員介紹，節前15天，滬寧杭地區客流出行集中；京滬高鐵、京港高鐵、徐蘭高鐵、滬昆高鐵、杭深高鐵、鄭阜高鐵、寧蓉鐵路，京九鐵路、隴海鐵路、滬昆鐵路等直通幹線以及滬寧城際、寧杭高鐵、滬蘇湖高鐵、合杭高鐵等管內高鐵線路將迎來大客流；上海、上海南、上海虹橋、上海松江、南京、南京南、徐州、徐州東、蘇州北、合肥、合肥南、阜陽、阜陽西、杭州、杭州東、杭州西、溫州、溫州南、寧波、南通等始發終到站，蘇州、蘇州南、無錫、常州、崑山南、南通西、揚州東、連雲港、溫州北、橫店、義烏、金華、蒼南、湖州、湖州東、蕪湖、淮安東、黃山北等中途站屆時也將迎來節前階段性大客流。
江西省	春運期間，江西省鐵路客流整體將呈現“節前平穩、節後集中”的階梯式分布特徵，並體現出“返鄉+旅遊”“探親+度假”等融合趨勢。節前客流高峰預計出現在2月7日至14日，節後客流高峰日預計為2月23日(正月初七)。