1·8重慶軌道環線擦碰事故

事故經過

2019年1月8日17時許，重慶軌道交通環線海峽路至南湖區間人防門侵入列車行駛區域，與列車發生擦碰，造成第一節車廂略微偏移、車頭受損，但未脫軌。列車停止運行，乘客被困在一片漆黑的車廂內，至少一塊車窗已破碎。

截至2019年1月8日，該事故造成1名工作人員經醫院搶救無效死亡，另有1名乘客和2名工作人員受傷，該受傷乘客和2名工作人員暫無生命危險。

事故發生後，有乘客馬上撥打了119等緊急電話，因為對車外情況不清楚，乘客們只能待在車內。事發半小時後，有一位捷運工作人員走進車廂，指引乘客排隊從隧道內的消防通道撤離。

事故發生後，軌道集團立即啟動應急救援預案，重慶市委、市政府高度重視，分管副市長率市應急局、公安局、住建委、交通局等部門和南岸區委區政府主要負責人趕赴現場，指揮搶險救援工作。現場工作人員引導30名乘客步行疏散，並迅速將1名手部輕微受傷的乘客和3名受傷的工作人員送往醫院救治。

為保障市民出行，軌道集團及時調整環線列車運行交路，公交集團啟動了應急疏運方案，加大海峽路、南湖、海棠溪片區公交線路發班密度，方便乘客出行。

相關單位立即組織軌道全線網安全隱患大排查，於2019年1月8日晚啟動軌道線網人防門的全面清查整治工作，同時加快事故列車現場起復救援，儘快恢復停運區間運營。

相關部門已成立事故聯合調查組，事故原因在調查中。

該事故致海峽路至四公里區間3個站（海峽路、南湖、四公里）暫時停運，其餘線路（海棠溪—重慶北站南廣場—重慶圖書館）仍正常運行。

經過全力搶險，安全隱患得以排除。專家組現場進行了驗證與評估，確定該區間具備安全運行條件。1月10日17時起，軌道交通環線海峽路至四公里區間恢復運營，市民可以前往乘坐軌道交通列車出行。

1月10日，經專家現場評估與驗證，該區間具備安全運行條件，恢復運營;目前，環線處於恢複試運營初期，列車需減速運行，對相關設備進行適應性磨合，並逐步恢複列車正常運行速度。

重慶軌道集團發布訊息，環線列車結束試運營初期的限速運行，於1月20日12時恢復正常運行速度。