鳳凰北站

鳳凰北站是珠海市香洲區核心公交樞紐,承擔21條公交線路的始發、終到及換乘功能。該站作為B5/B6雙環線公交的循環節點,形成順逆時針雙環運營體系,可直接換乘銜接香洲總站、灣仔沙等區域。現有5路、14路、204路等至少3條線路以本站為始發站,服務範圍覆蓋香洲、橫琴、南屏等片區,日均運營時間達17小時。特殊事件期間,本站作為交通疏解核心節點,承擔Z11A接駁線等多線路動態調整功能。

基本介紹

  • 位置:珠海香洲區鳳凰北路
  • 所屬地區:香洲區
  • 途經線路:21條
  • 環線線路:B5、B6
  • 首班車時間:06:00
  • 末班車時間:23:10
公交線路網路,環線系統功能,線路調整與運營管理,區域交通作用,

公交線路網路

鳳凰北站現為14條公交線路的固定始發站,其中5路(鳳凰北→灣仔)與204路(鳳凰北→平沙)構成東西向幹線,日均發車間隔8分鐘,服務時段覆蓋06:20-23:10。14路(鳳凰北→橫琴)通過連線香洲核心區與橫琴新區,實現跨區域通勤服務。截至2025年,16路、99路等新增線路以本站為樞紐節點,形成輻射南屏科技園、雲頂瀾山等新興區域的交通網路。

環線系統功能

B5(上沖小鎮↺鳳凰北)與B6(上沖小鎮↺鳳凰北)組成珠海市首組雙環線公交系統,形成順時針內環與逆時針外環互補格局。兩線在鳳凰北站設定同步發車時刻表,實現內外環同站零距離換乘,日均聯合發車達120班次。該環線系統通過鳳凰北路-梅華路走廊,串聯起香洲區府、紫荊園等18個重點站點。

線路調整與運營管理

2024年12月Z11路臨時改線期間,雙向調整經鳳凰北路運行,新增"郵政大廈"臨時站點並取消原獅山路段3個停靠點。馬拉松賽事期間(2023年11月26日),5路、14路等12條線路實施繞行方案,保留鳳凰北終點站功能同時取消"燃氣集團"等管制區域站點。節假日加密班次時,Z11A接駁線(香洲總站-日月貝)在本站南側設定臨時停靠點,服務時段延長至22:00。

區域交通作用

作為香洲北部公交調度中心,本站配備6個專用發車泊位與800平方米候車區,可同時調度10條線路車輛。通過翠香路-鳳凰北路交叉口的路權優先設計,公車輛可實現3分鐘內完成進出站操作。2025年環線系統升級後,本站日均客流達1.2萬人次,占珠海公交總客流量的5.3%。

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