鬱江，現任江蘇省海安經濟技術開發區領導班子成員。
基本介紹
- 中文名：鬱江
- 國籍：中國
人物履歷,工作分工,
人物履歷
現任江蘇省海安經濟技術開發區領導班子成員。
工作分工
主持商貿物流園黨工委、管委會全面工作。
鬱江，現任江蘇省海安經濟技術開發區領導班子成員。
鬱江（Yujiang River），俗稱南江，是珠江流域西江水系最大的支流，是西江黔江段和潯江段的分界點，位於廣西壯族自治區南部。北源右江為正源，發源於雲南省廣南縣境內的楊梅山；南源左江源於越南境內。左、右江在南寧江南區...
鬱江，在湖北省西南部、重慶市東南部。屬長江支流烏江下游右岸最大的一級支流。隋代稱彭水，明代因流經重慶市彭水縣的郁山鎮，改稱鬱江。源出兩處：西源（正源）烏泥河，源自湖北省利川市汪營鎮佛寶山蜂子岩，海拔1790米；東源出自利川市黃泥塘。兩源匯流於利川市涼霧寺，由東北向西南，經利川市江源、文斗、堡...
鬱江 鬱江，現任江蘇省海安經濟技術開發區領導班子成員。人物履歷 現任江蘇省海安經濟技術開發區領導班子成員。工作分工 主持商貿物流園黨工委、管委會全面工作。
鬱江 鬱江，男，1975年2月出生，在職大學文化，1993年8月參加工作，2002年12月加入中國共產黨。現任李堡鎮黨委副書記、鎮長，李堡科技產業（鍛壓機械）園黨工委副書記、管委會主任，擬任李堡鎮黨委書記。
郁水是漢魏南北朝時期對今廣西右江、鬱江、得江及廣東西江的統稱，首段承接溫水（今南盤江）及夜郎豚水（今北盤江），最終流至廣州市入海。由於古代地理認知局限，誤將南、北盤江與右江視為相通水系，南朝後郁水下游漸稱西江，今廣西境內的鬱江僅為其古稱的一段。現代治理中，貴港市通過應對鬱江洪峰、推進港口升級及水環
左江，是西江水繫上游支流鬱江的最大支流，古代稱斤南水、斤員水，發源於越南與廣西交界的枯隆山。上游在越南境內稱奇窮河（又叫黎溪），於憑祥市邊境平而關進入中國境內後稱平而河。流至龍州縣城有支流水口河匯入，以下稱左江。東流至龍州縣上金，有明江匯入。龍州至上金段又稱麗江。流經馱懷村與崇左市江州區交界...
鬱江 鬱江，現任無錫市新吳區商務局局長。人物履歷 2022年4月，任無錫市新吳區商務局局長。職務任免 2022年4月28日，無錫市新吳區第二屆人民代表大會常務委員會第二次會議通過，任命鬱江為無錫市新吳區商務局局長。
邕江，珠江流域西江支流鬱江自西向東流經廣西南寧市及邕寧區河段的別稱，上起江西鄉宋村的左、右江匯合點，下止邕寧區與橫縣交界的六景鄉道莊村。全長133.8公里，上游總集水面積73728平方公里，年均流量1292立方米/秒。邕江水量充沛，航運條件好。是南寧市主要的城市用水源，乾支流航道也是重要的運輸線路。被稱為...
鬱江組曾稱鬱江建造，是早泥盆世鬱江期的岩石地層，分布於廣西境內，命名地點位於南寧市至橫縣六景圩的六景車站。該組整合覆蓋於那高嶺組之上、莫丁組之下，屬淺海相泥沙質沉積。岩性以砂岩、泥岩、泥灰岩及灰岩為主。自下而上分為三段：石洲段為灰綠色鈣質泥岩與泥灰岩互層，常橫向變化為厚層灰岩透鏡體，含珊瑚 *Calceola sanda
彭水鬱江大橋位於重慶市彭水苗族土家族自治縣漢葭街道文廟社區，橫跨鬱江，是當地在鬱江河段修建的首座跨江橋樑。該橋始建於1976年，採用空腹式雙曲拱橋結構，全長226米，橋面寬7米（雙向車道），兩側設1.2米寬人行道。因2012-2017年連續安全檢測中被評定為D級危橋，於2017年8月30日實施爆破拆除。原址重建工程...
鬱江雙線特大橋於2009年4月10日開工，位於桂平市境內鬱江河段。鬱江特大橋主橋是一座鋼橋，主橋為雙塔雙索麵斜拉鋼桁梁橋，在江中有兩座高達102米的塔台，兩座塔台之間跨度長228米，主橋全長559.5米，從桂平市蒙圩鎮曹良村開始，（含兩岸的引橋），屬特大雙線大橋。全長11.3公里，共有337個墩台。由一個個...
鬱江特大橋，橫欽高速公路的關鍵控制性工程。2024年11月29日，廣西橫欽高速公路鬱江特大橋北岸主塔封頂。建設歷程 截止2024年5月，鬱江特大橋72根樁基、大體積承台、系梁均完成澆築，主墩索塔總高度完成三分之一。11月29日，廣西橫欽高速公路鬱江特大橋北岸主塔封頂。2025年1月8日，由四川路橋橋樑公司承建的廣西...
桂平三江是由黔江、潯江和鬱江交匯形成的特殊水域，三江在桂平城區匯合後統稱潯江，構成西江黃金水道的核心航段。該水域是珠江流域重要航運樞紐，黔江段全長49.6公里，潯江段42.65公里，鬱江段76公里。1989年桂平航運樞紐建成後，3000噸級船舶可直達粵港澳地區。作為廣西最大內河船舶修造基地，相關產業園區年造船能力達...