桂平三江

桂平三江是由黔江、潯江和鬱江交匯形成的特殊水域，三江在桂平城區匯合後統稱潯江，構成西江黃金水道的核心航段。該水域是珠江流域重要航運樞紐，黔江段全長49.6公里，潯江段42.65公里，鬱江段76公里。1989年桂平航運樞紐建成後，3000噸級船舶可直達粵港澳地區。作為廣西最大內河船舶修造基地，相關產業園區年造船能力達1000艘。該區域自1990年起持續實施魚類增殖放流，年投放量超100萬尾。

基本介紹

• 地理位置：廣西桂平市境內
• 所屬水系：珠江流域西江水系
• 主要江段：黔江、潯江、鬱江
• 通航時間：全天候通航 
• 船舶基地：西江船舶修造產業園 
• 生態保護：魚類增殖放流 

地理特徵

三江口位於黔江、潯江和鬱江交匯處，形成特有的"Y"型水道結構。黔江段長49.6公里，潯江段42.65公里，鬱江段76公里，三江匯流後統稱潯江，構成西江黃金水道核心航段。該水域設有"黔江下3#紅"等多處航標，船舶需依據航標標識調整航向。

航運規則

截至2024年，船舶航行需遵守以下規則：

• 黔江下行至潯江船舶需辨識潯江上行與鬱江下行船舶，主動避讓幹流船舶，靠右側通過"黔江下3#紅"航標後匯入主航道
• 黔江轉鬱江船舶須避讓鬱江下行船舶，通過三江口左右通航標後實施右調頭
• 鬱江往黔江方向船舶需提前與黔江下行船舶溝通，在三江口標白標側完成左調頭

經濟產業

西江船舶修造產業園占地8900畝，分蒙圩、大灣兩大片區，年造船能力達1000艘。宏信船舶等企業通過技術改造實現船型標準化，提升船舶載重能力。桂平航運樞紐自1989年建成後，推動3000噸級船舶通航能力提升。

生態保護

自1990年起，桂平市在黔江、鬱江持續實施魚類增殖放流工程，截至2023年累計投放魚苗超100萬尾/年。通過設定禁漁期、建設魚類洄游通道等措施維護水域生態平衡。

人文活動

石咀鎮'魚花節'起源於清代，現存魚花廟始建於鹹豐年間，平安村魚花養殖占據桂平市場主要份額。疍家人麥家偉通過船舶運輸改革實現年貨運量突破10萬噸，反映了水上居民生活方式的變遷。