高鐵專用聚氨酯防水塗料

基本介紹

  • 中文名:高鐵專用聚氨酯防水塗料
  • 屬性:塗料
  • 用量:約1.2~1.3kg/m2
  • 特點:高強度,高耐磨性,耐衝擊
  • 標準配料:A/B=1/1(W/W)
1.產品為雙組份,常溫反應固化其中A組分為透明液體,B組分為灰色粘稠膏狀物。2.高強度,高耐磨性,耐衝擊,耐腐蝕。3.用於混凝土表面防水防滲性能優異,迎水面使用。4.不含焦油、瀝青、溶劑,無毒,無污染,可用於飲用水工程。優點 1.抗拉強度高,延伸率大,抗基層變形能力強。2.粘接強度高,耐磨,耐泥砂等介質沖刷。3.耐化學介質腐蝕,耐老化,耐高低溫性能好。4.固化速度可調。成分 A組份,聚醚多元醇,多異氰酸酯、助劑B組份,固化劑、助劑、填料推薦用於 1.高鐵客運專線路基、橋樑、隧道、涵洞的防水防滲。2.水利水電工程大壩、水庫、輸水隧道、橋涵等防水、防滲。3.重要建築物的屋面、地下室及運動場地的防水。4.飲用水池、游泳池、污水處理池的防水。5.金屬設備、管道的防腐蝕處理。6.木船、金屬船體的防腐蝕處理。典型性能指標
施工1.基層準備:基層表面應是結構完整堅實,潔淨,無鬆散雜物,無油污。2.底塗:使用DM-210潮濕基面封閉劑,塗刷均勻,不漏塗。底塗參考用量約8㎡/kg。3.標準配料:A/B=1/1(W/W) ,將兩組份混合後用電動攪拌器攪3分鐘以上至均勻後待用。4.待底塗表乾後,再用標準配料進行中塗及表塗施工,厚度須達到設計要求,用於高鐵專線時厚度應≥2mm。5.塗層完全固化後可依據設計要求製作混凝土保護層。參考用量:塗膜厚1mm,用量約1.2~1.3kg/m2註:本公司可配套專用電動攪拌器。注意事項1.施工溫度應在5℃以上,施工現場嚴禁菸火,通風良好,在大風或陰雨天不宜施工。2.施工人員應穿工作服、戴防護眼鏡、手套等防護用品,避免塗料與眼睛、皮膚接觸,如不慎濺如眼內,應馬上清洗後就診。高空作業應配戴安全帶。3.塗料未完全固化前禁止上人、禁止接觸水。包裝貯存 本產品用鐵桶包裝:A組份15kg/桶 B組份15kg/桶0℃~30℃時,密封貯存在陰涼乾燥的庫房,保質期為12個月。

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