高超音速巡航飛彈"X-51A"由波音公司研製的X－51A高超音速巡航飛彈將在3月底進行首次飛行試驗。去年12月9日，“X－51A”就已經完成了“系留掛載試飛”試驗，那次成功，得到了美軍官方與承包商的一致認可。
基本介紹
- 中文名：高超音速巡航飛彈"X-51A"
- 速度：在6馬赫左右
- 特點：防禦難，反應快
起源,特點,
起源
“高超音速技術將令美國空軍脫胎換骨，變成真正的太空軍隊。”2004年美國空軍科學諮詢委員會專家的這句話，即將變成現實。
讓“戰斧”自慚形穢
根據物理學定義，超過音速5倍以上，即為高超音速。按照美軍構想，“X－51A”由B－52轟炸機在1萬米高空發射，當助推火箭使其達到4.5倍音速時，主發動機啟動，一舉將速度提升至7倍音速。“該飛彈能夠在1小時內打擊到地球表面任何一個目標。”美國戰略司令部副司令羅伯特·凱勒說。
特點
相比一般巡航飛彈，高超音速飛彈有著許多優勢。
第一，具備更快的飛行速度，能夠實現全球打擊。亞音速巡航飛彈打擊1000公里外的目標需要1個多小時，高超音速巡航飛彈只需要不到10分鐘。1998年8月20日，美軍亞伯拉罕·林肯號航母戰鬥群向阿富汗東部地區的一個基地組織訓練營發射戰斧巡航飛彈，當飛彈到達時，目標1小時前就已離開。
第二，具備更先進的隱形性能。資料顯示，當偵察雷達探測最大飛行速度達3.2倍音速的SR－71“黑鳥”偵察機時，回波比一般目標長兩倍，雷達天線來不及反轉，該機就已經逃出探測範圍。高超音速飛彈速度極快，機械掃描式脈衝雷達對其根本無能為力。
第三，具備更強的突防能力。現有的巡航飛彈由於速度太慢，很容易被攔截，在科索沃戰爭中就有數十枚“戰斧”遭擊落。目前比較先進的S－300防空飛彈最大射程為150公里，攔截目標的最大速度為每小時4200公里，這顯然不能有效攔截高超音速飛彈，其他一般的防空武器更不能對其構成威脅。
第四，具備更大的破壞力。高超音速武器具有驚人的動能，就算不使用專用鑽地戰鬥部，對鋼筋混凝土的侵徹深度也可達十幾米，特別適合攻擊地下指揮中心等深入地下的堅固目標。
“混血兒”發動機
超音速衝壓噴射發動機技術是高超音速巡航飛彈中最核心的技術。據公開資料披露，長4.27米的“X－51A”有一個扁平的頭部，彈體中部安裝4片可以偏轉的小翼和腹部進氣道。在發射後，“X－51A”經火箭推動器加速到超音速，然後推動器脫落，再用超音速衝壓噴射裝置加速到高超音速。
美國宇航局官員斯迪夫·庫克曾說：“火箭技術已經沒有什麼潛力可以挖掘。”因為火箭發射系統耗費了大量的能量，其重量的99%都是自身和液態燃料的重量。如果要飛得更快更高，發射器就應該更輕、更有效率。
有專家如此分析超音速衝壓噴射發動機的工作原理：空氣流從發動機的進氣口進入，在這個過程中，狹窄的進氣管道使氣流溫度和壓力都迅速升高，然後氣流進入燃燒室與噴射進燃燒室的燃料顆粒混合燃燒，燃燒後又迅速從排氣口衝出，產生向前的巨大推力。
超音速衝壓噴射發動機必須在飛行器達到了一定速度後才可以啟動，所以它往往同普通發動機混用。因此，它也被稱之為噴氣發動機與火箭發動機的“混血兒”。
強國角力場
早在上世紀50年代末，美國的X－15有人駕駛研究機就以超過6倍音速的速度完成了高超音速飛行。在美國宇航局的Hyper－X計畫中，該計畫的核心內容是研製美國宇航局的第43種試驗飛機——X－43試驗飛機。該飛機也是X－51A高超音速巡航飛彈的前身。據悉，該飛機在飛行試驗中，速度接近10馬赫。在此基礎上，X－51A高超音速巡航飛彈的研製之路開始越走越順。
