高濱線(高浜線)是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線,連線愛媛縣松山市的高濱站至松山市站,並能直通運轉至橫河原線前往橫河原站,其絕大部份路段皆為複線路段,是四國島較少擁有雙軌線路的鐵道路線,同時亦是中四國地區最先開設的鐵路路線。
路線資料,車站一覧,
高濱線(高浜線)是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線,連線愛媛縣松山市的高濱站至松山市站,並能直通運轉至橫河原線前往橫河原站,其絕大部份路段皆為複線路段,是四國島較少擁有雙軌線路的鐵道路線,同時亦是中四國地區最先開設的鐵路路線。
高濱線(高浜線)是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線,連線愛媛縣松山市的高濱站至松山市站,並能直通運轉至橫河原線前往橫河原站,其絕大部份路段皆為複線路段,是...
高濱站(日語:高浜駅)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),是高濱線北端終點站以及伊予鐵路最北端的鐵路車站,1892年隨路線由三津站伸延...
高濱線 啟用時間 1888年10月28日 車站構造 地面車站(橋上站) 三津站 於2009年投入使用的第三代站舍(2010年) 三津–みつ–Mitsu ◄港山(1.0km)(1....
車站位處愛媛縣道19號附近,民居較為分散,與鄰站梅津寺站共列高濱線內每日乘降客量最少的車站,值得一提是,兩站皆為高濱線複線化暨電化時所增設的車站。...
這意味著除了海準面抬升對堰洲島非常長期的移動和侵蝕很重要之外,必然有其它重要的因子造成這樣的高濱線變化率。這些因子在各地堰洲島侵蝕的個案研究中表現的比較清楚...
(伊予鐵),是該公司的中心車站,亦是現時所有營運的鐵路線的交匯站,客量在所有...所屬路線 ■高濱線 距離 9.4km(起點站:高濱) ◄大手町(0.9km) 所屬路...
京都府道·福井縣道21號舞鶴野原港高濱線 京都府道23號東舞鶴停車場線 京都府道27號池邊京田線 京都府道28號小倉西舞鶴線 京都府道45號舞鶴宮津線 京都府...