騰越隧道

騰越隧道（項目名：高黎貢山騰越隧道）是中國雲南省保山市境內連線隆陽區與騰衝市的過山通道，是國道G219線瀘水至騰衝段改擴建工程的重點控制性工程，2022年8月開工建設，預計2027年2月建成。隧道起於隆陽區芒寬鄉百花嶺村，止於騰衝市曲石鎮大壩村，全長10.33千米，最大埋深1432米，採用主洞與平行導洞縱向貫通方式布設。

該隧道穿越高黎貢山實驗區，地質水文複雜，施工中遭遇日湧水量超3萬立方米、溫度達46℃的高溫湧水難題，以及深埋斷層和岩爆風險。建設團隊運用瞬變電磁法超前物探定位水囊，採取超前帷幕注漿堵水方案，結合全電腦鑿岩台車、TBM與鑽爆混合工法等技術攻克施工難點。隧道平行導洞為雲南省首個採用TBM施工的公路隧道工程，兼具施工輔助與防災救援功能。施工期間通過三維雷射掃描、微震監測等技術實施地質預警，並採取超前泄壓、高壓注漿等工藝減少對周邊溫泉的影響。

基本介紹

• 中文名：騰越隧道
• 外文名：Tengyue Tunnel
• 開工時間：2022年8月
• 所屬地區：中國雲南省保山市
• 長度：10.33 km
• 途經線路：喀納斯—東興公路（國道G219線）

建設歷程

2022年8月，騰越隧道開工建設。

區位環境

騰越隧道位於中國雲南省保山市，線路起於隆陽區芒寬鄉百花嶺村，止於騰衝市曲石鎮大壩村。

建築設計

騰越隧道全長10.33千米，最大埋深達到1432米，採用3個橫向通道與主洞連線，平行導洞採用縱向貫通方式布設。

建設成果

• 技術難題

騰越隧道建設過程中遇到高溫湧水的難題：日湧水量最大達到3萬多方，最高溫度突破46攝氏度。隧道建設時經地質預報、超前鑽探等技術手段驗證，通過超前物探（瞬變電磁法）準確找到掌子面前方水囊位置，科學制定主洞注漿堵水方案，通過通風系統的最佳化和“疏堵結合”擺脫高溫湧水困境。