馬憲民(西安科技大學博士生導師)

人物經歷

1994-1997年美國田納西大學國家電力電子套用中心訪問學者，

從師於國際著名的電力電子及電氣傳動專家B.K.Bose教授做博士課題研究。

2000-2001年在清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室做訪問學者，

曾任西安科技大學計算機系副主任，

學校電類學科群重點實驗室副主任，

電氣與控制工程學院副院長。

《檢測技術與自動化裝置》碩士點學科帶頭人，

中國汽車工程學會電動汽車分會會員，

中國煤炭學會資深會員，

國際計算機信息技術學會高級會員，

先後多次擔任了IEEE國際會議程式委員會委員和分會場主席，在有關國內會議上作大會主題報告，

應邀擔任了European Conference On Circuit Theory And Design等多個國際國內會議的以及

《亞洲控制雜誌》、《電工技術學報》的審稿人，

北京大學圖書館中文核心期刊評審專家。

研究電動汽車新型電氣驅動系統。

馬憲民教授先後負責教育部留學回國人員科研啟動基金、

教育部高等學校重點實驗室訪問學者基金、

煤炭部外國專家基金、

煤炭科學基金、

清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金、

陝西省自然科學基金、

陝西省教育廳專項科研基金等科研項目。

馬憲民教授主持陝西21世紀初高等教育教學改革工程中的雙語教學項目，獲省級優秀教學成果一等獎。

先後為博士研究生、碩士研究生及本科生主講雙語教學課程“現代電力電子與交流傳動”、“電力電子與交流調速”、“計算機網路”、“人工智慧與專家系統”。

曾先後負責教育部、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金、陝西省科技廳以及教育廳等十餘項縱向科研項目。獲陝西省科技二等獎和學校科技進步二等獎各一項。

馬憲民教授主持過陝西省雙語教學項目，獲省級優秀教學成果一等獎。出版專著、教材、譯著5部，發表論文100餘篇，EI檢索40餘篇。

多次被學校評為“優秀共產黨員”和 “優秀教師”。

現指導博士研究生5名，碩士研究生3屆共12人。