香港九龍巴士47X線

香港九龍巴士47X線

九龍巴士47X線香港一條由沙田區大圍秦石邨來往葵青區葵盛東邨的巴士路線。中途途經葵盛西邨、葵涌、沙田市中心、沙角邨等地區。

基本介紹

  • 中文名:香港九龍巴士47X線
  • 外文名: The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 47X
  • 經營者九龍巴士
  • 所屬車廠:沙田車廠(S) 
概述,歷史,收費,全程收費,轉乘優惠,車站,容量,用車,

概述

九龍巴士(一九三三)有限公司47X路線
The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 47X(英語)
經營者
所屬車廠
沙田車廠(S)
荔枝角車廠(L)-青衣分廠
路線用車
富豪奧林比安11米
丹尼士三叉戟12米
亞歷山大丹尼士Enviro 50012米
起點站
途經地點
葵盛西邨、葵涌、沙田市中心、沙角邨
終點站
葵盛東邨
路線性質
來回線
全程行車裡數
17公里
全程行車時間
55分鐘
起點站
服務時間
05:55-00:15
終點站
服務時間
05:53-00:13
班次頻率
5-15分鐘一班
全程收費
HK$7.7(空調巴士)
分段收費站點
(去程)
過城門隧道後往葵盛(東)HK$5.5
興芳路往葵盛(東)HK$4.1
分段收費站點
(回程)
過城門隧道後往秦石HK$5.5
備註
此路線是全港目前僅有三條中途途經終點站(即路程為A→B→C→D→C)的路線之一(另兩條為九龍巴士219P線及新巴2X線),往葵盛(東)方向停靠葵盛(東)巴士總站一次後會先繞經葵盛西邨及葵盛圍上段高盛台一帶,然後才返回葵盛(東)結束車程。

歷史

  • 1990年4月20日:本線為配合城門隧道啟用正式開辦,同時亦取代原有48線的部份服務地區,往來禾輋邨至葵盛東邨。
  • 1990年6月1日:本線因被乘客投訴路線迂迴,所以不再繞經大圍,但路線仍然迂迴。
  • 1990年9月4日:本線往沙田方向改經葵盛西邨的一段葵聯路和葵福路。
  • 1991年5月26日:因應城門隧道轉車站啟用,本線沙田區總站遷往秦石邨,同時不經沙田市中心。
  • 1991年6月5日:在市民的壓力下,本線恢復繞經沙田市中心。
  • 1991年10月21日:平日早上0655-0844開出往葵盛東的班次不經沙田市中心。
  • 1995年4月20日:本線往葵盛方向到達葵盛東總站後,繞經葵盛西邨和外圍的葵盛圍,才返回葵盛東總站。
  • 2001年6月10日:本線由全非空調巴士改為全空調巴士服務,是最後一條城隧路線轉為全空調服務。

收費

全程收費

全程收費$7.7
  • 過城門隧道後往葵盛(東)$5.5
  • 興芳路往葵盛(東)$4.1
  • 過城門隧道後往秦石$5.5
在城門隧道轉車站轉乘本線往秦石及葵盛均毋須繳費轉車。
本線是城門隧道轉乘優惠計畫的其中一條路線。

轉乘優惠

  • 由本路線於上車後2.5小時內轉乘31M、39M、42M、81K、88K、235M、238M、243M、282,或由上述路線轉乘本路線,次程可獲$4.0優惠,若次程車費低於$4.0,則免費轉車。
  • 乘搭31M或235M由石籬/安蔭往葵芳鐵路站方向,或乘搭本路線由秦石往葵盛(東)方向,到達昌榮路同珍醬油罐頭食品下車需過對面至新豐中心轉車。
  • 乘搭47X由秦石往葵盛(東)方向,需於城門隧道轉車站轉乘往荃灣方向的43X、48X、49X、73X、278P/278X,才能轉乘39M、42M、234A、234B、238M、243M往荃灣或青衣。

車站

葵盛(東)方向秦石方向
車站
車站名稱
位置
車站
車站名稱
位置
1
秦石巴士總站
秦石巴士總站
1
葵盛東巴士總站
葵盛(東)巴士總站
2
秦石邨石瑩樓
沙田頭路
2
葵盛西邨
葵聯路
3
秦石邨
車公廟路
3
葵福路
4
乙明村街
乙明村街
4
葵芳鐵路站總站
葵芳站公共運輸交匯處
5
沙角街
5
葵芳邨
6
沙田圍路
6
光輝圍
葵涌道
*7
沙田市中心總站
沙田市中心巴士總站
7
昌榮路
昌榮路
8
城門隧道轉車站
城門隧道轉車站
8
9
和宜合道
9
石圍角新村
和宜合道
10
和宜合道
10
梨木樹邨
和宜合道
11
和宜合道運動埸
和宜合道
11
可風中學
12
昌榮路
昌榮路
12
城門隧道轉車站
城門隧道轉車站
13
葵俊苑
13
沙田市中心總站
沙田市中心巴士總站
14
新葵興花園
葵涌道
14
橫壆街
15
葵芳智芳街
興芳路
15
田園閣
沙田圍路
16
林士德體育館
興芳路
16
沙角街
17
葵康苑
大窩口道
17
田家炳學校
沙角街
18
林護紀念中學
葵盛圍
18
秦石邨
車公廟路
19
葵盛邨盛豐樓
葵盛圍
19
秦石邨石瑩樓
沙田頭路
20
葵盛東巴士總站
葵盛(東)巴士總站
20
秦石巴士總站
秦石巴士總站
21
葵聯邨
葵聯路
22
葵盛西邨
葵聯路
23
李一諤紀念學校
葵盛圍
24
高盛台
葵盛圍
25
葵盛邨盛安樓
葵盛圍
26
葵盛東巴士總站
葵盛(東)巴士總站
  • *平日06:56-08:44由秦石開出的班次不停沙田市中心總站

容量

  • 本路線服務沙田秦石沙角一帶居民及沙田市中心往來葵興、葵芳及葵盛。
  • 由於本路線為可深入興芳路及港鐵葵芳站往沙田市中心的城門隧道路線,而且定線直接和港鐵需要轉車,收費亦為全日路線中最便宜的,故在葵芳工商業區的客量非常高。
  • 但本路線並非全無缺點,由於本路線兩邊總站均為人口老化的住宅區,為往來荃葵青區之城門隧道路線中班次較疏的一條。
  • 由於在葵芳工商業區沒有其他路線可以疏導,加上可於城門隧道轉車站轉車往大埔及北區,繁忙時間往往卻出現頗極端情況,班次供不應求。
  • 展望將來,即使本路線服務地區已成型,但由於途經沙田市中心,客量仍有增長空間。

用車

現時用車包括11輛富豪奧林比安11米(AV)雙層空調巴士、1輛丹尼士三叉戟12米及10輛亞歷山大丹尼士Enviro 500(ATE、ATEU)低低地台雙層空調巴士,共23輛車(為城門隧道巴士線擁有最多直樓梯車的路線)。
雖然用車有一半為11米兼且大部分為舊型號,但他們大多為特別車,只會在繁忙時間行走本線,而且本線有11架12米低地台巴士為正字軌。
車牌
車隊編號
車輛屬廠
GY 2583
AV 145
沙田車廠
GZ 9025
AV 187
沙田車廠
GZ 9689
AV 192
沙田車廠
HA 7574
AV 205
沙田車廠
HC 1363
AV 223
沙田車廠
HJ 8489
AV 275
沙田車廠
HL 1522
AV 290
沙田車廠
HM 361
AV 329
沙田車廠
HN 7067
AV 367
沙田車廠
HN 7699
AV 377
沙田車廠
HP 5653
AV 388
沙田車廠
HT 7467
ATR 404
青衣車廠
NX 2844
ATEU 3
沙田車廠
NX 4459
ATEU 8
沙田車廠
PK 662
ATEU 24
沙田車廠
PK 2463
ATEU 25
沙田車廠
PV 7274
ATEU 26
沙田車廠
PV 7292
ATEU 27
沙田車廠
PX 546
ATEU 30
沙田車廠
PY 5070
ATEU 31
沙田車廠
PZ 8988
ATEU 33
沙田車廠
PZ 9787
ATEU 34
沙田車廠
RA 221
ATEU 35
沙田車廠

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