幹流概況,河道走向,河道特徵,水文特徵,主要支流,治理開發,蓄水,引水,水電,航道航運,航道,港口,其它,地理特徵,水文動態,幸福河湖建設,河長制管理,颱風回響機制,
幹流概況
河道走向
防城河,發源於廣西壯族自治區防城港市
防城區與
上思縣交界的
扶隆鎮一帶(
十萬大山柞老頂南側),流經扶隆、那勤、華石、防城區城區後轉向西南流,至針魚嶺注入防城港灣,全長132公里(一說83.80公里,一說90公里,一說87公里)。
其中,大菉鎮上游稱那勤江,華石鎮以上又稱華石江,華石鎮丹竹江以下始稱防城江。上連華石、大菉江,下經那天花、石嶺、黃竹塘、水營、灘頭、界排等村,至防城港灣出海,防城江段全長26公里。在黃竹塘右邊,有條支流通水營村與主流會合,長3公里多;洲墩左邊有條支流通暗埠口出海,長4公里多。
河道特徵
防城江,沿途峽灘甚多,由防城區城區至華石20公里,有峽灘33個。原主要灘險有架律灘、荔枝根、雞笠、兩江灘等,最深處有那八角潭、觀音廟潭、沖寨灣,水深20米。 坡降1.86%。下游最闊水面400~500米。潮漲時可行駛20~30噸船至防城航運碼頭,潮退時只行小木船,從航運碼頭上至大菉鎮,可通拉灘船。夏季山洪時有暴發,防城街往往被淹。
水文特徵
防城河,流域面積894.60平方公里,長岐站多年平均徑流量10.5億立方米,河口年平均徑流量為14.2億立方米(一說多年平均徑流量18.30億立方米);徑流深1900毫米;汛期4~9月徑流量為8.52億立方米,占年徑流量的81.2%。侵蝕模數707噸/平方公里,是廣西侵蝕模數最大的河流。
主要支流
流入防城河的主要支流有:大壩河、大萊河、華石河、那旁河等。
那勤江,防城河上游幹流,統合各支流成為那勤江,流至大菉鎮甲水地方與大菉江合流,經華石鎮流入防城江出海。其各支流如下:大垌江,發源於扶隆隘,至扶隆街與水尾江合流為那勤江。水尾江,發源於北基村分水坳,至扶隆街與大垌江合流。那【土並】江,發源於暗街。石碓溝,發源於白水頂,至潭遜合流那勤江。西江,發源於白石牙山,流至西江口坡計村合流那勤江。小峰江,發源於扶隆殿六山,經小峰至桂壩口,與那勤江合流。上列各支流,水勢湍急,且多石灘,均不能行駛船隻,“拉灘船”僅可抵達那勤圩。
華石江,防城河中游游幹流,上連大菉、那勤、扶隆江,下接防城江,只能行駛“拉灘船”,其支流如下:華石細江,發源於崩山頂、大龍溝,經合水、灘浪等處,至華石街與大江合流。丹竹江細江,發源於金頂嶂、三角灶等處,至丹竹江與大江合流。牛欄江,發源於灘營鄉四和村的平吉,經娥眉月至那納村與大江合流。沖敏溝,發源於那窿金頂嶂。楓木坪溝,發源於那裡象村。
大菉江,發源於十萬大山的高雪隘及叫為隘,至蔞朵村會合,流經金龍、那帽、那照等處,達大菉,再由大菉街南流,經那良坡、成家等處,至合江村前會合那勤江,折向東流,經華石街達防城,全長48公里,灘多水急,只能行駛“拉灘船”。
洗豬河,發源於珠河街道(原附城鄉)沖稔村的長龍隘。流經掃把壢村、黃崗坳、黃泥溝會合防城江,全長5公里。昔日圩期,大寺、大直的豬仔挑來防城出賣時,到此河灘用水洗擦乾淨,故名洗豬河。今按諧音改為“洗珠河”。
治理開發
蓄水
三甲水庫,1956年8月動工興建,防城港市第一座小(一)型水庫,位於珠河街道(原附城鄉)沖侖村附近洗珠河流域,大壩最高程為16米,壩頂長101米,頂寬4米,壩型為均質土壩,控制集雨面積2.9平方公里,總庫容333萬立方米,有效庫容246萬立方米。1957年2月完成樞紐工程,接著進行渠道配套,當年發揮了效益。
小峰水庫,是一座以補充長岐灌區水源為主,結合發電、防洪、供水和養魚等綜合利用的大(二)型水庫,位於那勤鄉龍潭村,主壩建築在防城江支流電六江的大壢峽谷口,峽谷口寬280米,壩下遊河床陡峻,落差較大,有利於梯級引水發電。水庫集雨面積54.5平方公里,總庫容1.085億立方米,有效庫容7820萬立方米,計畫補充長歧灌區農田面積8.38萬畝。圍墾田10萬畝。水庫工程於1977年9月破土動工,1982年基本完成大壩、溢洪道和發電引水隧洞等主體建築工程。水庫有主壩1座,壩頂高程為186.25米,最大壩高42.5米,壩頂長287米。水庫正常蓄水位182米,副壩有3座,均在庫區右岸,一號副壩位於大勉山坳,壩高15.6米,頂寬6米,長172米。二號副壩高6.7米,頂寬6米,長110米。三號副壩高5.65米,頂寬6米,長78米。溢洪道位於主壩右端由進水口段及閘室、陡坡、消力池、尾水渠和護岸等部分組成。溢流堰頂高程176米,設有9×2米鋼板弧形閘門開關,陡坡段寬19.6~30米。消力池長30米,寬10米。尾水渠長240米,寬30米,最大泄水量1008立方米/秒。輸水隧洞位於主壩左岸,用於灌溉、發電和水庫放空等,洞身長226.6米,洞內直徑2米,鋼筋混凝土結構,輸水流量12立方米/秒。重新改建公路4.64公里,橋3座,涵洞20座,橋1座長95.6米,坡計至主壩進庫公路10公里。
引水
長歧攔河壩,是1970年代防城港市規模最大的引水工程,位於防城江中游的大菉鎮米豐村,工程始建於1958年,1960年攔河壩被洪水衝垮,1971年12月重新興建,1972年2月基本完工。攔河壩以上控制流域面積429.5平方公里,壩體採用漿砌混凝土護面,壩高3.7米,壩長205米,壩右岸設有船閘1座,進水閘1座,設計引水流量12立方米/秒。灌區渠道總乾渠1條,長10.08公里,至灘錫分為左、右兩乾渠,左乾渠長78.2公里,流量8.4立方米/秒;右乾渠長21公里,流量為3.6立方米/秒。計畫開挖支渠41條,全長208.48公里。至1990年開通支渠31條,長105.8公里。渠系建築物有渡槽31座,總長為2791米。涵洞70座,長800米,隧洞3座,長810米。其中左乾渠的那屋背隧洞長570米,那裡丈隧洞長200米。引水灌溉受益的鄉鎮有華石、灘營、附城、茅嶺、江山、光坡和企沙等。設計灌溉面積9.38萬畝,其中水田8.08萬畝,旱地1.3萬畝。
水電
小峰電站,位於小峰水庫大壩。1978年動工興建,1982年投入運行,裝機2台,容量為1600千瓦,設計年發電量為569萬乾瓦小時。
江口電站,位於那勤鄉南江村。1982年興建,1985年建成。是利用小峰電站的尾水通過9公里的沿山渠道作為水源,設計水頭落差為74.84米。裝機3台,容量共3750千瓦。第二、三號機組1985年安裝投入運行;第一號機組1986年安裝,1987年進行發電。設計年發電量為1720萬千瓦小時。
航道航運
航道
防城河曾是防城縣境一條重要水運幹線,在公路交通尚不發達的年代,1一2噸級船可直通扶隆。防城鎮以下乘潮可航行70噸級船舶,枯水航道尺度為0.3X10×80米;乘潮時航道尺度可達2×12×100米。針魚嶺以上航道設有3座發游標志助航,針魚嶺以下約8公里接入防城港區航道。因地方先後建有那果、扶隆、那勤、長歧、牛灘、木頭灘等多梯級的水電閘壩,中、上游因而斷航,現通航段是防城一魚瀝,長23公里,可通航30一40噸級船舶,枯水航道尺度0.3×8米。
防城江:全長87公里,發源於十萬大山,經大菉、華石及防城出海,沿途峽灘甚多,由縣城至華石20公里,有峽灘33個。往上航行需要半天,下行3小時左右即可,全賴“拉灘船”運輸。每艘船往上航行可載重750至1000公斤,往下航行可載重1250至1500公斤。有的船還往上航行至大菉。
往上運去的貨物以食鹽為主,另有副食品:鹹魚、日雜、百貨、陶瓷、紗布等,運下來的大宗貨物有肉桂、八角、木器、木柴、木炭、甘蔗、土糖、油菜等。由華石至大菉一段長約35公里,有峽灘55個,往上航行需一天時間,往下航行半天可達,在抗日戰爭時期運鹽到大菉每圩達200多擔,再由民夫挑過山隘到上思等地銷售。
港口
防城港,位於防城江口漁島西南部;三面瀕海,港口朝南。西北面有十萬大山作天然屏障,東面有企沙半島,西南有江山自龍半島環抱形成蟹鉗之勢,成為得天獨厚的深水避風良港。防城港距防城縣城21公里,南(寧)防(城)鐵路與湘桂鐵路相接而貫通全國,水路可與全國及世界各主要港口相通。防港水域長約8~13公里,寬達3公里,水深10~14米,至1992年擁有泊位12個。其中一萬噸級泊位2個,一萬五千噸級泊位3個,二萬五千噸級泊位2個,五千噸級泊位2個,二千噸級泊位1個,三百噸級泊位2個,碼頭岸線總長為1588米,年吞吐能力達500萬噸。它不僅是廣西沿海最大的港口,而且成為我國華南沿海僅次於黃埔港和湛江港的第三貿易大港,被國家交通部列為全國19個樞紐港之一,是我國西南各省(區)發展對外經濟貿易最便捷的出海口。被譽為“大西南的重要門戶”。
防城江內河港,位於防城鎮南面臨江處。原有專業運輸水運專用碼頭一個70噸級。堆場1200平方米,水運專用自然斜坡碼頭1個120噸級,堆場1200平方米。新建碼頭有:30噸級的生資碼頭一個,堆場128.7平方米;20噸級鹽業站碼頭一個,堆場507.4平方米;50噸級礦產碼頭一個,礦堆場672平方米;70噸級鴨毛墩碼頭一個,自然坡作業84平方米;堆場兩個共342平方米,倉庫五個983平方米,對船舶碼頭建設配套。1959年建成水營船舶修造廠,廠房一間250平方米,倉庫三間604平方米,宿舍一幢200平方米,廠地面積1500平方米,職工20人,建廠以來建造木帆船三艘180噸,維修船舶124艘9920噸。第二、三水陸運輸公司船舶修造廠。於1959年建成,廠房一間220平方米。倉庫一幢80平方米,宿舍105平方米。建廠以來,建造木帆船一艘68噸。維修船舶64艘,1488噸。防城江內河港雖有防城江下游三灘之阻,但40至60噸級的船舶可隨潮水往來,進入碼頭停泊。解放後對船舶碼頭和各個配套附屬單位進行建設,為碼頭裝卸提供有利條件,與民國時期比較,吞吐量增大100倍左右。港口年吞吐量:1949年3900噸,1959年35000噸,1969年28400噸,1979年19200噸,1989年8900噸。運輸航線縣內可達防城港、企沙、江平、潭吉、竹山、東興、茅嶺、白龍。縣外可達欽州、合浦、湛江、廣州、海南、香港等地。
其它
地理特徵
防城河發源於十萬大山山脈南麓的扶隆鄉平隆隘旁,幹流自北向南貫穿防城港市。流域涵蓋扶隆鎮、華石鎮、沙潭江街道等行政區,形成南北水系分水嶺的自然地理特徵。作為防城港市四大主要河流之一,與茅嶺江、北崙河、江平江共同構成覆蓋港口區、防城區的水系網路。
水文動態
該河多年平均徑流量達18.30億立方米,屬典型季風區河流。2024年9月受颱風"摩羯"影響,出現單日最大漲幅10米的洪水過程,超警水位最高達2.11米,持續處於藍色洪水預警狀態。7月颱風"派比安"期間,流域內出現1米至5米漲水,觸發水文測報Ⅳ級應急回響。
幸福河湖建設
2024年11月,防城河(華石鎮河段)通過幸福河湖建設項目驗收,建設範圍自華石村四角組至下三浪組長3.2公里。該項目依據《廣西美麗幸福河湖建設標準(2022年)》實施,在生態修復、水質保護等方面獲得98分的高分評價。
河長制管理
2018年建立市、縣、鄉、村四級河長體系,副市長董凌擔任市級河長。2024年調整後的港口區段由區長李廣斌任縣級河長,沙潭江街道設鄉、村兩級責任人。防城區段實行采砂管理四級責任制,木頭灘飲用水源保護區由區長鞏發明擔任河長責任人。
颱風回響機制
2024年7-9月期間,該河兩次經歷颱風引發的顯著水文變化。針對9月超警洪水,水文部門啟動實時水位監測並發布防汛指南,要求沿江區域重點防範中小河流洪水和次生地質災害。水利部門在颱風季前完成河道清淤和堤防加固,提升防洪排澇能力。