長樂海堤首築於宋太平興國年間(977～984)，至清同治七年(1868)主要有百戶、萬沙、壺井、洋下及厚福、曹朱、阜山等海(塘)堤。
基本介紹
- 中文名：長樂海堤
- 總長：38.12公里
- 保護耕地：16.73萬畝
- 占總耕地面積：62%
歷史沿革,文武砂堤段,三營堤段,潭頭堤段,文嶺梅花堤段,
歷史沿革
民國時期，舊堤失修，新堤不造，洪澇災害頻繁，受害深重。民國7年(1918)農曆七月三十晚，颱風海潮衝決沙尾、厚福、曹朱、阜山堤段，淹沒百餘個村莊，死亡200多人，被海水浸過的14萬畝田地三四年內不能耕種。中華人民共和國成立後，人民政府將修建海堤列入地方重點工程建設，1955～1994年，修建、新建保護千畝以上的海堤12條。保護人口43.62萬人，占總人口67.1%，其中保護萬畝以上的海堤4條：文武砂海堤、三營海堤、潭頭海堤、梅花海堤。
文武砂片海堤包括文武砂和漳港兩個堤段，總長7.8公里，保護5個鄉鎮、78個村莊、19.5萬人、8.75萬畝耕地。
文武砂堤段
位於東山村與萬沙村之間的淺海灘涂上。1956年3月興建，李盤昌任指揮，張志道任常務副指揮。1957年7月竣工。堤長1.6公里，堤頂高程(羅星塔基準)10米，堤頂寬3.8米。設計標準為歷史最高潮水位7米加11級風浪爬高2.46米。圍墾面積1.83萬畝，其中水域面積5000畝。工程完成土石方25.91萬立方米，投入勞力84.6萬工日，總造價145萬元(國家補助137.6萬元)。
三營堤段
位於漳港三營。1975年11月以民辦公助形式動工，1979年10月建成。堤長4.8公里，堤頂高程10.2米，堤頂寬3.8米。圍墾面積5100畝。工程完成土石方68.93萬立方米(石方3.7萬立方米)，投入勞力82.03萬工日，總造價86.9萬元(國家補助64.9萬元)。1992年移交海堤管理處管理，原屬國家管理的漳港海堤一線部分1.4公里與三營海堤連線，總長6.2公里。同年，實施一期加固達標3公里。設計標準為歷史最高潮位7米加12級風浪爬高2.36米使用經費90.19萬元，完成土石方5.53萬立方米。並與福州長樂國際機場投資680萬元建成2.7公里的堤段相接。
潭頭堤段
位於長樂北部，閩江口南岸。1955年1月培修，9月竣工。全長6公里，完成土石方7.04萬立方米，投入勞力4.1萬工日，總造價10.17萬元，受益面積2.4萬畝。1956年復修堤段4.64公里，國家補助68.1萬元。1962～1963年，全線整修加固，堤頂高程9.6米，堤頂寬3.8米，設計標準為歷史最高潮位7米加12級風浪爬高2.03米。
潭頭片海堤包括潭頭、文嶺、梅花三堤段，總長10公里，保護5個鄉鎮47個村莊、15.5萬人、5.35萬畝耕地。工程完成土石方17.4萬立方米(石方2.8萬立方米)，石砌護坡4.86萬平方米，國家補助72.3萬元。
文嶺梅花堤段
位於長樂東北部閩江入口南岸。1956年建，至1963年經數次整修加固，全長5.36公里，堤頂高程9.6米，堤頂寬3.8米，設計標準為歷史最高潮水位7米加12級風浪爬高2.03米。
