鎖車干擾器

所謂的“鎖車干擾器”是一種信號禁止器，通過發射電磁波禁止汽車遙控的電磁波，使汽車處於“假鎖”狀態。干擾範圍隨干擾器的功率而定，有的範圍僅限於停車場等狹小空地，有的則可以擴展到周邊地帶。

工作原理

干擾器是一種信號禁止器，主要是由一塊晶片和一個無線電發射裝置組成。當車主按下遙控器鎖門鍵時，干擾器通過發射與汽車遙控器相同的頻率來干擾電子鎖接收遙控器信號，使汽車伺服器得不到鎖門的命令，車主鎖門時，雖然也會聽到“咔嗒”的聲音，但車門並沒有真正鎖上。待車主誤認為車門已鎖（其實車門未鎖）離開後，嫌疑人將車門打開實施盜竊。

鎖車干擾器

據了解，干擾器共設定有10個不同頻率的按鈕。針對不同的車型，嫌犯可調到相應的頻率，使周圍數十米範圍內的汽車電子鎖失靈而處於“假鎖”狀態。

應對辦法

“干擾器”如此可怕，那么，車主又該如何應對呢？

最根本的方法是車主用遙控鑰匙鎖車後，不要急著離開，一定要再拉一拉車門，確定車門已落鎖後再離開。還有一個防範措施也比較重要，就是在停車後，一定要留意周邊有沒有可疑人員，如果有可疑人員在周圍，就不要急著離開，並及時報警。最後一點，為防萬一，千萬不要放現金、銀行卡和證件等貴重財物在無人的車內。另外就是最好再給汽車加裝機械鎖，如方向盤鎖等等。

調查

鎖車干擾器

網上暗賣禁止干擾器

在網上輸入“汽車干擾器”字樣搜尋了一下，就看到很多關於汽車遙控干擾器的相關信息。有資料介紹：出售各種型號的汽車遙控解碼器、干擾器、汽車遙控攔截器、中文攔截器、遙控破解器、汽車鎖快開工具。撥通了網頁上留下的聯繫電話後，一名男子稱遙控信號干擾器有大、中、小3種型號，分別能在100米、50米、30米的範圍內令所有汽車門都關不上，對汽車的原裝、加裝遙控鎖同樣好使。該產品可針對各類轎車遙控鎖生產，隱蔽性強，操作簡單。

接電話的男子稱，現在流行的汽車遙控信號攔截器，隱蔽性更強，效果更可靠，即使車主用遙控器鎖上了車門，用攔截器也能自行打開。

案發

面對民警的訊問，犯罪嫌疑人宋某供述說，作案目標選定後，他就打開攜帶的禁止干擾器。車主下車用遙控器鎖車時，禁止干擾器可自動攔截遙控器的密碼並儲存，待車主離開後，就可以用禁止干擾器自由地開閉車門，一般不超過10秒鐘。為了給車主造成一種不是被盜的錯覺，他只偷車裡的現金、手機等物品，作案得手後，他會將車上鎖，讓車主無法察覺。

在作案過程中，他經常選擇醫院和商場的停車場。他認為去看病或者去購物的人，一般都會帶有現金。每次作案，他都會提前在停車場等候。在等候過程中，他也扮作購物者，包里就放著干擾禁止器。

他把錢打到賣方指定的賬戶上，賣方按照他留的地址寄過來，買賣雙方沒見過面。這個讓車主“莫名其妙”的作案工具，竟然是老式的廢舊手機改裝而成的。帶領民警辦案的刑警隊指導員郭鑫告訴記者：“犯罪嫌疑人拿在手裡，就像使用手機，不會引起周圍人員的注意。”他說，在抓獲嫌疑人時，民警對該禁止干擾器進行了現場測試，結果發現在距離100米的區域內可以攔截轎車的遙控器信號。

解密

鎖車干擾器解密

遙控鎖車為何鎖不住

當前，此類案件犯罪手段呈現出新型化、智慧型化的趨勢。為此，相關專家並研究了與案件有關的科技材料，探討禁止干擾器為何讓車門鎖不住。汽車遙控干擾器僅僅是一種信號禁止器，當車主使用遙控器關閉車門鎖時，使用者利用干擾器發射電磁波，干擾遙控器發出的電子信號，使裝在車上的主機不能接收到信號，而車主誤以為車門已鎖，待車主離開後，竊賊就可以打開車門進行盜竊。

針對汽車遙控信號攔截器，郭鑫說，現在汽修行業普遍使用的電控系統檢測儀，俗稱解碼器，被一些人“升級改造”後，變為所謂的遙控信號攔截器，被不法分子利用，就成為一種作案工具。而汽車遙控信號攔截器就是一款遠程遙控複製機，車主在使用遙控器時會發射一組密碼信號，只要攔截器處在有效範圍內，就會收到信號並自動存儲，之後便可以利用攔截器發射信號，將車門或後備廂打開。

管理

鎖車干擾器

車主須防範監管要到位

有時候，最原始的辦法往往是最有效的。對此類新型高科技作案手段，車主在下車遙控鎖車後，應手動檢查車門和後備廂關好後再離開，這樣可防止干擾器導致車門鎖不住。另外，車主不要將現金等貴重物品放在車內。

河南農業大學法律系主任楊紅朝認為，隨著網上交易活動越來越普及的同時，相應的問題也越來越突出。例如，網上交易中信息的真實性、合法性和交易雙方身份的真實性等問題頻頻暴露，特別是網上非法交易，有意避開市場監管，交易手段較為隱蔽，更加凸顯管理辦法滯後。呼籲有關部門應儘快細化網上交易的相關管理制度，明確監管部門的職責。

提醒

車主用遙控鎖好車門後，最好多個心眼再拉拉車門，確認車門已鎖。使用電子鎖的車主，發現鎖具異常時應隨即改用手動鎖增強安全係數。同時，車內不要存放貴重物品。